宝马X5和汉兰达怎么选
现在人们的生活水平很高，手里有钱，买的车自然不会差。但是，买车的时候总有人比较喜欢比较，但最好的不一定是最贵的。今天我们就来对比一下宝马X5和汉兰达，看看哪个更适合。
宝马X5和汉兰达哪个更好哪个车更值得入手
1.出现
新一代汉兰达的前脸采用了更加时尚动感的设计语言。标志性的车头镶嵌在整体熏黑的梯形中网中，有着强烈的酷炫味道，而大灯则犀利扁平，充满了气势和时尚感。雾灯在阴雨雾天的作用相当明显。下进气格栅也用熏黑的横线装饰，面积很大。再加上下方上翘的前铲，新款宝马X5运动感极强。汽车外观的变化主要体现在前、后保险杠部位。升级后的X5采用了类似X5 M的全新前保险杠，空空气抑制器和车侧的空进气口更具运动感，雾灯的位置也更偏向车内。
2.力量
全新丰田汉兰达依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率输出220马力，峰值扭矩350牛·米。全新X5的入门级车型将搭载2.0T发动机，最大功率245马力，新车还将搭载3.0T和4.4T发动机。与发动机匹配的是一台来自ZF的8速自动手动变速箱。
3.配置
汉兰达的配置包括新增全景天窗、真皮座椅、前排座椅加热、无钥匙进入+一键启动、定速巡航、倒车影像等。在配置上，新款X5提供了很多高科技系统，包括常规平视显示、转向大灯、远近光自动切换等，以及停车距离控制、主动巡航控制系统、车道偏离指示系统、后盲点预警系统等。许多高科技配置的出现不仅提高了驾驶舒适性，还增强了安全性。
总结:虽然从上面可以看出宝马X5和汉兰达的区别，但还是不如亲自试驾清楚。只有体验过才能知道是否适合自己，所以试驾是必须的。可以自己试乘试驾，调查了解相关配置，看哪辆车能满足你的要求、预算和用途，再决定买哪辆车。还有，开车的时候，需要检查汽车的油耗。有些车油耗高，但是动力很强。这种车一般是越野车或者大型家用车。有些车油耗低，但也能满足日常驾驶。这种车一般是小型家用车。选择买哪一个取决于你自己的喜好。
宝马X5和卡宴怎么选
宝马X5和保时捷卡宴都是豪华品牌的中大型SUV。宝马X5是宝马品牌首款四驱SUV车型，售价69.99万至84.99万元。卡宴是保时捷旗下的一款豪华SUV，售价88万至263万。从定价来看，卡宴比宝马X5贵一点，所以要看个人自身需求。
宝马X5和Cayenne 哪个更好哪个更值得入手
1.配置
宝马X5在技术装备和性能上都达到了四驱车前所未有的水平。它具有出色的操纵灵敏度和操纵稳定性，并采用了一系列创新技术，包括四轮制动、ASC T(自动稳定和牵引力控制)和DSCⅲⅲ(自动动态稳定控制)等。无论是在高速公路上还是在崎岖的道路上，它都能输出强大的动力，表现出出色的性能。即使在松软的路面上，也能灵活自如地加速和刹车。
2.力量
保时捷卡宴动力还行，网友说“高速推背感明显，城市车完全够用”。宝马X5的发动机系列包括V8发动机、直列6缸发动机和新开发的6缸直喷柴油发动机。动力绝对碾压卡宴。
3.出现
外观上，Cayenne的前车灯和散热器保持了传统的保时捷风格，宽度为1940毫米，但高度仅为1690毫米，离地高度为273毫米，最大倾角为32度，减震器弹簧的行程很长，提升了越野性能。空气动减震器的调节面积为116mm，可分六个阶段进行调节，涵盖了越野车和跑车的需求。这是保时捷越野车的独特之处。
总结:如果真的从两款车中选一款，无论是从品牌、外观内饰设计、动力系统等方面来看，宝马X5都将是最完美的车型。但是，如果不缺钱的话，保时捷卡宴从来都不是令人失望的车型。
宝马X5和汉兰达哪个好
X5是宝马X系列中的一名猛将，但其设计以及底盘配置来说它的越野性能与脱困能力非常有限，所以它依然是一部城市型车。X5在操控方面保持了宝马一贯的理念，它在路感、转向方面都非常出色，在公路上多数方面都能够媲美轿车的性能。同时车辆整体的细节设计要比上一代细腻了许多。宝马x5和汉兰达哪个长一点
