开车时同样分为主动与被动两种位置状态！
按序排队的车辆，往往受到队列车辆移动空间与速度的限制，提速空间与提速时机，都会劣于不按序排队加塞儿车辆，处于被动局面！
路上经常会有正常排队车辆“寸土必争”紧紧咬住前车尾巴拒绝加塞儿的现象，可最后结果多数都是加塞儿车辆选择在更前面的车辆缝隙插进队伍！
让还是撞？相信选择撞的司机只是极少数，还是让的司机居多。
所以开车遇到硬加塞的车，需要有一个对本车位置是主动与被动的优劣判断，优势拒绝，劣势让进，毕竟发生事故之后的责任可以很好判罚，可是耽误的时间却不能得到补偿！
另外一点，谁开车能够保证自己永远不会有“加塞儿”行为呢……
驾驶汽车的途中，有司机强行加塞，该怎样处理这种情况？
经常开车在路上跑的人，应该也经常会遇到这样的情况吧，就是被人家强行加塞。在什么样的情况之下会被强行加塞呢？非常的简单，那就是在堵车的情况之下。本来堵车就会让人觉得特别的火大，真的是看到人就想要骂一顿，如果这个时候有人强行挤在你的前面，真的好想要下去把他打一顿呀。我们经常会说怒路症，但是我觉得有的时候也不一定是怒路症，是因为这些加塞的人真的很讨厌，所以才会让人那么的生气，才会让人忍不住想要动手。
那么在生活当中，如果我们真的遇到了这样的情况，又应该要怎么样去面对呢？虽然说有很多人真的想要下去动手，但是这也仅仅只是说说而已，不可能每一次都下去跟别人打架吧。打架是不对的，而且也只会激化矛盾，不能够解决任何的问题。也有一些人特别的冲动，如果遇到了强行加塞，他就会直接撞上去，这真的是非常的意气用事。你直接撞上去的话，你自己的车会有损伤，别人的车也会有损伤，到时候修理也是要花钱的，虽然有保险，但是你这样的情况，保险也不一定会赔。
而且万一造成了人员受伤的话，也真的是非常的不划算，所以还是不要这样做了。如果我们在开车的时候不想要让别人强行加塞，那么我们尽可能的跟前车保持一定的距离，把我们跟前车的距离拉的比较近一点，这样的话，就算是别人想要挤到你的前面，他也没有这样的一个机会。当然如果说我们跟前车跟的比较近一点的话，万一有个什么临时的情况，也没有办法能够来得及反应，这的确也是一个非常大的弊端，也是需要严格注意的。
遇到车辆强行加塞，是选择给对方让行，还是一脚油门开上去？
在城市里生活，大多数人都要经历早晚高峰的大堵车。经历的堵车次数多了，人也会变得更加暴躁。有时候，我们为了赶时间不得不做出一些不太文明的开车行为，例如强行加塞，或者是实线变道。这种行为实际上是比较危险的，要不是脾气变得暴躁了，我们也不会这么做。那么，如果遇到车辆强行加塞，是选择给对方让行，还是一脚油门开上去呢？个人觉得是要让行的。首先，对方加塞或许是因为有紧急事情，我们要做到与人方便。其次，如果这时候一脚油门上去，很有可能会出交通事故。最后，开车要文明，不能做路怒者。
一、对方加塞或许是因为有紧急事情，我们要做到与人方便如果对方加塞的话，或许是有紧急事情。如果这时候我们不给对方让行的话，或许就会严重影响到对方。因此，我们要做到与人方便，凡事还是要多为别人考虑一下。
二、如果这时候一脚油门上去，很有可能会出交通事故强行加塞是比较危险的行为，这时候本来就容易出现交通事故，如果自己再一脚油门上去的话，那么两车相撞的几率将大大增加。如果出现了交通事故，那么双方都将花大量时间在处理交通事故上。
三、开车要文明，不能做路怒者在我们考驾照的时候教练就说过，在路上开车一定要心平气和，否则就容易出交通事故。所以，我们不能做路怒者，开车的时候要更加文明一点。如果别人强行加塞，我们就友好地给对方让行。
所以，通过上述分析可以得知，在路上遇到别人强行加塞的时候，我们还是要给对方让行的，不能一脚油门开上去。大家觉得呢？
堵车时被人强行加塞怎么办?
