常见的轮胎规格型号为：[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮辋直径（英寸）] [载重系数][速度标识]。
以175/70 R18 88H举例：
175：表示胎宽为175mm。宽度尺寸间隔都是10mm，例如195、215、225等。
70：表示轮胎断面的扁平比，也就是胎厚，为70%。指的是轮胎高度（厚度）与宽度的比值，也叫高宽比。胎壁越厚，扁平比越大。一般普通轿车轮胎的扁平比都大于75%，高性能跑车采用扁平比较低的轮胎。
R：表示轮胎为子午线结构轮胎（俗称钢丝轮胎）。例如X表示高压胎、TG表示工程牵引车和平地机轮胎（非公路用）等等。
18：表示轮毂直径为18英寸。
88：表示载重系数，也就是轮胎的载重能力。例如88，表示每条轮胎可以载重560KG；89表示每条轮胎可以载重580KG；90表示每条轮胎可以载重600KG，以此类推。具体的参数，可以去网上查阅。
H：表示速度系数。
一般情况下，N表示最大时速为140KM/H；P表示最大时速为150KM/H；Q表示最大时速为160KM/H；R表示最大时速为170KM/H；S表示最大时速为180KM/H；T表示最大时速为190KM/H；U表示最大时速为200KM/H；H表示最大时速为210KM/H（运动性轿车 Sport Sedans）；V表示最大时速为240KM/H（跑车 Sports Cars）；W表示最大时速为270KM/H（特型跑车 Exotic Sport Cars）。
轮胎规格参数解释
轮胎的规格参数分别代表了轮胎的宽度、高宽比、轮胎类型和轮胎的适用尺寸。以225/60R17型号为例，225表示轮胎断面宽度为225mm，60是扁平比，即轮胎的胎壁高度和轮胎断面宽度的比例为百分之60，R代表的是该轮胎为子午线轮胎，17代表该轮胎适用于17寸的轮毂。
子午线轮胎的胎冠部分会增加钢丝层，让其可以承受较大的内压应力，具有胎面不易变形、更好的地面抓力和稳定性的特点，更适合高速行驶，现在的轿车普遍都使用子午线轮胎。
国际标准的轮胎规格，一般由六部分组成，“轮胎宽度（mm）+轮胎断面的扁平比（%）+轮胎类型代号+轮辋直径（英寸）+负荷指数+许用车速代号”。轮胎宽度、轮辋直径及扁平比如上图所示，其中扁平比为胎厚与胎宽的百分比。
轮胎宽度，是影响整车油耗表现的一个因素。轮胎的越宽，与地的接触面积越大，相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力，车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加，如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。不过事物都有它的两面性，虽然油耗增加，但宽胎的抓地力要更强，进而也将获得更好的车身稳定性。
扁平比，是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型。
扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型。还有就是越野车的扁平比一般较高，主要是为了适应环境恶劣的路况。
1、汽车 轮胎 规格参数是汽车轮胎几何的参数与物理性能的标志数据信息；2、形象的说，便是汽车所穿的4只鞋子的大小，鞋底子的设计构思怎样，是适用于慢跑或者是快跑；3、不一样规格的汽车轮胎对于全车的使用性能表现及其舒适度都是会造成影响。 国际标准轮胎尺寸通常由“汽车轮胎宽度(mm)+汽车轮胎横截面扁率(%)+汽车轮胎型号代号+轮辋直径(英尺)+载荷指标值+允许速度代号”六部分组成。轮胎宽度、轮辋直径和平整度占轮胎厚度和轮胎宽度的百分比。轮胎宽度是影响整车油耗性能的重要因素。轮胎越宽，与地面的接触面积越大。相应地，轮胎与地面的摩擦力会增加，将汽车动能转化为摩擦热能而破坏的能量也会增加。如果轮胎在同样的距离下很宽，会更容易耗油。然而，任何事情都有两面性。虽然油耗增加了，但宽轮胎的抓地力更强，从而车身稳定性也会更强。
轮胎的扁平率是影响汽车对地面敏感度的关键因素。轮胎的扁平比越低，胎壁越薄，轮胎所承受的工作压力也就越大，对地面特别敏感，然后可以快速将地面信号传递给驾驶员，操作起来更加方便，这在一些操作性能好的车辆上是很常见的。轮胎的扁平率越高，胎侧越厚。虽然有足够的厚度来缓解，但是地面的感觉相对较差，尤其是转弯的时候，会相对比较拖沓，这在一些以舒适著称的车辆中是比较常见的。还有一个事实是，越野车轮胎的扁平率通常较高，主要是为了更好地适应恶劣的路况。