宝马X5长。根据查询宝马X5和汉兰达的相关资料得知，宝马X5长。1、宝马X5的具体长宽高尺寸是4930×2004×1776mm，轴距是2975mm。
2、汉兰达的长宽高分别是4890mm（毫米），1925mm（毫米），1720mm（毫米），轴距为2790mm（毫米）。
宝马x5,3.0排量比汉兰达3.5排量,那种车多省油
69.99-83.49万厂商
指导价
26.88-34.88万
69.99-83.49万
询价
经销商
报价
20.16-34.88万
询价
宝马
品牌
属性
丰田
SUV
级别
车身
SUV
三年或10万公里
保修
三年或10万公里
2.0L / 3.0L
排量
2.5L / 2.0L
手自一体
变速箱
手自一体 / 无级变速
前置四驱
驱动
前置前驱 前置四驱
9.1L-10L（工信部）
油耗
5.3L-8.7L（工信部）气囊
安全配置
气囊
胎压监测装置
胎压监测装置
儿童座椅
儿童座椅
电子防盗
电子防盗
遥控钥匙
遥控钥匙
ABS防抱死刹车
操控配置
ABS防抱死刹车
车身稳定控制
车身稳定控制
制动力分配
制动力分配
刹车辅助
刹车辅助
可变悬挂
可变悬挂
并线提示系统
并线提示系统
天窗/全景天窗
外部/玻璃
天窗/全景天窗
电动车窗
电动车窗
后视镜电动调节
后视镜电动调节
后视镜加热
后视镜加热
感应雨刷
感应雨刷
铝合金轮圈
铝合金轮圈
真皮方向盘
内部配置
真皮方向盘
多功能方向盘
多功能方向盘
定速巡航系统
定速巡航系统
后倒车雷达
后倒车雷达
倒车影像
倒车影像
行车电脑显示屏
行车电脑显示屏
中控台液晶屏
多媒体配置
中控台液晶屏
GPS导航系统
GPS导航系统
蓝牙/电话系统
蓝牙/电话系统
单碟/多碟CD
单碟/多碟CD
喇叭
喇叭
氙气大灯
灯光配置
氙气大灯
日间行车灯
日间行车灯
前雾灯
前雾灯
大灯高度可调
大灯高度可调
大灯清洗装置
大灯清洗装置
转向辅助灯
转向辅助灯
空调
空调/冰箱
空调
温度分区控制
温度分区控制
后排独立空调
后排独立空调
车载冰箱
车载宝马X5L 3.0TL6车型NEDC综合工况油耗约为：8.5L/100km。车辆试驾时，其综合工况油耗约为：11～13L/100km，高速工况油耗约为：8～9L/100km，城市工况油耗约为：12～14L/100km。
对于一款定位为中大型豪华城市SUV车型来说，这样的油耗表现可以说是相当优秀。
2. 宝马x5油耗多少
不正常 有点偏高
宝马X5，油耗在百公里10个油左右。
油耗受很多因素影响，首先是司机的驾驶习惯，经常急刹车或者猛踩油门自然油耗会偏高。其次是平时走的路况好不好，如果红绿灯少，道路不拥挤，不需要走走停停，匀速行驶，油耗就低一些。
谢谢大家浏览
3. 宝马X5 3.0T油耗
3.0T宝马x5的真实使用油耗基本在11.1升每百公里左右。
百公里油耗11.1L/100km即每100公里消耗的油量为11.1L，可以计算出每公里的耗油量为0.111L，按最新的油价来算（以广东为例），如果加92号汽油，当前的油价为7.33元/L，则每公里的油费为：7.33元/L × 0.111L = 0.81363元，即约0.81元/公里；如果加95号汽油，当前油价为7.95元/L，则每公里的油费为7.95元/L x 0.111L = 0.88245元，即约0.88元/公里。
4. 宝马x5 3.0油耗
百公里综合油耗3.0L的在11.5-12升左右。根据路况不同差异可以很大，一般不同时间不同地方的油价不一样，很难有个标准多少钱一公里，计算采用百公里油耗会比较容易作对比。
根据一些车主的反馈，在路况很好全程高速的情况下能达到9L/100KM，市区车速慢偶尔堵车的情况12~13L/100km也是很常见。
5. 宝马x5,3.0油耗
