宝马x2是国五还是国六
宝马X2符合国六排放标准。宝马X2是宝马旗下的一款紧凑型运动型SUV，将于2019年底在中国上市。进口X2的价格为28.98-379.800元。国产后，将进一步降低价格，提高性价比。
华晨宝马X2继续进口车型的设计，提供M越野套装。车身增加了许多元素，向经典车型致敬，例如，前格栅的梯形设计基于猫王的汽车。汽车的侧面是汽车外观最大的亮点。流线型的车顶线条与窄而上扬的侧窗相结合，视觉效果非常动感。左上方的车尾正在添加华晨宝马字样，以证明该车的国内身份。
配置方面，宝马X2将根据不同车型提供侧窗饰件、侧壁、后扰流板、前保险杠饰件、后保险杠饰件、黑色外后视镜壳体、后摄像头、前保险杠传感器以及各种不同风格的车轮。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4379/1824/1555mm，轴距为2670mm，车身高度比进口车型小5mm，其余保持不变。
动力方面，全新宝马X2依旧采用进口版的1.5T三缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机，但进行了重新调校，最大功率提升至114kW(155PS)和157kW(214PS)，匹配7速双离合或8速自动手动变速箱。高配车型配备了xDrive四轮驱动系统。
宝马x2是几缸发动机
宝马x2车型搭载1.5T和2.0TB系列模块化发动机，有三缸和四缸发动机，1.5T发动机采用三缸设计。
虽然这是一辆上面有蓝天白云的宝马SUV，但你会发现很多不走寻常路的设计，不规则的双肾前格栅，低矮的Coupe式车身，C柱上有蓝天白云。新款宝马X2给人一种全新的感觉。
前脸依旧是宝马经典的肾形格栅造型。顶窄底宽的肾形格栅与底部的方形格栅相匹配，使得整车很有立体感。为了照顾后排空房间，侧面没有像X4和X6那样使用大溜背，主要是直的和拉伸的。尾部形状以紧凑为主，层次感丰富。
通过内饰，一眼就能认出这是一辆宝马。与个性的外观相比，内饰给人的惊喜要少得多。值得一提的是，宝马M的经典T型方向盘和“大鸡腿”的电子变速杆都保留在了宝马X2上，这在普通UKL平台的2系上是看不到的。
宝马X6是什么级别车型
宝马X6定位为中大型轿跑版SUV，宝马X6和奔驰GLE轿跑版SUV是同级别产品。宝马X6和X5采用了一模一样的30T涡轮增压发动机，而宝马X5符合欧六排放标准（相当于国六），宝马X6是国五排放标准。宝马X6定位为轿跑风格SUV，走的是运动路线；宝马X5定位为传统风格SUV，走的是舒适路线；宝马X5车身尺寸比宝马X6更高，而宝马X6更长、更宽、更低趴。
可以发现，宝马X系列SUV车型的产品布局是：宝马X1、X3、X5外观造型风格一致，定位为传统风格SUV；宝马X2、X4、X6的外观造型风格更加运动，定位为轿跑型SUV。而宝马X5作为X系列旗舰车型，还提供了一款新能源插电混动车型；此外，宝马X1、X3均实现了国产化，唯有宝马X5没有国产，且宝马X2、X4、X6均为进口车型，没有国产化。
宝马x2是几缸发动机
宝马x2由华晨宝马在中国制造。x2宝马是宝马旗下的一款紧凑型SUV。这款车的轴距为2670mm(毫米)，长宽高分别为4379mm(毫米)、1824mm(毫米)、1555mm(毫米)。x2采用两款发动机，一款是15升涡轮增压发动机，另一款是20升涡轮增压发动机。15升涡轮增压发动机为三缸发动机。这台发动机可以输出140马力和220牛·米的最大扭矩。这台发动机可以在4600到6500转/分输出最大功率，在1480到4200转/分输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。20升涡轮增压发动机功率192马力，最大扭矩280牛·米。这台发动机可以在5000到6000转/分时输出最大功率，在1350到4600转/分时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡或8AT变速器。使用8AT变速器可以提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性。8AT变速箱的车是四驱版。x2宝马的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。
