改款车型只是增加了一些小配置，其他方面是没有区别的。xt6是凯迪拉克旗下的一款中大型豪华suv，这款车的长宽高分别是5056毫米，1964毫米，1780毫米，轴距为2863毫米。xt6全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。
这款发动机的代号为LSY，这款发动机的最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。
这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低整个发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
9at变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且使用这种变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。
xt6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。
五连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。
xt6有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且还使用了多片离合器式中央差速器。
xt6改款不同之处
改款车型只是增加了一些小配件，其他方面没有区别。Xt6是凯迪拉克旗下的中大型豪华suv。这款车的长宽高分别为5056mm(毫卜橘米)、1964mm(毫米)、1780mm(毫米)，轴距为2863mm(毫米)。所有XT系统基本都采用2.0升涡轮增压发动机。这台发动机的代号是LSY。这款发动机最大功率174kw，最大扭矩350Nm。这款型或团发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动团稿机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。使用铝合金气缸盖可以减轻整个发动机的重量，可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这台发动机匹配的是9at变速器。9at变速器的换挡舒适性比较好，使用这种变速器也可以提高汽车的燃油合理性。xt6的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架。五连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。Xt6有前轮驱动车型和四驱车型。四驱车型配备了适时四驱系统，并且还采用了多片离合器中央差速器。
凯迪拉克xt622款和23款车型有什么区别
外观羡谈衡方面，新款凯迪拉克xt6的外观变化不明显，也许只是对灯组造型、格栅、前后保险杠等细节方面做出差异化升级。通常年度改款车型升级的重点会放在配置方面，在保持价格不变的同时提升车型配置，让整辆车的产品力得到进一步的兄做提升。
内饰方面，新款凯迪拉克xt6预估将换装上尺寸更大的悬浮式中控屏，空调出风口的位置也改动到了屏幕下方，整个中控台呈对称式设计，在大面侍旁积软质材料以及木纹饰板的覆盖下有着极致的奢华感。新款车型将继续推出6座和7座两类车型。
新款凯迪拉克XT6 共有12款车型 哪款性价比最高
2020款改款凯迪拉克XT6已经上市，在老款的基础上增加了一个风尚版车型，共计12款车型，风尚版的出现，进一步拉低了凯迪拉克XT6的起售价格，由41.97万的起售价降至38.97万，搭配上凯迪拉克相对较大的终端优惠，作为中大型SUV的凯迪拉克XT6的起步价格可能将会比三大一线豪华品牌BBA的中型SUV车型的起售价都来得要低。作为一款豪华品牌中大型SUV，今天我们就一起来聊一聊哪款车型性价比最高。
新款凯迪拉克XT6整车尺寸5056×1964×1780mm，轴距2863mm，整车长度超过5米，全系标配2.0T涡轮增压发动机+9挡液力自动变速器，发动机最大功率237马力，最大扭矩350牛米/1500~4000rpm，整车重量在2吨左右，车辆起步会稍微慢点，车辆起速后就完全没有问题。凯迪拉克XT6有六座车和七座车两种形式，建议大家如果家里人员确实不是非七座不可的情况，还是选择六座车型会比较好，主要考虑到七座以锋掘下车型可以六年免检，而七座车型可能就是两年就需要上台架进行年检了。
新款凯迪拉克XT6的车型数量看似较多，实际分布比较简单。前面8款车型，一个风尚版和一个豪华版，分别各有4款车型，分类依据是六座和七座、两驱和四驱的差别，把它们组合起来则有每个版本4款车型。另外，价格最高的4款车型中有3款是六座版本的运动车型，再加上1款七座四驱高配车型，整个12款车型就是这样的一个分布情况。
