北京摇号购车有哪些新规
据北京市交通委介绍，此次修订是为了进一步优化小客车指标配置方式，增强人们的获得感。提到今年下半年计划一次性发行新能源乘用车2万辆，全部分配给“无车家庭”。
此外，新政增加了以“无车家庭”为单位的新指标分配方式，进行摇号和点数排序。
家庭申请人包括家庭主申请人和其他家庭申请人，总人数不少于2人。主要申请人代表家庭参与指标分配，并作为未来的指标持有人。其他申请人需满足名下无北京品牌乘用车且户籍在北京的要求，可与主申请人任意组合成为无车家庭。目前，申请人仅限于主申请人的配偶、子女和父母。
需要注意的是，如果按家庭申请指数，如果有配偶，配偶必须满足新政规定的两个条件，即“本市无登记名称的小客车”和“户籍在本市的个人”；如果你没有配偶，可以考虑和父母或者孩子一起申请。申请会员资格的儿童不能在配偶名下拥有在本市注册的乘用车，但需满足相关个人资格要求。家长申请加入。一、是否有一方名下在本市注册的公交车，只要有一方名下在本市注册的公交车，双方都不符合要求；如果双方都没有本市登记的小客车，符合新政中“户籍在本市的个人”要求的一方可以共同申请。
“家庭申请人数越多，家庭总分越高，获得指数的概率也就越高。”北京市交通委相关负责人介绍。在常用指标的分配上，通过家庭积分给予“无车家庭”远高于个人的中奖概率；在新能源指标分配上，除了分配给单位和营运车辆的配额外，80%的指标首先按照家庭得分高低分配给“无车家庭”。
计算个人积分时，将家庭申请人参与抽奖的次数或等待时间转换为积分进行累加。在计算家庭总分时，一是充分体现了夫妻作为家庭核心成员的因素，夫妻双方在彩票中的中奖率都很高；二是家庭成员中彩票池的中奖率高；第三，家庭老少皆宜，世代相传，胜率高。
北京摇号政策19年改变了什么
2019年，乘用车指标政策从三个方面进行了调整:自2019年1月15日起，一是指标有效期由半年延长至一年；二是指标数量从每年15万减少到10万；三是车辆符合国家强制报废标准，逾期未申请注销登记，且车辆登记证书、号牌、行驶证被公安机关交通管理部门宣布无效的，不再受理更新指标申请。只要正常参加年检的车辆不受影响。
1.2019年乘用车年度配额为10万辆，其中普通版4万辆，新能源版6万辆。
2.2019年乘用车指标配置比例如下:
1.普通客车指标。个人额度占全年额度的95%，合计3.8万；单位定额占全年定额的4%，共计1600个；营运客车额度占全年额度的1%，共计400辆。
2.新能源乘用车指标。个人额度占全年额度的90%，合计5.4万；单位定额占年度定额的5%，合计3000个；营运客车额度占全年额度的5%，共计3000辆。
