宝马m4车身重量是多少
宝马M4有三种车身类型，即硬顶跑车、硬顶敞篷车和轿车，它们都有不同的车身重量。M4轿跑车狩猎版、赛车版、粉丝限量版的车身重量为1640kg；敞篷轿跑车的车身重量为1855kg。
宝马m4是进口车，有轿跑车和敞篷轿跑车。2014年8月21日正式宣布进口销售，米其林Pilot Super Sport被特别选为原装标准轮胎。经典的奥斯汀黄色外观让这个M4非常帅气。全车乃至外后视镜均采用空空气动力学设计，多处采用全碳纤维材料(车顶、发动机舱、内饰等)。)，既减轻了车身重量，又加强了车身刚性，也让这款车更有效率。
M4有一个启动控制模式。关闭车身稳定系统后，驾驶模式调整为“SPORT PLUS”运动增强模式，档位切换为手动模式，变速杆推至“-”位置。双脚同时踩刹车和油门踏板。此时仪表盘和抬头显示器也会提示“启动控制”成功(此时可通过定速巡航键选择发动机的启动速度)，松开刹车踏板，油门保持不动(。
宝马m4底盘可以调多高
中型轿车宝马M4采用双球节减震器前桥前悬架，底盘高度(最小离地间隙)为12.5cm，最高可调节至140cm。底盘的高度直接影响汽车的通过性，底盘越高，通过性越高。
增加车辆底盘高度一般有三种简单的变化:
1.改变轮毂和轮胎的尺寸，即增加轮胎的半径。但是，尽量不要让轮胎在整车的极限位置干扰整车的其他部分。总的来说，车辆出口的设计总会考虑到给轮胎加防滑链，所以给你的轮胎加一个型号一般没问题。
2.改变弹簧，不改变弹簧刚度，增加弹簧的自由高度是最理想的。这样可以改善车身，悬架固有频率不变，舒适性不会变差；
3.在弹簧下面加垫块也能增加车身高度。
在铺装路面上行驶绝对没有问题，但是路况不好，坑洼尽量不要通过。如果你必须在这种路况下行驶，你必须首先确定车辆是否能通过，然后减速。这可以防止机箱被安装。
宝马M4敞篷版申报图曝光，或将于2022年与大家见面
我们还沉浸在今年广州车展中，敞篷4系的印象中。
但它真的要来了！没错，这便是 宝马M3/M4敞篷版。
令人兴奋！
4系敞篷
日前海外宝马论坛中，一套宝马M3/M4敞篷申报图引起了大家的注意。要知道，以性能为导向的产品推出敞篷车争议向来都非常大。毕竟这些没有车顶的产品，不仅车身重量沉，更重要的是刚性略差。对于宝马死忠粉来说，敞篷M-POWER简直就是亵渎神明。
不过，换个观念想，敞篷版要比硬顶便宜多了，毕竟没有了碳纤维车顶。同时，你还能耍帅，成为一条街中最靓的仔。
幸运的是，宝马并没有砍掉M3/M4敞篷版，其中M4敞篷版很有可能率先在2022年与大家见面。这些申报图可以看到M4敞篷版的一些样子，采用了布料软顶，主要是为了降低成本、减少结构复杂性，更重要的是，比硬顶敞篷重量更轻。
宝马M4本身是一款双门Coupe车型，而敞篷版柔软的顶棚打破了车身侧面线条，没有了Coupe那种流线型车身，软顶毫不和谐的设计感破坏了车身美感。
写在最后：
情人眼里出西施，虽然敞篷M4可能会遭到一些人的质疑，但愿意接受它外观的人，都是非常喜欢敞篷车的群体，这就是宝马强大的客户群定位。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马m4敞篷版有哪些新配置，带你了解新一代m4敞篷版
宝马m4算豪车。
首先它的配置的是30T双涡轮增压发动机，动力十足，加速极快，0加速到100km/h只需要4秒。这种功率的汽车其实更适合在赛道上行驶，不适合家用。
宝马m4是一款拥有豪华性能但较为小众的汽车，高性能、动力强和加速度快，属于是一款运动性能非常高的车辆。
宝马M4在后期保养上费用要比普通宝马车型更多，次数也会相对多一些。因为注重速度、动力的车辆，磨损、老化也会更容易。比如汽车每行驶一年必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。
以下是关于宝马m4的详细介绍：
1、在动力方面
宝马m4搭载的是一台30T双涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为338kw，最大扭矩为300牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。
2、在外观方面
宝马m4采用的是家族式的设计，汽车前脸的双肾式进气格栅面积有所减小，凌厉的天使眼大灯和熏黑的四边形进气格栅相连，使汽车的前脸看起来非常有力量感。
3、在内饰方面
采用的是家族式的设计，整体的设计比较简单，中控台的操控感也比较强，中控布局层次感分明，这种设计非常符合这款车的定位。
宝马m3和m4有什么区别
宝马是一个来自德国的汽车制造厂商，宝马旗下有很多运动型汽车。
与所有德系豪华品牌一样，宝马旗下也有自己的运动部门。宝马旗下的运动部门叫m power，这个部门是专门帮助宝马打造高性能汽车的。
宝马旗下的m系列车型有m2，m3，m4，m5，m8等。