现在汽车越来越多，所以城里走的时候会发现原本规划的道路明显就不够用了，所以你在开车遇到了高峰期时候就会很塞车，这些是没有办法可以避免的，所以一路上都是停停顿顿的本身塞车就会让你感觉很烦恼，要是这时候有人不按规矩强行加塞进去，那你就会恨不得一下子撞过去，但是这样的话你要承担别人的汽车损失，这样的话是很不划算的，那么我们该怎么办呢？老司机：用这些方法能让你更加解气。
首先你要先保持车道，不要偏离车道，反正慢慢的等信号灯就可以了，只要我们正常行驶，如果旁边的车辆想强行加塞，我们也不用让他，毕竟对方是越线，所以要是有什么交通事故都是他承担责任，要是我们因为害怕去避让的话，有可能会让我们跟其他汽车相碰，那么这个时候自己就成了主责，还要承担对方的车辆损失。
其次就是跟车的时候尽量保持不让别人可以加塞的空间，但是也不要保持的太近，要是跟前面的车辆保持太接近，对方突然紧急制动的话，也是很容易造成追尾的，那么那时候你也一样要负全部责任，所以要避免加塞，除了跟进前面的车辆，还要注意前面的车辆会不会急刹车。
接着就是装行车记录仪一般正常买车的时候都会去选择安装一个，因为开车是充满未知的事情，而且开车过程中也容易出现一些突发情况，所以要是有记录仪的话，你可以把前面的情况看得清清楚楚，就算是对方家才出现的观众，也不用担心会有纠纷的问题，所以只要把这个记录交给交警，那么你就可以得到合法的保障。
而最常用也是最好用的方法就是按喇叭，因为这个都是大家会使用的方法，当有人硬生生要加塞的时候，我们就可以先保持好自己的车速，同时也要保证自己和对方的距离不要靠的太接近，不然这样也会很容易发生碰撞，而这时候你只要按喇叭提醒一下对方，对方一般都知道自己这样是不可以的，所以就会取消加塞的行为。
总结，开车上路，能予人方便就尽量方便别人，但是对于那些频繁转来转去加塞的人，那么这时候真的没有必要太谦让对方，毕竟他这样的行为不仅是对自己不负责，也是对其他车辆不负责。
开车遇到加塞时，应该怎么办？
开车遇到加塞时，应该怎么办？以下是我分享的小知识，希望看完对你有所帮助。
大家可能都了解开车的情况下安全性是第一位的，可是许多买车人都是会碰到那样的状况，自身开车开得好好地的，有的买车人“强排队”，强制加塞，原本你没理他，让使他即使了，但奇怪的是他还逼着你没放，故意别车，这就十分闹心了，又不可以和他对着干，此刻大家应该怎么办呢？
最先大伙儿要汇总一下为什么加塞车辆总选择自己的车辆作为加塞目标，你是不是开车很慢造成的呢？
大家都了解，当车辆要加塞的情况下一定会挑选空间大的生产车间距，因此 假如你总碰到旁车加塞，表明你与前面的车子的间距维持得太远了。隧道施工里原本便是拥堵的，因为空间比较有限交通出行狭小，平常开车的情况下还必须慎重为此。
而本来就狭小的空间，除开拥堵的车辆以外，再去一批“闯入者”，摆出各种各样造型设计采景，撑起来各种各样机器设备直播间，就变成“风险的景色”。这即是对自身性命的逃避责任，也是对别人安全性的轻视。更加重要的是“隧道施工照相直播间”归属于违纪行为，例如占有隧道施工内的紧急停车带就早已违反了相关法律法规。
因而你需要想防止被加塞的话，就需要紧跟前车，但是专注力要维持集中化，以防前车忽然急刹。也有一招便是之后驾驶走在路上的情况下尽量走正中间行车道，别问我为何，由于那样加塞车辆是找不着机会的。
1用心开车，维持队形
一般状况下，假如买车人驾驶的情况下总找禁止车辆层次感，且和正前方车辆有太长距离的话，那样非常容易为别的行车道的车辆生产制造加塞的机遇。
避免 加塞的第一步，便是在开车时维持专心致志，留意和前边的车维持适度的间距，那样就不容易有加塞的机遇了。
假如开车时专心致志，紧随前车，维持队形，他想加塞也塞不进去。
假如你给他们留了空间加塞，他就趁虚而入了。
2果断不主动轮
故意加塞者一般在加塞前的主要表现，便是接近某一辆车。
此刻，一般会发生两种状况：一，被贴的车辆，驾车人不由自主地打轮避开，进而给加塞车辆空出了能够加塞的空间。
因为在他人加塞时避开，不但让他人趁机而上，与此同时也让自身出自于不好影响力——弟兄，过线了。
其二，被贴车辆的驾车人还算镇静，果断不主动轮，维持原来姿势，令加塞者束手无策。
假如被加塞，应该怎么办？
往加塞的车辆方位略微挨近，随后紧跟正前方车辆，假如另一方还坚持要加塞的话就要他以往吧，它是个想要探险的驾驶员，让就要了吧。
前侧方位车辆在被慢车限行时，要避免 它忽然变更车道行车，假如碰到那样的状况就降速给他们一个便捷。左右桥或出入环城路时，常常都是会碰到一些不顾一切加塞的驾驶员，这个时候大伙儿能够尽可能走左边行车道，那样可合理减少被加塞的概率。
这些小知识看完了吗，学会了吗，希望下次遇到加塞就知道怎么解决了。
