2019款高续航版耀·豪华型，官方指导价：10.98万元；2019款高续航版创·尊贵型，官方指导价：11.98万元；2019款出行版，官方指导价：11.98万元。这三款车型的NEDC最大续航里程为405KM。
以上数据是官方发布的数据，仅供参考。现实当中肯定会存在误差，因为现实当中有很多客观因素可以影响一辆车的续航里程。
比如驾驶员的驾驶技术、车辆的行驶速度、气温、路面、轮胎等客观因素，都有可能会影响结果。
比亚迪e2车型定位紧凑型车，车身样式为两厢，车身尺寸方面，长宽高分别为：4240x1760x1530mm，轴距为2610mm。驱动方式全部为前轮驱动。
比亚迪e2还剩50公里续航可以开吗
比亚迪e2还剩50公里续航还可以行驶一段距离的。对于电动汽车车主来说，最担心的一个问题就是“里程焦虑”，虽然现在的电动汽车的综合工况续航里程已经可以达到五六百公里，但在冬季或者高速工况下，实际续航里程会大打折扣，如果你对电动汽车的这一特性不够了解的话，可能就会出现冬天或者高速上没电而抛锚的情况。
续航效果
综合工况续航405KM的电动汽车，冬天的续航其实只有270KM（当然你也可以选择不开暖气，续航高一点），这还算是好的了，有的品牌电动汽车冬天连一半续航都达不到。再就是快充电桩的充电使用，用的特来电的充电桩，找了个闲置的车位体验了下50到90%的充电速度，充电功率22到29KW，好歹比交流慢充好多了。
比亚迪e22021款落地价多少
我去年十月份提车，标准续航版智•舒适型，充满电跑，里程显示开了280公里时，电量显示还剩10%，有点意外，当然中间基本没怎么开空调。 之前看有车友分享比亚迪e2的实际续航，高续航版车型基本保持在380公里左右，而且还是偶尔开空调的情况。 一般续航版的工况续航是305公里，高续航版的工况续航是405公里，e2续航在实用性上是不错的，平时代步没问题。 e2搭载有比亚迪智能温控管理系统，特别在冬天这样一个特殊气温环境下能对电池进行一定的恒温保护，车辆续航表现也不像其他没有温控系统的电动车一样，和平时差距太大。 比亚迪e2工况续航官方公布的是305km和405km两种，实际里程也接近这个数据吧，我是405km版，每天上下班来回50km左右，充一次电差不多用一周。 @2019
对于我们大多数的普通消费者来说,汽车市场中的大部分紧凑型车以及中型车都能满足我们的基本家用需求。作为比亚迪旗下车型中的重要角色,比亚迪e22021款401KM豪华型是不少消费者想选购的车型,接下来小编就来简要介绍一下这款车,然后再算一算买它需要多少钱吧。
比亚迪e22021款401KM豪华型搭载一套纯电动动力系统，前置永磁同步电动机，电动机总扭矩为180牛·米，匹配固定齿比变速箱，配备432kWh电池组，工信部纯电续航里程401Km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是067h。
配置方面，比亚迪e2配备了胎压报警、主/副驾安全气囊。此外，这款车还配备了远程启动、车内PM25过滤装置、自动驻车等八项舒适便利配置。
价格方面,比亚迪e22021款401KM豪华型的官方指导价为106800元,以上海市为例,目前该地最高优惠幅度为13000元左右,所以这款车的终端价格为93800元;如果全款购买的话,再加上商业险4976元,上牌费用500元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是108677元左右。
总的来说,比亚迪e2的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
