宝马x3风扇不转是什么原因
直到水温达到80度以上，宝马X3风扇才会开始旋转。如果水温升高，风扇不转，可能是水温传感器或风扇电机有故障，或者风扇叶片变形损坏，需要检查更换。
汽车冷却风扇是否开始转动取决于冷却液温度，与时间无关。当冷却液温度达到98℃时，水箱风扇会自动启动。汽车水箱风扇自动开启，无法手动控制。低温不会启动，中高温可以分两档。一般95℃自动开启中档，105℃自动开启高档。
风扇不转动的原因如下:
1.风扇本身的老化。目前很多发动机的风扇都是塑料的，发动机舱长期处于高温状态。久而久之，就会导致发动机风扇部件的老化。所以风扇不会转。
2.传感器信号受到影响。风扇能够旋转的原因是水温传感器和制冷剂压力传感器提供信号来控制风扇的速度。如果这两个传感器的信号由于外部影响而失真，最终会影响风扇的运行。
3.继电器有问题。如果水温符合要求，风扇不能转动，说明风扇的继电器可能有问题。由于老化等各种原因，风扇的继电器始终处于常开状态，无法闭合，使得风扇工作正常。
宝马x3改装m包围多少钱
改装M的宝马x3价格在5000左右。包括前保险杠、后保险杠、侧裙、上下中网等。经过改装，更加时尚运动。
宝马X3的前脸采用了更宽的立体进气格栅，采用倒梯形设计，增强了俯冲的视觉感。延伸到车身边缘的六边形LED大灯可以带来更好的照明和设计效果。前保险杠与全新设计的直射六边形LED雾灯融为一体，进一步加强了新车的运动性。与上一代相比，尾部设计更加立体，尾灯采用不规则设计，3D立体多层次全LED尾灯集美学与空空气动力学于一体。双边自由形式的排气管使运动感加倍。增强空空气动力学性能的尾翼紊流形态良好，美观的背后是更好的功能性。
内饰设计是典型的宝马家族风格。Sensatec皮革涂层中控台豪华且手感好。搭配镀铬按键设计，给人强烈的精致感与和谐感。配合大屏幕组合，相比上一代车型投影面积增加70%的全彩平视显示系统，清晰悦目的集成了导航、行车信息、电话、娱乐列表等诸多信息。方向盘采用最新款式，哑光银金属按键布局更合理，使用更方便。车内很多地方都有X3 Logo元素，细节设计更为细致。
动力方面，全新宝马X3统一提供2.0T发动机，但分为高功率版和低功率版两个版本。两个版本差距还是很大的。从25i到28i再到30i，可以说新车提供的动力选择非常丰富，满足了不同消费者的需求。
宝马x3低速行驶风扇偶尔高速运转，水温90度，机油温度87度，变速箱温度62左右？
你好，出现这种情况的话，首先你可以去试夜店读取一下。这个电子风扇的。占空比信号。当然，如果说这个是开关电路的话，那你检查这个继电器。一般刚开始启动的时候到高温的时候都是这个低速运转，很少刚开始的时候就高速运转。而且一直告诉运转。你先去检查一下，这个。低速的控制模块的继电器，希望对你有所帮助。
宝马X3的风扇声音很大怎么了
9月份提车，目前7000公里，前几天冬天检查，4s技师给加了点防冻液。没几天就出现了上面的情况。但是停车后声音会慢慢变小，同时打开发动机舱盖，风扇一直在旋转此时声音不大。机油温度差不多80度左右，求助，是哪方面故障。宝马发动机何时风扇启动散热，怎么判断节温器坏了？还是冷冻液有问题？9月份提车，目前7000公里，前几天冬天检查，4s技师给加了点防冻液。没几天就出现了上面的情况。但是停车后声音会慢慢变小，同时打开发动机舱盖，风扇一直在旋转此时声音不大。机油温度差不多80度左右，求助，是哪方面故障。