宝马X1的空间怎么样
宝马X1的后排座椅支持四向手动调节，即前后调节和靠背角度调节，这在同级别中并不多见。日常出行后备箱相对空的时候，把后排座椅调整到最后，可以得到一个非常豪华的腿部空间空，即使调整到前面，腿部也不会觉得拥挤。此外，储藏室空也相当可观。因为有防爆轮胎，后备箱盖下有相当大的储物槽。从实用性来看，宝马X1的空房确实是一大亮点。
如果你热衷于驾驶操控，想拥有一辆豪华SUV，宝马X1应该是你最值得追求的目标。与许多依靠丰富的驾驶模式和声音模拟的乐趣奖金不同，宝马X1为您带来原创和纯粹的驾驶乐趣。它没有任何花哨的功能和模拟效果，甚至连换挡拨片都没有(有些需要安装)，但只有合理的配重、默契的动力组合和精准的转向系统，才能给你满满的乐趣。就这一点而言，能够相互竞争的同行屈指可数。宝马X1的另一大亮点是插电式混合动力车型，这是同级别中唯一的豪华SUV。相比UX薄弱的混动系统，宝马X1插电式混动最大的优势之一就是解决了一些一线城市牌照难的问题，可谓“绿卡说走就走”。而且目前插电式混合动力宝马X1的终端市场价格优惠幅度较大，35万以内落地也不是不可能。对于努力在一线城市安家的年轻人来说，这款车也是不错的延伸选择。最重要的是，目前豪华SUV真的很少拿到绿卡。
宝马x1的胎压灯怎么消
宝马x1的胎压灯取消:关门；插入车钥匙；按启动(不刹车)；让电脑完成自检(仪表盘正常运行)；按下长仪表板上的公里数重置按钮，等待维护重置标志。通过方向灯操作手柄上的信息开关按钮选择需要清洗的保养项目；按长消息开关按钮清除。
外观方面，新款宝马X1的外观变化主要集中在车头。双肾机的格栅面积更大，中央也是类似的设计。大灯组经过重新优化，整个系统标配LED光源和LED日间行车灯；前围的造型略有调整，运动感更强。车尾灯熏黑，视觉上更有质感，入门级车型还采用了双面排气布局，视觉上更加协调。
内饰方面，其变化在于新款车型中控屏集体尺寸升级，入门级车型升级为8.8英寸，其余车型升级为10.25英寸。同时，新车型还采用了更具科技感的电子换挡杆。配置方面，17英寸轮毂升级为18英寸，中控屏尺寸从6.5英寸升级为8.8英寸并支持触控，环境光从两种颜色升级为六种颜色，远近光从卤素升级为LED光源。
动力方面，有9款宝马X1车型在售，包括1.5T和2.0T排量，还有双离合器和自动手动变速箱两种变速箱可选。发动机最大功率141.0kW，最大马力192PS，最大扭矩280.0n·m。
宝马X1空间怎么样？
宝马X1空间怎么样？宝马X1 3.0L自动挡的后尾箱空间比较小，比凯旋的小了不少，但是把后座放倒以后空间就还不错了。宝马X1 3.0L自动挡的前排空间够大了宝马X1车内空间不大宝马X1 2.0L自动挡的后排空间还是可以的宝马X1_2.0L自动挡车内空间一般，不算大马X1_3.0L自动挡头部空间充裕宝马X1_3.0L自动挡空间小，驾驶室搁放小物件的空间比较少。宝马x1怎么样？
宝马x1性价比不高。
全新X1全系标配全景天窗，后部驻车距离报警器，防爆轮胎，多功能运动型真皮方向盘，带有电动折叠、加热、驻车辅助和记忆功能的外后视镜等配置，除入门级车型外，其余车型还配备有自动泊车辅助系统、后备厢门自动开闭、前排座椅加热。
这台车的车身尺寸为4565*1821*1620，轴距为2780，空间方面表现还是不错的，也一直是宝马X1的强项，得益于更长的轴距，空间甚至超过了宝马X3，但是坐垫偏短的缺点依然没有改进。
车型特点
宝马之后的产品将使用全新B系列发动机，大家熟知的N20会淘汰，全新宝马X1使用的就是全新的B系列发动机2.0T和1.5T的机型，2.0T发动机代号B48，4代表4缸8是汽油发动机，所以1.5T机型代号是B38。
这台发动机会根据车型横纵置不同采用不同配置，宝马X1采用横置布局该发动机会实用风冷设计，如果到未来新3系纵置布局的话应该会使用水冷设计。B48相比之前的N20结构更紧凑、高度集成化零件、高零件通用性和高安装匹配性更好，数据上也有一点提升。