宝马X5和X6有什么区别；宝马x5和x6是同级别吗
宝马x2车型搭载15T和20TB系列模块化发动机，有三缸和四缸发动机，15T发动机采用三缸设计。
虽然这是一辆上面有蓝天白云的宝马SUV，但你会发现很多不走寻常路的设计，不规则的双肾前格栅，低矮的Coupe式车身，C柱上有蓝天白云。新款宝马X2给人一种全新的感觉。
前脸依旧是宝马经典的肾形格栅造型。顶窄底宽的肾形格栅与底部的方形格栅相匹配，使得整车很有立体感。为了照顾后排空房间，侧面没有像X4和X6那样使用大溜背，主要是直的和拉伸的。尾部形状以紧凑为主，层次感丰富。
通过内饰，一眼就能认出这是一辆宝马。与个性的外观相比，内饰给人的惊喜要少得多。值得一提的是，宝马M的经典T型 方向盘 和“大鸡腿”的电子变速杆都保留在了宝马X2上，这在普通UKL平台的2系上是看不到的。
年轻人的第一台豪华品牌SUV 宝马X2曜熠版到店实拍
宝马X5 和X6有什么区别 宝马X5和X6的区别：
1、 宝马X6 （ 查成交价 | 车型详解 ）定位为轿跑风格SUV，走的是运动路线；宝马X5定位为传统风格SUV，走的是舒适路线。
2、宝马X5车身尺寸比宝马X6更高，而宝马X6更长、更宽、更低趴。
3、宝马X6的百公里加速成绩是64S，比宝马X5快了01S，宝马X6最高时速240，宝马X5是235。
4、宝马X6和X5采用了一模一样的30T涡轮增压发动机，而宝马X5符合欧六排放标准（相当于国六），宝马X6是国五排放标准。并且宝马X5的行李箱容积更大。
5、相同价位的宝马X6和X5，宝马X5的配置相对更高、更丰富。而一般宝马X6的落地价比宝马X5贵2万，宝马X6贵在配备了主动刹车、主动安全系统、还有运动风格的外观和内饰，可谓各有千秋。
可以发现，宝马X系列SUV车型的产品布局：宝马X1、X3、X5外观造型风格一致，定位为传统风格SUV；宝马X2、X4、X6的外观造型风格更加运动，定位为轿跑型SUV。而宝马X5作为X系列旗舰车型，还提供了一款新能源插电混动车型；宝马X1、X3均实现了国产化，唯有宝马X5没有国产，且宝马X2、X4、X6均为进口车型，没有国产化。
宝马x5和x6是同级别吗
x5和x6是同级别车型，x6也是中大型suv，不过x6是一款跨界suv。宝马x6的长宽高分别是4947毫米，2004毫米，1698毫米，轴距为2975毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是20升涡轮增压发动机，另一款是30升涡轮增压发动机。
20升涡轮增压发动机拥有265马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1550到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
30升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
宝马x6的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
宝马x5的发动机是国五还是国六排放的
宝马X2是宝马SUV家族里比较个性化的车型，和X4、X6一样是偏运动、浮夸的轿跑SUV。X2数字最小，车身尺寸最短，定位也最低，当然价格也最亲民。去年年底的时候，2023款X2上市，新增了一个曜熠版，非常有特色，我们到店实拍了这款新车，一起来看它的表现吧。
宝马镶金边，法力大无边
曜熠版车型在车身的各处增加了金色涂装，比如宝马标志性的前脸双肾格栅，经过金色勾边后，显得很突出，个性化程度有所提升。除了这部分以外，宝马X2的前脸用了不少运动化的设计，比如下包围的格栅，可以看到许多通风槽、格栅等等，不论真假，至少视觉上很不错。
宝马X2定位是紧凑型SUV，但是车身尺寸不算大，车长仅43米多一点，轴距倒是还不错，达到了2670mm。所以整台车给人的感觉是前后短，中间长，倒也不说好不好看吧，算是一种风格。