宝马发动机何时风扇启动散热，怎么判断节温器坏了？还是冷冻液有问题？ 换了后结果怎么样呢？我也这样，去换了个节温器，结果还是老样子没用，4儿子店说正常。那风扇还是开个十多公里就开始全功率狂转，呜呜声好响，停车就自动消失。其他都正常没有什么故障报警。搞不好了就这样子，头大 冷车启动不转！ 不知道！明天早上看看！ 这种情况，不好判断，你冷车启动风扇转吗？ 我今天也观察了一下！发现看油温表不准！今天开了不到半小时低速就听见呼呼声！从空调出风口传出来！停车声音渐渐小！开机器盖风扇在转！摸防冻液罐子热！不至于烫手！然后吃饭一个多小时出来，开车十分钟到家！一路没有呼呼声！但到家发现风扇也在转！防冻液罐子也热！外面零下10度！我也不知道啥情况了！明天去四s看看 我是这两天开车10分钟左右就会出现很大的散热风扇声音，冬天室外零下八度左右，怎么可能需要这么大的散热 好的，等我检查完毕确定是不是是节温器坏了？ 为啥等待？自己换的还是索赔？原厂还是副厂的？ 我的也是这个问题！9月提车目前4000多公里！长时间开车风散启动！停车声音逐渐变小！至于转不转没开机器盖看！去四s技术说正常现象！个人觉得应该也是正常！油温表70-120之间还有一格！在那格左右就会出现！应该是正常的散热！ 绝对不正常，我的也是如此，停车就不转了。4S说换一个节温器，等待中。 说是正常 一般车都是90多度开电子扇，如果防冻液不缺，而且停车后电子扇逐步减慢，那就没问题。注意一下冷却液液面高低。水温上来后可以用手摸下水箱，如果水箱温度低，而车显水温高的话就要考虑是不是是节温器无法打开，冷却系统一直小循环工作了。 @2019
宝马X3散热底转时风扇没有异响在高转有异响是什么问题
频繁启动主要是看行驶的路况——如果是在市区那么频繁启动是正常的。因为，车辆的频繁的走走停停导致发动机过热从而使风扇启动是一种安全的保护。如果是在高速上面的话就不正常了。另外，声音大，要看判断一下是什么样的声音，如果是很柔和的均匀的，就不要担心了。
汽车在行驶过程当中，汽风扇噪音大一般有两种情况：第一种就是非风扇原因，能常情况下车辆的风扇启动降温是在水温的中间位置。汽车散热风扇声音大，就说明风扇转速高，那么肯定就是发动机水温高，这个可以先检查一下水温高的问题！其次也有可能是风扇启动控制的水温控制盒受到氙气大灯的安定器的干扰误以为水温偏高而启动了电子散热扇。第二种就是汽车散热风扇本身的原因，风扇本身质量差是一个原因，其次就是行驶时间过久，螺丝松动和转动偏移等情况的发生。灰尘过多等等情况。如果是这些，那我们就要对风扇进行一次清洗和加固处理，，还有另一种情况就是汽车风扇轨承损坏，或风扇扇叶脱落引成，缺油干涸等，那么就要给风扇加油或找专业的维修人员，帮助更换更好的汽车散热风扇。wwwokeycarcom
问题分析：这个噪音一般是由主机内部风扇，包括电源、CPU、显卡风扇造成的。因为天气冷，风扇内部的润滑剂效力下降，加之积尘较多，风扇运转速度下降，摩擦增大所致。如果响声与机箱框架产生共振，则不仅巨响而且整个机箱都会震动。当使用一段时间后，由于摩擦生热，风扇内部的润滑剂效力逐渐恢复，则响声相应减小。此外，也不排除机箱内部螺丝松动产生响声的可能，还有机械硬盘读写时也会产生噪音。
处理建议：
1、使用皮老虎、软毛刷等给机箱内部风扇除尘，加润滑剂，或直接替换新风扇。
2、拧紧机箱内部各部分的螺丝。
3、如果机械硬盘噪音大，可将其替换为新硬盘或固态硬盘。