06款的宝马X53.0的最低油耗为8.9升，百公里左右。
不过以上的最低油耗只能在高速路况才能够实现，在低速的状态下或者是说在城市路段，那么这么低的油耗基本上实现不了。因为高速行驶可以让整车的速度保持着一个匀速行驶的状态。而且路况还不容易拥堵。
6. 3.0宝马x5油耗实际多少
宝马X5 3.0T主要有5款车型，分别是2021款3.0L 改款 xDrive40i M运动套装、2021款3.0L 改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装、2021款3.0L xDrive40i M运动套装、2021款3.0L xDrive40i 尊享型 M运动套装和2020款3.0L xDrive40i 尊享型 M运动套装，我们根据宝马X5 3.0T车主反馈的真实油耗数据，其中最低油耗范围在9.95 L/100km~11.05 L/100km之间，最高油耗范围在10.71 L/100km~13.9 L/100km之间
7. 3.0的宝马x5耗油量多少
11款宝马X5 3.0t是一款 SUV，其中3.0T排量的车型最受大众的偏爱。据相关调查数据显示，3.0T宝马X5实际百公里油耗正常在11.1L左右。百公里油耗11.1L/100km即每100公里消耗的油量为11.1L，可以计算出每公里的耗油量为0.111L希望能对您有所帮助
8. 宝马x5油耗3.0和3.0T
宝马叉53.0的排量，油耗还是比较高的，在市区大概是四个月左右，上高速大概在11分钟左右，这款车作为SUV来讲埋人比较多啊，但是这款车提速确实很快，推背感极强，空间比较宽敞舒适，轴距比较长啊，这款车如果是做买卖，或者家庭用车都是非常不错的选择。
9. 宝马x5 2.0和3.0油耗差多少
这两辆车恰好都试驾过，但是我并没有这个烦恼，因为我买不起。
不过，如果要对比以下这两个车选哪个好，我觉得可以从动力，驾驶性以及内外饰三个方面来考察。
选车先主要选动力，先看看这两个车的动力系统。
动力系统包括发动机，变速箱两大件。
宝马X5 3.0T车型 搭配两款发动机，车型也有40i和35i两种形式，运动套装系列动力水平高一些；而奥迪3.0T只有一款发动机可供选择，动力参数这些也都一样。
现在就拿价格差不多的X5 2018款运动豪华型和奥迪Q7 2018款45 TFSI 尊贵型进行对比。
两款车价格相差两万左右，都属于中大型SUV，奥迪配置的是最大功率245Kw，最大扭矩440N.m的V6发动机；而宝马配备的是最大功率225Kw，最大扭矩400N.m的L6型发动机。
就动力参数而言，奥迪Q7稍比X5要强一些，多出了15kw的功率和40N.m的扭矩；官方百公里加速时间奥迪Q7也要优异于X5。
发动机看门技术
宝马的这款发动机代号为N55B30A，发动机特有技术为
Double VANOS/Valvetronic
这种技术中文名为双凸轮轴可变气门正时系统，是宝马在1992年推出的气门无级调节技术。可同时对进排气凸轮轴进行连续的调节。
VANOS 系统受ECU控制，液压和机械相结合对凸轮轴进行精确的控制，而一般的凸轮轴只能固定的角度进行调节，没法做到连续可变的调节。
这种控制的优点就是能够根据发动机的工况，不受发动机转速影响进行调节，能提高进气效率，减少排气残余废气，并且提高进气与排气的响应速度。
反应在整车上，这种技术的好处就是提高燃油经济性，增加发动机响应速度。
奥迪Q7的发动机为TFSI V6 发动机，看门技术为
TFSI加双喷射技术组合
。
TFSI是增压分层直喷发动机的简称，而混合喷射技术帮助实现了分层燃烧。
分层燃烧是指燃油浓度在缸内分布不是均匀的，而有浓度梯度。比如能够实现燃油浓度从火花塞到四周有层次的分布，既不影响动力输出，还能够实现稀薄燃烧，从而提高燃油经济性。
