冷却液加多了之后，可能会导致冷却液膨胀水箱内压力过大。
冷却液膨胀水箱是容纳膨胀后的冷却液的，膨胀水箱上都有刻度，最低刻度为min，最高刻度为max。冷却液液位在min与max之间是最合适的。
冷却液加多后，膨胀水箱无法容纳这么多膨胀后的冷却液，这时候就会导致压力过大，甚至能把膨胀水箱的盖子顶开。
建议各位车友在加多了冷却液后，再抽出来一点。并且添加冷却液之前，看一下车辆的维修保养手册，上面写了车辆需要多少升冷却液，那么按照规定的容量添加就可以了。
在更换冷却液时，最好去一些较大的汽修厂或4s店更换。更换冷却液并不是大家想的那么简单，一些小的汽修厂根本换不彻底。
冷却液缺少时，也不要用自来水代替，可以用蒸馏水代替。冷却液缺少时，建议及时行驶到最近的修理厂添加冷却液。冷却液缺少后长时间行车，可能会导致发动机拉缸或轴瓦烧蚀。
平时保养时注意检查冷却液冰点，如果冰点不足，需要及时更换冷却液。冷却液应该每隔2到3年更换一次，长时间不换冷却液里面会有杂质。
防冻液加多了有什么影响
防冻液加多了在防冻液膨胀后压力会变大，这样可能会导致防冻液溢出。
防冻液最好用同一牌子的。由于防冻液生产的配方不同，如果将其混合使用，许多添加剂之间很可能发生化学反应，导致添加剂失效。通常防冻液壶都会有max的最高水位刻度和min最小水位刻度，汽车防冻液的位置加在max和min之间就可以了。添加防冻液时要静车加，高温下加水位会不准确。
防冻液的作用？
防腐蚀功能：发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能；一般用途：汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备，柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。
汽车防冻液加的太满了,有危险吗
; 防冻液加满了没太大影响没事的，它有个溢流阀，多了会自己流出来的，这个只要在上下刻度线位置就够了，加太多热机以后由于热胀冷缩会从膨胀壶溢出来，危害没什么，只是干了以后会留下难看的污迹，如果已经溢出也就不用再抽了，污迹用水冲一下也很容易搞定的。
使用防冻液需注意以下几点：
注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。
注意二：防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些)，添加时应确认该产品在有效期内。
注意三：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。
防冻液加多会出现什么状况！
防冻液加多后由于热胀冷缩会从泄压阀溢出来，危害没什么，只是干了以后会留下难看的污迹。
防冻液一般都会有个溢流壶，而这个壶里本身就是共多余的防冻液储存，溢流壶上会有上下刻度线，一般来说，不低于刻度线不高与刻度线较为合适，超过刻度线一点也没有多大关系，防冻液本身会蒸发，但还是加到合适的刻度较为好。
汽车冷却液过多有什么影响
防冻液加太多热机以后由于热胀冷缩会从膨胀壶溢出来，没有危害，只是干了以后会留下难看的污迹，如果已经溢出也就不用再抽了，污迹用水冲一下就可以了。
汽车防冻液的注意事项：
1、防冻液必须两年一换
因为防冻液的有效期为两年，过期的防冻液会造成缸体腐蚀，严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外，防冻液的冰点一般在-25℃左右，如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。
2、加防冻液适量
打开水箱盖，注意要在水箱已冷却的状态下注意观察防冻液中是否有杂质，最终的液面要保持在“MAX”与“MIN”之间结束后要将水箱盖拧紧。
扩展资料：
防冻液的作用：
1、防冻作用
冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。
2、冷却作用
冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量，其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。
参考资料：
参考资料：
防冻液加多了会怎么样？
汽车冷却液加多了有什么影响不会有太大影响，因为 冷却系统 有压力调节装置。汽车启动后，水温会升高。由于热膨胀和收缩，它会从减压阀溢出。不会有什么坏处，但是干了会留下难看的污渍。更换防冻液的方法:将
汽车冷却液过多有什么影响 汽车冷却液加多了有什么影响
