宝马x1空调不制冷是怎么回事
宝马x1空未冷却:缺少制冷剂；空翻板损坏；冷凝器太脏；空压缩机、节流阀或膨胀阀损坏；皮带老化太松；管道中有水等。具体检查建议去4s店治疗。
宝马x1空不冷却的具体原因如下:
制冷剂缺乏:汽车空一般每2~3年添加一次制冷剂种子。
制冷剂的损失主要是由泄漏引起的。如果空车内出现调整不良，加制冷剂一段时间后就会开始不良，要引起重视。如果冷凝器泄漏，需要更换冷凝器，检查泄漏的方法也相当麻烦。一般如果在真氟油中加入荧光剂，用专用眼镜检查，就能发现露点在哪里！还有一种比较简单的方法，适用于泄漏严重时，冷凝器表面通过介质网被油浸湿的情况。在这种情况下，冷凝器通常会泄漏。
空翻板损坏:空翻板电机损坏。这种故障很少见，也不是没有听说过。
如果襟翼马达有问题，那就麻烦了。翻板电机一般位于仪表盘下部，属于空空调的总开关。如果坏了，说明开关坏了，即使空调能冷却冷风只能从缝隙里钻出来。当发现on 空调整后所有的出风都没有出来时，需要更换翻板电机，拆除仪表盘。
冷凝器太脏了。
夏天经常发现空调节不好，所以检测空调节系统没有问题，高低压基本正常。去4s店修车时，经常建议车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散热。春天所有的杨树和柳絮都贴在冷凝器上，会导致发动机温度过高或空调节不当的现象。所以，每次过了春天，车主们一定要检查一下水箱上是否贴有许多毛毛。清洗的时候一定要注意先用喷枪吹干净，不然用水枪清洗会适得其反。不仅空油耗差还会增加。
空压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。
空压缩机调整的圈子里有一句话是“压力低高要换压缩机”，不知道前辈大能总结的这么精辟。空压缩机不太可能损坏，所以我们不必太在意。至于膨胀阀和节流阀的故障，直接导致空调节不良。这些检查很麻烦，需要由专业维修店进行维修。
皮带老化太松
关于空调整，我查了所有设备，发现都没问题。那么它有什么问题呢？事实上，皮带也是一个被忽视的部件。一般情况下，4s店会在维修时提醒您更换皮带。如果不更换，使用中会打滑，导致皮带断裂、皮带噪音异常、无动力、空调整不良等。因此，检查发动机皮带是非常必要的。
管道里有水
宝马X1空的制冷系统中有一个干燥罐。它的主要任务是吸收制冷剂中的水分，防止制冷能力因制冷剂中水分过多而降低。然而，当干燥罐中的干燥剂饱和时，水分和水不再能被过滤掉。当制冷剂通过膨胀阀的节流孔时，由于其压力和温度的降低，冷却液中的水会在节流孔中冻结，导致制冷剂循环不畅，阻力增加或根本没有流动，导致空无法冷却。
宝马x1空调不制冷怎么回事
宝马x1空调节器是否不冷却可能是由于以下原因造成的:制冷剂不足，空调节器板损坏，/冷凝器脏污，空调节器压缩机、节流阀或膨胀阀损坏，皮带松动老化，管道进水等。
宝马x1简介:
1.宝马X1是宝马最紧凑的SUV车型。2009年7月正式发布，随即宣布上市。
2.外观方面，宝马X1的车头看起来像是X3的中期改款，但翼子板后面的线条有着独特的设计，尾部线条更为硬朗，赋予了X1一定的越野通过性，更加紧凑的车型也是X1的重要标志。
3.室内装饰有了很大的突破。虽然有明显的宝马风格，但详细对比X1使用了大量的新元素，尤其是中控的多线条风格，凸显了宝马紧凑型SUV的活力。
4.动力方面，宝马X1搭载L4/L6发动机，排量2.0至3.0。
5.宝马X1的驱动设置分为xDrive(四驱)和sDrive(后驱)，其中将包括xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d(177马力柴油发动机，0 ~ 100公里/小时加速8.4秒，平均油耗17.8公里/升)、xDrive23d(204马力柴油发动机，)
宝马x1空调发出滴嘀滴的声音是怎么回事
空调泵头响这个需要更换空调泵。
汽车空调泵也就是空调压缩器,它是空调制冷系统的心脏,如果空调泵坏了,最明显的症状便是空调无法制冷。由于空调泵可维修的地方不多,所以大多数4s店或维修店都是建议直接更换
进口宝马X1暖风不热，空调出风气味难闻，胖哥分享维修步骤
【太平洋汽车网】宝马x1空调自动启动不了的原因：1、汽车空调压缩机出现故障；2、空调系统的鼓风机运转异常，导致汽车空调无法正常工作。
宝马x1空调怎么开暖风，宝马x1ac什么意思宝马x1空调暖风开启可将右侧旋钮顺时针旋转即可调节出风口温度，开启暖风模式。按钮A/C是空调压缩机开关，按下时指示灯亮起，压缩机开始工作制冷，出风口开始出冷风。
1除去车窗玻璃上的冰霜和水雾2温度，左侧3空调自动模式4关闭系统5风量，自动模式强度6显示屏7同步模式8最大制冷9温度，右侧10制冷功能11AUC/车内空气循环模式12座椅加热装置，右侧13空气分配14座椅加热装置，左侧15车内温度感应器—总是保持畅通16后窗玻璃加热装置自动内循环控制AUC/车内空气循环模式，如果车外空气有异味或有有害物质，可以切断车外空气的输送。选择车内空气循环模式。