把类型分清楚以后，就简单了，我们实际来探讨、评价一下：
风尚版4款车型，分别是2020款 28T 六座风尚型、2020款 28T 七座风尚型、2020款 28T 六座四驱风尚型和2020款 28T 七座四驱风尚型，厂家指导价格38.97万和40.97万。从基础配置层面上看，风尚版的配置已银樱核经完全能够满足日常使用需求，有全车六气囊、L2级自动驾驶、主动安全系统、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、电动后尾箱、主动降噪系统、主副驾驶电动调节、触摸显示屏、支持Carlife和Carplay、BOSE音响、LED大灯、前排隔音玻璃、后排出风口等等主流实用配置，其中四驱版本还多一个前排座椅加热功能，对比完后面的车型以后，大家会发现其实入门款的性价比最高，要是再有个前雷达和360°倒车影像就更好了。
豪华版4款车型，分别是2020款 改款 28T 六座豪华型、2020款 改款 28T 七座豪华型、2020款 改款 28T 六座四驱豪华型和2020款 改款 28T 七座四驱豪华型，厂家指导价格41.97万和43.97万，比入门款车型贵3万元，轮胎从18寸的换成20寸的，配置相应地增加了真皮座椅、360°倒车影像、感应后备箱、倒车车侧预警、自动泊车入位、语音识别功能、前排座椅加热（四驱车多前排座椅通风）、车载空气净化装置等。整体上看，豪华版在舒适性配置上有所加强，但是花上3万多元去增加上面这些配置，作者菌是觉得性价比不高的。
最后4款高配车型中，可能也就2020款 改款 28T 七座四驱领先型还有性价比可言，其他三款运动版本车型不谈也罢，以2020款 改款 28T 六座四驱豪华运动型为例：
2020款 改款 28T 六座四驱豪华运动型，官方指导价46.97万，比上一款2020款 28T 六座四驱豪华型贵了3万元，但是配置方面几乎是一模一样的，仅增加了悬架软硬调节和运动外观套件。大颂迅家认为性价比怎么样？如果大家判断不好，你就问自己这样一个问题，你能把一款车长超5米的、车重超2吨的大SUV车型开出运动范来吗？
写到最后
通过上面的对比，大家不难发现，其实凯迪拉克XT6主力走量的车型仍然是以中低配为主，更确切地讲是以入门车型为主，新款上市新增起售价更低的风尚版车型来进一步拉低整车起售价格，也是通用公司再一次向市场妥协地无奈之举。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
【看客说车】凯迪拉克XT6新增两款车型，价格继续下调
说起凯迪拉克相信大家都不陌生，无论是网友对凯迪拉克"买车送段子"的戏谑，还是大家对凯迪拉克经常大幅优惠的骨折价格的调侃，都让凯迪拉克这个豪车品牌变得耳熟能详。然而这些丝毫都没有影响凯迪升闭山拉克进军市场的信心和决心。
最近，新美式大型SUV凯迪拉克XT6在上市以来销量和口碑都稳步提升的良好基础上，又凭借其敏锐的市场洞察力推出吵中了两款新车型—28T风尚型和28T四驱风尚型，并且其价格也是进一步下调，拉低了消费者的购车门槛。
作为年内改款车型，新增车型主要在配置和动力方面进行了调整。
配置方面，凯迪拉克XT6风尚车型提供了星瀑式远近光一体式灯组、全景天窗、电动加热后视镜、三区独立自动空调、方向盘换挡拨片、倒车影像、、BOSE音响、无钥匙进入、电动后备箱门、侧气帘、ESS智能守护安全系统I、胎压监测等多项功能。
【图为风尚版车型】
动力方面，XT6风尚车型均搭配全新2.0T可变涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱组成的高效动力组合，带来优秀动力性能的同时更是将百公里油耗降低至7.6L。另外，其特有的Tripower可变气门管理技术还可以根据不同的动力需求，实现发动机不同模式下的切换工作。并且在其众多领先科技的支持下，使驾驶者可在舒适、运动 、越野等不同驾驶模式中随心切换，体验各种不同的驾驶乐趣。
此外，XT6风尚型在外观方面虽然沿用了现款车型的设计风格，但为了丰富用户的选择，还全系追加了"缎银"的车身颜色。并且新增的风尚型同时提供了六座和七座版本，同其他态段车型一样，购买7座版不需要额外付费。
【图为6座版】
总体来看，凯迪拉克XT6新增车型的上市完善和丰富产品系列的同时，还满足了消费者多样化的用车需求。而在群雄争霸的大型豪华SUV市场， XT6新增车型能否凭借其低廉的入门价格、奢华的配置以及强大的科技动力等优势让凯迪拉克达到市场巅峰，让我们拭目以待！
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xt6买两驱还是四驱
Xt6是凯迪拉克旗下的一款中大型suv，同时拥有前轮驱动和四轮驱动两种车型。Xt6轴距2863mm，长宽高分别为5056mm、1964mm、1780mm。Xt6采用2.0升涡轮增压发动机，代号为LSY。Xt6的2.0升涡...