刚刚提到的金色元素，在侧面更多一些，轮圈间隔布局，后视镜面积更大一些。车侧的车门处也有金色几何线条的勾勒。这样的个性化设计，至少辨识度是比较高的，路上一眼就能认出来。
尾部造型比较有层次感，上部的尾翼分为两段，尾灯横向布局，内部有多个区域，往下还能看到凹凸明显的钣金造型。底部排气可以看到分布在两边，一共双出的圆形排气管。并不像其他SUV那么大气，算是小而美的感觉。
经典宝马内饰，倒也不算难看
宝马X2的车内看起来还是比较“朴素”的，因为使用的是老的宝马家族式设计，还没有来得及更新。中控台上的操控面板比较多，从上至下依次是1025英寸屏幕，空调出风口，多媒体控制面板和空调控制面板。视觉上和目前流行的极简风不太一样，但也有对应的受众。
地台的部分，从前往后分别是杯架、换挡机构、一些功能按键，多媒体控制。这里是有电源的，放在了杯架里面，这点不是特别合理。毕竟X2也没有大幅度的改款，有一些不太合理的地方也就理解了吧。
宝马X2的仪表用的是最原始的机械指针形式，老Bimmer应该比较熟悉，但不是老3系那种橙红色的，而是白色背光。两个仪表中间偏下的地方是一块屏幕，可以显示一些简单的信息，比如行驶里程、续航里程、温度等等。
曜熠版车型标配了哈曼卡顿的音响，这套系统在普通版本上的选装价格是6000元，好不好听建议现场体验一下，每个人的听感都不一样。但要说氛围感，那肯定是上去了。
个性化小车，别指望空间
宝马X2本身的定位是比较个性的，所以也没必要苛求内部的空间，前面提到了它是一款小而美的车，势必不如家用SUV来得舒服。前排座椅用了一体式的设计，拼色处理，2023款车型全都是皮革材质，取消了2022款的翻毛皮拼接材质。坐感方面不是很突出，包裹性还可以，舒适度相较于X1等车型较弱，有腿托加分不少。标配了主驾驶位的电动调节，副驾驶位需要花3500元选装，加热功能3000元，建议北方地区用户装上。
前面提到了它的车身长度比较一般，因此第二排的空间表现也就平平无奇了。属于那种能坐人，但是想要很舒服那不太可能。而且中央凸起非常高，正常成年人的脚很难在这里放下，后排要是坐三个人，中间那位就只能岔开腿，不太雅观也不怎么舒服。不过我们认为它的用户，通常没有后排载人的需求。
不算强但够用
宝马X2的发动机使用的是20T，但不是那个20T，也不是所有车型都用了8AT。简单来说就是它用的是基于前驱平台的动力总成，最大马力178Ps。曜熠版的变速箱有两种，低配是7速DCT，高配是8AT，而且用了多片离合器实现的四驱系统。
曜熠版的轮圈都是19英寸，视觉效果还不错。底盘就是普通的前麦弗逊，后多连杆。WLTC标准下的油耗有两种，双离合前驱的车型是71L/100km，8AT加四驱的车型是77L/100km。这个油耗其实不算低的，至少比已经停产的22款要高一些。如果不在意库存的话，选老款可能更合适一些。
宝马X2的曜熠版是比较有特色的，结合这台车本身的个性化属性，算是锦上添花。而它在其他方面的表现只能算是中规中矩，比如动力、内饰氛围、内部空间。好在价格也不算贵，算是年轻消费者入门BBA的一个不错的选择。
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宝马X5车型的尾气排放国四和国五排放标准的都有。
汽车排放标准从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。
扩展资料：
汽车排放是汽车的排气排放物、蒸发排放物、曲轴箱排放物的总称。汽车排出和放出的有害物的简称。排气排放物指发动机排气管排出的废气中的CO、HC、Ncx、sa、pb化合物、炭烟微粒等。蒸发排放物指油箱、燃料供给系、润滑系蒸发溅出的有害油气，汽车上涂料的溶剂蒸汽等。曲轴箱排放物指曲轴箱通风孔溢出的HaCCXNOnSa等有害物质。
我国的排放标准分为：国一、国二、国三、国四、国五、国六，截至2018年12月31日，全国地区轻型汽油车实施的是国5排放标准。
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