在持续车内空气循环模式下，车内空气质量变差并且在车窗上形成越来越多的水雾。在车窗玻璃蒙上水雾时，关闭车内空气循环模式并按压AUTO按钮，以便利用水雾传感器。确保空气能够流向挡风玻璃。
宝马x1发动机盖怎么开，宝马x1发动机舱图解详细宝马x1发动机图解：
1清洗液加液口
2车辆识别号
3机油加注管口
4启动辅助，蓄电池正极
5启动辅助，蓄电池负极
6冷却液容器宝马x1发动机盖打开方法：
1拉动操作杆，见箭头1。发动机罩解锁。
2松开操作杆后，再重新拉动操作杆，箭头2。打开发动机罩。
关闭发动机盖：从约40厘米的高处松手关闭发动机罩。发动机罩两侧都要听到卡止的声音。
警告：
1发动机室中的部件可能会发生运动。在发动机室中某些部件可能在车辆静止时也会运动，例如散热器风扇。有受伤危险。不要将手伸入运动部件范围内。衣物和头发不要靠近运动部件。
2发动机罩的内侧有突出的部件，例如锁钩。有受伤危险。发动机罩打开时注意突出部件，不要遮挡这些区域。
3如果发动机罩没有正确锁定，行驶期间有可能会打开，并影响视线。存在事故危险。立即停车，并正确关闭发动机罩。
4打开和关闭发动机罩时可能会夹住身体部位。有受伤危险。打开和关闭时注意，保持发动机罩运动区域无阻碍。
宝马x1后视镜怎么折叠，宝马x1后视镜如何回正宝马x1后视镜控制按钮在驾驶位车门侧，使用电动折叠方式。后视镜折叠条件：仅当车速低于约20公里/小时时才可使用，收折的后视镜在约40公里/小时时自动翻开。
在下列情况下，折合后视镜是有利的：在清洗装置中。
在较窄的道路上。
为了将手动翻开的后视镜重新折回。
图中3按钮就是折叠按钮，按一次即可使左右外后视镜折叠，再按一次即可自动展开回正。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马x1暖风一边热一边凉是什么原因？
车辆信息：2011年进口宝马X1，20T发动机，行驶约10万公里。
车主描述故障 ：
这辆 宝马X1是从外地刚提档的，户还没有来得及落。在这几天使用中发现有两个问题，一是暖风一点都不热，二是空调每次启动时有一股很臭的气味，有点像死老鼠的气味。
空调异味检查步骤：
左右分区空调开到最高28度。
在发动机水温正常情况下，空调出风口勉强有点温度。鼓风机吹出的风速很大，说明空调管路没有堵塞。出风口吹出的气味很恶心，胖哥感觉不像死老鼠气味，反而像老鼠撒过尿的气味。
拆下空调滤网，胖哥用鼻子闻了一下没有闻到异味。胖哥怀疑是不是有老鼠尿到鼓风机或者蒸发箱里面了。
拆下鼓风机检查。
胖哥继续闻了一下鼓风机，没有闻到异味。
上内窥镜检查蒸发箱，看看里面有没有什么宝贝。
蒸发箱非常干净，也没有发现有什么异常。
胖哥小结：从空滤进气口至蒸发箱没有发现异常，胖哥怀疑是蒸发箱后面的管路有气味。除空调异只能使用专业的空调清洗剂试试，别无太好的办法。
暖风不热检查步骤：
暖风不热首先第一步要检查防火墙上面的暖风水管热不热，如果进出水管不烫水，此时就要考虑水循环不好。像宝马奥迪这些高端车型，厂家会在暖风水管上设计一个电磁阀门或者水泵，其目的是为了开空调制冷时不让热水进入暖风水箱，防止风道挡板封闭不严漏热风影响制冷，其二也是为了配合自动空调使用。
如这辆X1的暖风水管上面有一个电子水泵，假如水泵不转就会造成暖风不热。
检查办法可以用手触摸水泵，感觉水泵有没有细微振动感。经胖哥检查水泵有振动感，如果大家感觉不出来，也可以把水泵后面插头线拔了再试试。
拔下插头用试灯测一下有没有供电，经检查水泵电源正常。
既然水泵都工作了，那为什么还不热呢？此时胖哥就要考虑管路是不是堵了或者管路里面有空气形成气阻。
拔下水泵管子检查，胖哥惊奇地发现水管里面有东西。
抽出来看看是什么宝贝。
水管里面怎么会有塑料袋呢，这是哪位大神的杰作。
暖风水管里面塞东西这是什么操作？是空调不冷，还是暖风太热了？
温度调至最高28度，此时出风口热乎乎风真烫手。空调管路胖哥也清洗了，气味也不难闻了。
胖哥总结：本次维修胖哥只使用一瓶空调清洗剂，剩下基本都是工费。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
现在让我来为你提供关于“宝马x1暖风一边热一边凉是什么原因？”的相关内容，请看以下相关内容：
宝马x1暖风一边热一边凉的原因有：1、空调滤芯坏了；2、缺少冷媒；3、暖风水箱通道有阻塞导致热水进入不足；4、不热的一边风道没有打开或者是堵塞，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落、暖风叶轮是否损坏、翻板是否脱落等。宝马x1是宝马旗下的一款紧凑型suv，该车长宽高分别是4454mm、1798mm、1545mm，轴距是2760mm，前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是多连杆式独立悬挂，在动力方面搭载了15升涡轮增压发动机和20升涡轮增压四缸发动机。