m4是一款中型轿跑车，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。
在2020年，宝马推出了m4的换代车型，但是宝马在2020年只发布了双门硬顶版车型，宝马宣称还有双门敞篷版车型。
近日，双门敞篷版车型被曝光，让我们一起来了解一下这款颜值和性能兼具的跑车吧。
在外观设计方面，新车的外观基本与M4硬顶版没有差异，前脸依旧采用大尺寸双肾式格栅与激进的前扰流板，使整车更富有攻击性。从侧面看，车顶原本顺滑的线条被敞篷软顶破坏。但鱼和熊掌不可兼得，舍弃了流线型的M4敞篷带给车主的是与大自然更密切的接触。
车尾的造型会照搬现款M4的车尾，只不过原本后备厢上方的碳纤维扰流板没有在这台路试车上看到。尽管如此，熏黑尾灯、双边共四出排气与扩散器依旧很有运动感。此外，根据相关渠道的消息，M4敞篷版的顶篷或有多种颜色可选。动力方面，M4敞篷版将继续搭载30L双涡轮增压直列六缸发动机，最大输出功率480马力。宝马并未透露敞篷版车型是否将搭载8速手自一体变速箱或是6速手动变速箱，以及是否搭载可切换为后驱模式的四驱系统。
也许宝马m4敞篷版不会提供后驱版车型只会提供四驱版车型。
新一代m4采用软顶敞篷设计可以降低整个车身的重量，这样可以提高汽车的操控性和加速性能。
宝马m4将在2021年正式与大家见面。
宝马m4是属于什么车？
【太平洋汽车网】宝马M4和M3最主要的区别体现在顶配性能车型上，宝马M4CS车型的发动机最大扭矩达到600牛米，最大功率来到338KW、460马力，最高车速被电子限速在280km/h；而相同排量的宝马M3顶配车型，发动机最大扭矩为550牛米，最大功率为331kw、450马力，最高车速被电子限速在250km/h。
宝马M3是4门5座三厢车结构，宝马M4是2门4座跑车结构，两款车都是后驱车型，也都是这个级别车型的运动标杆。M3兼顾了实用性，M4则更加纯粹于运动，M4的车身高度更低，由此带来了更低的风阻系数和更快的加速成绩，以及更加跑车化的造型。
M3的后悬架类型是多连杆独立悬架，M4则采用了五连杆独立悬架，此外，M4后排座椅支持整体放倒，M3只能按比例放倒；还有个别配置上的差别，例如M3装配了宝马防爆轮胎（零胎压继续行驶）、哈曼卡顿音响系统、还有全景摄像头等辅助驾驶设备，宝马M4则提供前排座椅加热，宝马M4还配备了原厂车内氛围灯和1025英寸中控台彩色大屏，并支持单碟DVD播放。
实际上，宝马M4和M3最主要的区别体现在顶配性能车型上，宝马M4CS车型的发动机最大扭矩达到600牛米，最大功率来到338KW、460马力，最高车速被电子限速在280km/h；而相同排量的宝马M3顶配车型，发动机最大扭矩为550牛米，最大功率为331kw、450马力，最高车速被电子限速在250km/h。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马M4算性能车吗
宝马m4是属于宝马汽车旗下推出的一款性能轿车，有双门轿跑、敞篷轿跑，外观采用了新3系的前脸设计，凌厉的天使眼大灯和熏黑的四边形进气格栅相连，前部保险杠带有嵌入式底唇扰流板，非常有力量感。在内饰方面，这款车的内饰采用的是家族式的设计，整体的设计比较简单，中控台的操控感也比较强，中控布局层次感分明。在动力方面，这款车搭载的是一台30T双涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为338kw，最大扭矩为300牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。
宝马M4算性能车。宝马M4是宝马M系列车型，当然算是性能车。宝马M系列的所有车型都算是性能车。
M是简称，全称是MPower。这个系列的宝马用的是由M部门重新调校过的发动机，以此来适应更加激烈的驾驶。另外除了发动机，像是底盘、传动系统等部位，都是重新调校过的。
宝马M的特点就是马力大，性能强，驾驶乐趣高。
宝马M系列的竞争对手主要是奥迪的RS系列和奔驰的AMG系列。
截至2019年10月17日，宝马M4在售的车型共有四款，官方指导价：8699~9799万元，全部满足国六B排放标准。
动力方面分为两种，分别是：
搭载30升直列6缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率331KW，最大扭矩550N・m。
搭载30升直列6缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率317KW，最大扭矩550N・m。
驱动方式全部为后轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，全部配备可调悬架，保证了车内乘客的舒适性。
