磨合期存在的主要原因就是每台汽车中的某个零件不可能做到完全一样，在使用汽车的过程中，汽车上的零部件磨损程度也是不同的，所以新车需要进行磨合。
为了保证新车在后期使用的过程中更加顺畅，为了让零件更好的运转，在购买新车之后有一段时间的磨合期。
磨合期初期车的里程一般在500公里以下，在磨合期间，汽车的时速不要太快，尽量要保持在60-70km/h，发动机的转速尽量要控制在2200转左右。
汽车的磨合是一个循序渐进的过程，等到达一定的磨合时间之后，发动机的转速和汽车的行驶速度可以逐渐提升。
需要注意的是，汽车在磨合期间，最好是不要在汽车上装载太多的东西，尽量减轻汽车的负担，在驾驶汽车的过程中，避免长时间急加速或者是急减速，因为新车磨合期零件还没适应过来，容易缩短零部件的使用周期。
在使用汽车的过程中，要及时检查发动机油、冷却液、蓄电池等。
新款领克03高速开到170码对车有影响吗
不能说一定有很大影响，但可能造成不可逆的影响。所以磨合期内应注意车速不宜过快，特别是不要长时间以较快速度行驶，也不要负荷太大，这样对发动机不好，有可能使发动机相关部件产生无法挽回的损伤。发动机最好保持在2000转/分钟左右。因为新车发动机的各部件，没有达到很好的配合，需要我们不断的磨合，如果转速过高，可能会造成各部件磨损，不能让发动机各部件达到很好的配合。
【车主点评:内外兼修 颜值在线 我的领克03】
#选车理由 当时选车的时候我也是对比了比较多车子的，25万以内的预算，可以选择的车子还是比较多的，像凯美瑞，亚洲龙，迈腾，领克03都是我比较中意的类型，最后选择领克03这辆车还是因为他的配置，在相同的价位里面，03的配置要比凯美瑞亚洲龙迈腾要高不少，配置高的车开起来还是更有感觉的，所以就选了这辆车。#最满意 我最满意的地方当然是这辆车子的配置了，配置真的是非常高，加了性能套装，车子的运动气息也更加足，而且这辆车子的舒适性我是非常满意的，在高速上行驶的时候，车内基本上是听不到风噪声的，这一点非常棒。#最不满意 要说让我最不满意的地方，我觉得是没有的，车子各方面的表现我觉得都还很不错，没有什么比较突出的缺点。#空间 空间很不错，这辆车子的内部空间非常宽敞的，不管是什么空间还是足够空间，用起来都很方便。#外观 这台车子的外观还用说吗，当然是非常帅气的，我相信很多人选择这台车子大部分的原因也是因为它的外观特别帅气。#内饰 这辆车子的内饰虽然是简约风的设计，但是我还是比较喜欢的，看的比较顺眼。#动力 动力的表现是毋庸置疑的啦，在起步的时候如果深踩油门的话，可以感觉到明显的推背感。#操控 这辆车子的操控我觉得还是很不错的，不管是在行驶过程中还是在停车的时候都很方便。#舒适性 舒适性也是很不错的，悬架减震非常好，对震动的过滤真是太棒了，车内的抖动感不会强，而且隔音也是很好。#油耗 油耗还是比较低一点的，虽然目前还在磨合期内，但是油耗的表现一直很稳定。新车需要磨合期吗?
不需要。新车之所以需要磨合，是因为新车出厂时，零部件的加工精度不够或在装配过程中存在误差等情况，需要一定的行驶里程来自然磨合，使机体各部件机能适应环境的能力得以调整和提升。
新车的磨合期一般分为三个阶段：初期为0-500km，时速保持在60-70km/h，转速不要超过2200转；中期为500-1000km，可提速到90-100km/h，转速保持在2500转以下；后期为1000-2000km，时速可以提高到120公里以下，转速不要超过3000转。
而在整个磨合期间，需循序渐进，控制好车速和转速，不要激烈驾驶，不要猛踩油门，也不要急刹车和猛打方向。
关于新车磨合期的更多资料如下：
1、在行驶过程中，一定要控制好驾车的速度。
2、在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，注意不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
3、磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。
4、汽车磨合期是指新车或大修后的初始阶段，一般为1000到1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。
新车是否有磨合期
有的，新车磨合期，是指新车出厂后，初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期，新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里，大致说来，新车磨合期具有以下几个特点：1、行驶故障多：由于各部件装配不当等因素，新车在磨合期的行驶故障较多；
2、耗油量大：为确保新车磨合期在小负荷状态下运行，化油器汽车安装了限速片，因此，极易造成混合气过浓，从而使耗油量增加；
3、润滑油易变质：新车在磨合期，因部件表面粗糙且两部件间间隙小，会使润滑油温度升高，同时，许多金属屑被磨落掉进润滑油中，易使润滑油氧化而变质。