不会有太大影响，因为冷却系统有压力调节装置。汽车启动后，水温会升高。由于热膨胀和收缩，它会从减压阀溢出。不会有什么坏处，但是干了会留下难看的污渍。更换防冻液的方法:将旧的防冻液释放出来，用清水清洗液道，向防冻液补充罐中加入清水，然后向罐中注入清水，使清水不断流过发动机冷却系统，然后怠速3-5分钟，让水循环，从水箱中流出的水开始有点粉红色，继续注入清水，直到流出的水干净为止。为了让防冻液快速流入水箱，在大约一个小时的排水后，从水箱(散热器)的水管中加入新的防冻液，再向防冻液箱中加入一桶防冻液，直到防冻液箱几乎充满，然后点燃汽车大约10分钟。此时，由于排除了一些空气体，冷却系统的液位已经下降，然后添加防冻液，只要液位处于最高(MAX)和。总结:冷却液需要定期检查和更换。大多数家用汽车每两年或大约4万公里更换一次。当然，这只是一个参考更换周期，具体取决于车辆的实际使用情况。
汽车冷凝器清洗多少钱
在外面清洗的话，可能要100多块，汽车冷凝器清洗方法：
1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要，因为过高的浓度仅管会洗的很干净，但是腐蚀性不可不考虑；
2、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器，一定要冲到位冲彻底，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转；
3、待整个冷凝器都湿透后，用喷水的工具（如浇花的等等）将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，此时电子扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等几分钟（我们一般会等十到十五分钟，具体的视浓度而定）；
4、再次启动空调使风扇旋转，此时要用大量的清水冲洗，冲洗的越彻底越好，这步不可偷懒，等冲够了，你就会发现冷凝器表面是干干净净，我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。 汽车冷却液过多有什么影响 汽车冷凝器清洗多少钱 @2019
防冻液（冷却液）加多了/加满了的危害，有什么后果
防冻液加的多了后对车没影响的，防冻液是有2种泄压形式的装置的，但还是建议您加到原厂MAX上限即可。
防冻液的两种泄压形式的装置：
1、要么有在付水箱有溢流管，要么在付水箱或者散热器上的旋盖上有单向泄压阀的。
2、同时副水箱（就是白色的塑料壶），本身是一个圆筒型，可以容纳相对较多膨胀后的防冻液的。
只要在防冻液循环时（发动机正常工作后)，副水箱没有变满，就表示现在这个冷却液的循环状态系统可以承受，不会溢流或者泄压。
只有到加的过多导致副水箱变满，才会从溢流口，或者旋盖单向阀喷出。稍稍超过上限，是没有问题，可以消化，但如把副水箱加满，就可能会再冷却系统受热膨胀后液体喷出。
扩展资料：
防冻液的更换：
更换
对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。
为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。
放水
将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。
开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。
换新液
放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。
随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。
防冻液有两种形式的泄压装置，有的是在副水箱有溢流管，有的是在副水箱或者散热器上的旋盖上有单向泄压阀。而且，副水箱本身是一个圆球型，可以容纳相对较多膨胀后的防冻液。因此，只要在发动机正常运转防冻液循环时，副水箱没有变满，就表示现在防冻液的循环状态系统可以承受，不会溢流或者泄压。只有在防冻液加的过多，导致副水箱变满，此时才会从溢流口或者旋盖单向阀喷出。所以，防冻液添加稍稍超过上限，是没有问题的，但如果防冻液加的过多已经把副水箱加满，就可能会在冷却系统受热膨胀后液体喷出。 防冻液主要是防冻，抗腐蚀。用于车辆居多。冷却液主要是散热。用于中央空调冷却塔、机械设备居多。针对汽车混合使用，由于配方不同，内含添加剂可能会产生化学反应，形成沉淀，结垢等现象。因此，最好不要更换或交替使用。针对空调设备或机械设备等，多是使用冷却液起到散热作用，一般不会使用防冻液（成本太高），在夏天使用进行降温，冬天基本放掉避免冻坏机器。 会溢出来。液体受热体积会增加，为了容纳这种体积变化，才加了个副水箱，就是加防冻液的那个壶，副水箱的体积有一定的空容积，以容纳体积变化。加有多了，就减小了容纳体积变化的空间，甚至溢出来。还有可能会影响整个冷却系统的密封性。 @2019
