奔腾b50膨胀阀怎么拆卸
要拆下奔腾b50膨胀阀，首先要拆下膨胀阀和蒸发器之间接口的空调节管。细管是高压管，粗管是低压管。拆下从热力膨胀阀到蒸发器的紧固螺栓，从蒸发器芯上拆下热力膨胀阀，并丢弃O形圈。
膨胀阀是汽车空制冷系统中的重要部件，一般安装在储液罐和蒸发器之间。膨胀阀的中高压液态制冷剂被节流成低温低压湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸热，达到制冷效果。膨胀阀通过蒸发器末端过热度的变化来控制阀门流量，从而防止蒸发器面积利用不足和气缸爆震的现象。
汽车膨胀阀的作用是降低压力，调节制冷系统的过热度和制冷剂循环。膨胀阀起到节流减压的作用。被冷凝器冷凝的高压制冷剂液体通过节流阀时，由于阻塞导致压力下降，导致制冷剂液体部分汽化，同时吸收汽化潜热，自身温度也相应降低，成为低温低压湿蒸汽，然后进入蒸发器。
系统制冷时，压缩机将制冷剂压缩成高压高温气体，高压高温气体通过冷凝器向环境释放热量，再通过节流阀变成低压低温制冷剂液体，然后在蒸发器中从室内吸收热量，变成低压低温气体，进入压缩机后被压缩成高温高压气体，形成循环，可以稳定制冷；制热时，四通阀反转，使系统内制冷剂流向与制冷时相反，变成从环境中吸收热量，向室内释放热量。制冷剂从高压变为低压的过程就是膨胀阀的作用。此外，膨胀阀的调节可以使系统在不同负荷下具有不同的制冷剂流量和相对稳定的吸入过热度。
奔腾b50汽油滤清器油多久换一次
为了保证对汽油滤芯的有效保护，汽车通常需要每10000-20000公里更换一次。当然，这个决定要看实际情况。当发现柴油滤清器内部滤芯颜色已经明显变黑，说明滤芯被有害物质污染，需要及时更换。
否则不仅会导致汽车动力严重下降，还会有一定概率影响部分零部件的使用寿命(维修成本高)。甚至直接堵塞喷油器，导致油耗增加和怠速不稳。
至于汽车燃油滤清器多久更换一次，其实市面上的滤清器和滤芯都是一体的。因此，当刚才提到的颜色变成黑色时，就需要更换燃油滤清器。但是更换时有很多地方必须注意，下面列出了这些事项。
注意事项:
1.拆卸汽油滤清器前，务必按照制造商规定的步骤释放燃油系统中的残余压力。否则容易导致汽油溢出，严重时会危及人身安全。
2.在更换蒸汽过滤器的过程中，不要在附近吸烟或使用明火，否则会存在一些安全隐患。
3.其次，更换蒸汽过滤器时，还应更换汽车机油、机器过滤器和空过滤器。
4.过滤器标有进油口和出油口的箭头。更换时不要倒置安装。
5.安装后一定要养成检查接口密封性的习惯，避免漏油。
奔腾b50膨胀阀怎么拆卸
要拆下奔腾b50膨胀阀，首先要拆下膨胀阀和蒸发器之间接口的空调节管。细管是高压管，粗管是低压管。拆下从热力膨胀阀到蒸发器的紧固螺栓，从蒸发器芯上拆下热力膨胀阀，并丢弃O形圈。
膨胀阀是汽车空制冷系统中的重要部件，一般安装在储液兆猜罐和蒸发器之间。膨胀阀的中高压液态制冷剂被节流成低温低压湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸热，达到制冷效果。膨胀燃空阀通过蒸发器末端过热度的变化来控制阀门流量，从而防止蒸发器面积利用不足和气缸爆震的现象。
汽车膨胀阀的作用是降低压力，调节制冷系统的过热度和制冷剂循环。膨胀阀起到节流族段型减压的作用。被冷凝器冷凝的高压制冷剂液体通过节流阀时，由于阻塞导致压力下降，导致制冷剂液体部分汽化，同时吸收汽化潜热，自身温度也相应降低，成为低温低压湿蒸汽，然后进入蒸发器。
系统制冷时，压缩机将制冷剂压缩成高压高温气体，高压高温气体通过冷凝器向环境释放热量，再通过节流阀变成低压低温制冷剂液体，然后在蒸发器中从室内吸收热量，变成低压低温气体，进入压缩机后被压缩成高温高压气体，形成循环，可以稳定制冷；制热时，四通阀反转，使系统内制冷剂流向与制冷时相反，变成从环境中吸收热量，向室内释放热量。制冷剂从高压变为低压的过程就是膨胀阀的作用。此外，膨胀阀的调节可以使系统在不同负荷下具有不同的制冷剂流量和相对稳定的吸入过热度。
奔腾B50EGR阀怎么拆卸
首先拆卸膨胀阀与蒸发器接口的空调管，细管孝销毁为高压管，粗管为低压管，拆卸热膨胀阀至蒸发器的紧固螺栓，将热膨胀阀从蒸发器芯上拆下，报废O形密封圈。
如果斗好自己操作不熟练或者不确定，建议找专业人员。
EGR阀的工作原理：EGR阀阀杆上升，推动与之相连的滑动触点臂的位置发生变化，从而使滑动触点在滑动电阻上滑动，产生不同的电压信号，这个信号会传递到发动机控制ECU，发动机控制ECU以此监视EGR阀的位置，确保阀门对ECU的指令作出正确的响应，从而调整和修正开启EGR阀开启时刻和占空比，精确控制再循环量的大小，以减小排放巧备、改善性能。本田、别克、丰田等的某些车型都安装有EGR阀位置传感器。
一汽奔腾B50空调低压接口怎么拆 蒸发箱前
一汽奔腾B50空调低压接口位于蒸发箱前，连接着车辆的空调压桐掘缩稿轮稿机，拆卸一汽奔腾B50空调键孝低压接口的具体操作步骤如下：
1、拆下车辆的右前轮，露出传动轴部分。
2、使用工具松开挡板螺丝。
3、拆下车轮挡板。
4、使用扳手拆开低压管路接口的固定螺丝。
5、此时就可以拔出空调低压管接口。
奔腾b50正时支架怎么拆
【太平洋汽车网】卸掉皮带以后，拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮，拆下的输出轮移开膨胀水箱，因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓，然后可以看见管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架，开始松主要固定支架的螺栓，还有松螺栓。
1、先拆下发动机下方的塑料保护底板，保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉。
2、拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮，拆下的输出轮移开膨胀水箱，因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓。
3、森亩管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架，开始松主要固定支架的螺栓，还是松螺栓。
4、拆下来的发动机端面固定三角形支架，注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来。
5、拆正时皮带保护罩，拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带。最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个，惰轮左下的那个银灰此伍森色被皮带包围的就是涨紧轮了，实际上对比一下你手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮，那个是惰轮了。
6、盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐（AUSLESSIEXHAUST），其中的I就是标记，表示排气阀正时齿轮，另一个齿轮也有标记与发动机对齐。
7、新惰轮和涨紧轮，注意橘悉装好正时后还要进行盘车再次核对两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐，不行要重新来过。
8、装上发动机曲轴输出轴轮并装上发电机皮带，最后启动汽车进行运转检查安装后的情况是否好。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
