1、P功率＝W功÷时间t，功率就是单位时间做功多少，同样适用于发动机；
2、W功＝F力×距离s，作用力×使物体产生位置的距离就代表作用力做了多少功；
3、把公式2中的W功套入公式1中得：P功率＝F力×距离s/时间t，而s距离/时间t就代表其速度的大小，当然这里的速度指的是曲轴旋转的线速度，所以P功率＝F力×V线速度；
4、由曲轴线速度V＝曲轴角速度ω×曲轴旋转半径；
5、由3结论和4公式得出：F力＝P功率/V线速度＝P功率/角速度ω×曲轴旋转半径r，再套入公式1中得出扭矩T＝P功率/角速度ω，由于角速度是可以测量的所以某一功率下的扭矩就有一个理论计算值。
柴油发动机最大扭矩怎么计算？
发动机功率=（扭矩转速）/9550
已知功率92KW，转速2200rpm
得扭矩为39936牛米
得到的扭矩值为该柴油机最大功率产生时的扭矩，但不代表为该柴油机的最大扭矩
一般来说，这样有铭牌的柴油机，都会有额定扭矩的
扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率
驱动力= ————————————————————
轮胎半径（单位：米）
计算◆为什么引擎的功率能由扭矩计算出来？
我们知道，功率P＝功W÷时间t 功W＝力F×距离s 所以，P＝F×s/t＝F×速度v
这里的v是线速度，而在引擎里，曲轴的线速度＝曲轴的角速度ω×曲轴半径r，代入上式得：功率P＝力F×半径r×角速度ω ； 而 力F×半径r＝扭矩
得出：功率P＝扭矩×角速度ω 所以引擎的功率能从扭矩和转速中算出来
角速度的单位是弧度/秒，在弧度制中一个派代表180度
活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做有一定的功，它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩 这个要实测
