汽车换档要了解两个方面，换档步骤和换档时机，下面具体说一下。
一、换档步骤：
要牢记五个字：松、踩、换、抬、加，也就是先松油门，快踩离合，进行换档，然后松离合、加油门。这个过程是很快的，不可以拖泥带水。
这个过程中有几个注意事项，说一下：
1、在一档、二档时，松离合时要慢，要不然就会熄火。
2、速度要匹配档位，不然就会造成油耗增加或者发动机憋死熄火。
3、踩油门时不可以踩离合，否则会造成发动机轰鸣，损伤发动机。
4、换档时，离合要踩到底，这样换档才流畅，不伤害变速箱。
5、起步时一定要用一档，对档位要熟悉，换档时要目视前方。
二、换档时机：
什么时候换档，学车的时候教练也都说过，在这里，再唠叨一遍。
一档起步时，转速达到2000转的时候就可以换二档，时速达到25千米时可以换三档，时速达到35千米时可以换四档，时速达到45千米时可以换五档。
退档时，尽量不要直接从高速档位换到低速档位，要逐级降档。
请问汽车档位怎么挂？
手动档汽车挂档方法：
踩住离合器，然后将档杆挂向你所需要的挡位。
汽车换挡是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
一档是起步档，就是车刚开始启动的时候挂一档。二档是起速档，当你的车速加到一定程度，踩油门已经不能提速的时候，就要挂二档。 三档、四档、五档、六档是同理。
希望能帮到你
手动挡如何切换档位
目前，生产的汽车和变速器都配备了同步器。通过变速箱中的同步器，有效避免了齿轮的冲击，大大简化了换挡操作。经常听到有网友说，车辆换挡时有向前冲(跳)、倒退(蹭)等冲击现象。先讲讲手动挡操作，有一点理论知识和我自己的驾驶经验。
手动换档技巧
第一步:踩下离合器，松开油门。
这一步可能会有影响。冲击是由于踩下离合器和松开油门的顺序错误造成的。如果先松开油门，再踩离合器，由于发动机停止供油，离合器没有脱开，可能会出现“反拖”，即发动机制动现象，会产生“顿挫”冲击。踩下离合器，松开油门后，发动机转速开始下降。
第二步:换挡
这是整个轮班过程中的重要一步。正常情况下，由于同步器的作用，不会发生齿轮碰撞。速度同步后，两个齿轮会顺利啮合，所以这一步不会产生任何影响。不仅如此，换挡时，如果操作(施力大小、换挡时机)得当，还会产生换挡杆自动吸到位的感觉，对驾驶者来说是一种“快感”。
第三步:提起离合器加油。
这是最脆弱的阶段，举升离合器的控制非常关键。离合器提升的时机是指换入新档位后离合器被提升进入半离合状态的时机。当按下离合器将变速箱手柄换上新档位时，变速箱中要啮合的两个齿轮的转速由同步器同步后才能顺利啮合。换挡后，在新的齿轮速比条件下，离合器片的转速相应变化，随档位不同、车速不同而变化。根据变速器档位速比的变化特点，可以总结出离合器片速度变化的两个规律:升档时，离合器片速度低于换挡前；降档时，离合器片转速比换挡前高；无论是升档还是降档，档位越低，变速范围越大。
在实际驾驶中，路况千变万化，驾驶员的操作也千差万别。可能还有其他原因造成换挡冲击，无法一一细说。总之，不管是什么运行原因，只要发动机转速与离合器片转速不同步，就可能造成举升离合器时的冲击。追根溯源，异步离合器是“罪魁祸首”。
换档技巧顺序 怎么换挡
手动挡的换挡杆有换挡指示图，一般手动挡在H档。每次换挡都要快速将离合器踏板踩到底，挂档后再松开离合器踏板完成换挡。所有手动挡的车都有离合器踏板，离合器是 传动系统 中的重要部件。如果没有离合器，手动挡的车就无法顺利换挡或者平稳起步。
手动挡如何切换档位
手动挡的换挡杆有换挡指示图，一般手动挡在H档。每次换挡都要快速将离合器踏板踩到底，挂档后再松开离合器踏板完成换挡。
所有手动挡的车都有离合器踏板，离合器是传动系统中的重要部件。如果没有离合器，手动挡的车就无法顺利换挡或者平稳起步。
离合器安装在发动机和变速箱之间，可以连接或断开发动机和变速箱。
每次换挡或者起步都需要使用离合器。
踩下离合器踏板，离合器会分离，踩下离合器踏板，离合器会结合。
开手动挡自动启动时，需要使用半联动技巧。只有这样，汽车才能顺利启动。
在自动启动时，发动机飞轮和离合器片之间的速度差非常大。如果此时离合器完全接合，会导致发动机熄火。
半联动就是离合器一点点合上，可以逐渐减小发动机飞轮和离合器片的转速差，只有这样汽车才能平稳起步。
平时使用半连动技能时，一定要控制好时间，不要让离合器长时间处于半连动状态，这样会加快离合器片的磨损速度，严重时甚至会直接烧毁离合器片。
手动挡如何快速起步不熄火
1从平地开始:
首先，在空档启动车辆，踩下离合器，挂一档。然后，抬起离合器踏板，当离合器到达联动点，汽车感觉有运动迹象时，保持离合器半联动状态，然后轻踩油门配合，这样起步时就不容易熄火了。
2半坡起步:
由于新手司机驾驶技术不成熟，上坡时熄火是常有的事。而且大部分新手起步半坡都会向后溜，因为离合器和油门配合不好。如果你被吓到了，后车的司机看到前面的车倒着开会吓一跳。半坡起步，先拉手刹，踩离合器，挂一档。当离合器释放到联动点时，汽车会有轻微的抖动。这时候轻踩油门，慢慢松开手刹，自然就可以顺利起步了。
3交通灯启动:
由于新手对自己的技术不自信，害怕被后面的车催促，红绿灯启动时离合器和油门会时开时关，但协调性不好会关。绿灯即将亮起时，挂一档慢慢松开离合器，绿灯亮时踩油门配合。这样就不会出现红绿灯一开就关的尴尬局面。
手动挡如何切换档位 @2019
1、一般常见的手动变速箱油都是5档变速箱。就是有5个前进挡和一个倒车档。
2、手动变速箱的1档是起步使用，就是车里从静止状态到行驶状态的切换，这个时候就使用1档。
3、当车速达到10码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至2档。
4、当车速达到20码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至3档。
5、当车速达到40码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至4档。
6、当车速达到60码，发动机转速达到2000转左右时就可以切换至5档。
7、手动档因为是驾驶员操控档位的，所以在正确的车速和发动机转速切换档位是很有必要的。千万不要低速高档或高档低速行驶，这样会增加车辆的油耗。