xt6买两驱还是四驱
Xt6是凯迪拉克旗下的一款中大型suv，同时拥有前轮驱动和四轮驱动两种车型。Xt6轴距2863mm，长宽高分别为5056mm、1964mm、1780mm。Xt6采用2.0升涡轮增压发动机，代号为LSY。
Xt6的2.0升涡轮增压发动机最大功率为174kw，最大扭矩为350 Nm。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的燃油经济性和机动性。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
9at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
9at变速箱的可靠性和耐用性更好。
xt6的前悬架采用麦弗逊式独激消稿立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。
五连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力。
抓地力得到提升，汽车的操控性和舒适性也能大桥拍大提升。
五连杆悬架的结构也比较复杂，这种悬架的成本比较高。
xt6改款和现款区别
修改后的模型只增加了一些小配置，其他方面没有区别。Xt6是凯迪拉克旗下的一款中大型豪华suv。它的长宽高分别明孝为5056 mm、1964 mm和1780 mm，轴距为2863 mm，Xt6均采用2.0升涡轮增压发动机。
这台发动机的代号是LSY。这台发动机的最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。
这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和 气缸体 可以减轻整个发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
9at变速箱的换挡平顺性比较好，使用这种变速箱也能提高汽车的燃油经济性。
xt6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。
五连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力。
Xt6有前轮驱动车型和四轮驱动车型。四驱车型配备了适时四驱系统，还采用了多片离合器式中央 差速器 。 xt6买两驱还是四驱 xt6改款和现款区别 @2019
?门槛更低，新款凯迪拉克XT6正式上市！
车型：凯迪拉克 XT6
官方指导价：38.97-54.97万元
优惠：部分地区直降4万元
今年，一场始料未及的疫情席卷全国，我们的日常生活也随之受到了不小的影响。与此同时，车市的寒冬似乎依然没过去，许多汽车厂商选择降价销售车款，凯迪拉克也正是其中一员。改款上市的XT6相较老款车型棚或价格有些许下沉，门槛降低，能否转换成销量呢？
外观方面，XT6采用了熟悉的家族式设计，前进气格栅选择了和logo一样的盾形设计。整体造型十分硬朗，并且给人一种强大纳消的气场。值得一提的是，新款车型在配色方面新增了一款缎银可选，而至于其它方面则没有变化。在尺洞和知寸方面，XT6的三围分别为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm，定位中大型SUV。
尾部看上去与大哥凯雷德有些异曲同工之妙。
在动力方面，凯迪拉克为Xt6准备了与之前相同的2.0T发动机，不过由于新车发动机搭载了汽油机颗粒捕集器（GPF）的缘故，因此在动力参数上发生了变化。新款车型的发动机最大功率相比老款车型下降了4马力，为237马力，峰值扭矩未变，依旧为350牛米。传动方面，新车继续匹配9速手自一体变速箱，并有四驱车型可选。对于这样一款定位于中大型的SUV车型来说，这样的动力表现是足够家用了。
内饰的设计也是浓浓的凯迪拉克风，几乎所有的实体按键都集成在了方向盘上。整个中控台非常简洁，几乎所有的功能都被整合在了中间的大屏车机中。这块8英寸的显示屏包含了后倒车雷达，倒车影像等等功能，与此同时，其他的配置也没有拉下。LED灯组、主动闭合式进气格栅、全景天窗、电动加热外后视镜、三区独立空调、驾驶位座椅记忆等等，为主被动驾驶安全和驾乘舒适度保驾护航。
作为一款中大型SUV车型，XT6采用了6/7座的座椅布局。在中排座椅处，可以看见中央的地板没有凸起，保证了第二排中间乘客的乘坐舒适度。而无论是六个人还是七个人，你都能在XT6的座舱中坐的舒舒服服。
来看看价格，相较老款车型，此次更新主要上市了两款低配车型，也有效地拉低了购买门槛。使最低配的售价杀进了40万。而顶配不到55万元的区间，也是所有豪华品牌厮杀最惨烈的区间，当你手握40万左右的预算时，我相信XT6会是一个不错的选择！
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