混合喷射技术具有两个喷油器，一个是缸内直喷喷油器，属于高压喷射；一个是歧管喷射喷油器，属于低压喷射。发动机低负荷时，实现混合气分层有利于充分燃烧，此时就可以开启混合喷射模式，在发动机进气行程先喷射部分燃油，此时燃油会充分混合进气缸，然后在压缩行程末期直喷喷油器再喷射剩下的燃油，让火花塞周围浓度高，这样就能实现燃油分层。
这两种技术而言，直接对油路的调节对燃油经济性的作用比对气路的调节要明显。从整车油耗上也可以看出来，奥迪Q7比宝马X5重了100多公斤，但工信部油耗还比宝马低了0.5L每百公里。
变速箱：两台车的变速箱都是8档的手自一体，差别不大，这里就不多说了。
驾驶性感受
试驾过两台车，驾驶感受区别还是有差异的。
奥迪是机械增压的发动机，在动力响应方面好于宝马，跟自然吸气发动机的顺畅差不多；但是宝马在1200转就能够达到最高扭矩，在整个驾驶区间动力表现一直都很不错，感觉有源源不断的动力输出。
尽管奥迪车重达到了2.2吨，但是他的转向和动态表现很轻快，这应该跟给力的动力水平和转向机构有关。并且，Q7的空气悬架在自动模式下能过滤不少路面扰动，乘坐还是很舒适的；当然如果要通过不平整的路面，则应该开启越野模式，悬架会有所升高，提高通过性。
并且得益于Q7的V6缸机配置，比直6缸机整体配置要紧凑，并且更便于发动机舱的布置，因此平顺性和稳定性奥迪Q7要好于宝马X5。
试驾完Q7给我的感受是
轻快
。就像是百米飞人一样，加速给力并且异常灵活。
宝马X5最大的特色就是动力储备充足，跟一般的涡轮增压车型相比，低转速扭矩输出很充足，能提供几乎全工况的加速。并且，X5还有四种驾驶模式：ECO PRO，Comfort，Sport和Sport+。每种不同的驾驶模式，宝马的驾驶感受都不一样，真是辛苦了宝马的标定工程师。比如Comfort模式下比较适合城市道路，油门反应温和；Sport模式下动态表现不错，反应迅速；Eco sport模式则显得油门反应很迟钝。
宝马的试驾特点就是：动力足，并且能够提供多样化的驾驶选择。
就驾驶性而言，就看你的偏好了，如果你喜欢一台轻快灵巧的车，那就选择奥迪Q7；而如果你喜欢有多种多样的驾驶感受，则X5也不错。
内外饰对比
内外饰基本就是看谁颜值高了，两者风格还是不一样，宝马偏运动，而奥迪则走的是科技豪华路线，低调沉稳而内敛。
作为一台大车，Q7要长于X5，尺寸上奥迪优势明显。
X5的特色就是双肾的中网尺寸更大了，侧面特色很明显，辨识度很高，腰线比较突出运动感。
Q7的侧面则比较平整，没有那么多线条，是一台规规矩矩的车，突出内敛。
Q7的尾部线条很简洁；作为灯厂，矩阵式LED大灯凸显科技感与豪华感。
内饰方面，两个车吸引我的地方在于液晶显示屏。Q7配置了“虚拟驾驶舱”，12.3英寸的全液晶仪表盘可以显示很多信息，而且分辨率很高，显示效果很细腻。这块液晶屏还能够显示导航信息，这点非常有优势，再也不用盯着手机看导航了。
其他方面，Q7配置要比X5要丰富，比如夜视系统，自适应巡航标配，感应后备箱，后排独立空调等等。
总结：
作为豪车集团的正面刚对手，两款车确实难分伯仲，应该根据个人喜好进行选择。
不过如果让我选择的话，我可能会选择奥迪，因为其在动力表现以及配置丰富度方面略胜一筹。
10. 3.0T宝马X5油耗
宝马叉53.0的排量，油耗还是比较高的，在市区大概是四个月左右，上高速大概在11分钟左右，这款车作为SUV来讲埋人比较多啊，但是这款车提速确实很快，推背感极强，空间比较宽敞舒适，轴距比较长啊，这款车如果是做买卖，或者家庭用车都是非常不错的选择
宝马X5的空间对比汉兰达的空间 哪个的后备箱容积大呢？从数据上看是X5大一些
基本上空间差不多，汉兰达属于三排座椅相对平均的，第三批还能坐人。
宝马X5的第三排主要是给小孩准备的较小，第二排的空间巨大舒服、美！。
汉兰达设计就是为了坐人多，X5要到是舒适和操控。两个车着重点不同，各有利弊。
另外，你说的这两款车后排放倒后都可以当床了。 呵呵
