导致汽车启动时怠速不足容易熄火的原因有很多，主要包括节气门积碳严重、发动机油路堵塞、燃油质量低、火花塞磨损严重等，以下具体说明。
1、节气门积碳严重：
当汽车节气门积碳严重时，会影响燃油正常的燃烧，从而导致汽车发动机怠速低、容易熄火的问题。这种情况需要及时清理节气门积碳，一般汽车每行驶5000公里左右时就要对其清理了。
2、发动机油路堵塞：
发动机油路堵塞导致汽车怠速不足容易熄火的原因和节气门积碳严重的原理差不多，需要及时对其进行清理。
3、燃油质量低：
当汽车添加的燃油质量过于低下，或者混加了不同类型的燃油时，都会导致汽车怠速低、容易熄火甚至无法启动的问题。这种情况要添加同类型的更高标号的燃油。
4、火花塞磨损严重：
火花塞属于汽车的点火系统，当其磨损严重时会影响汽车的点火，从而导致汽车出现启动困难或者启动后容易熄火的问题，这种情况要更换新的火花塞。
汽车启动怠速不足熄火
启动时怠速不够，影响汽车容易熄火的原因有很多。关键因素包括节气门严重积碳、起动备谨发动机油路堵塞、燃油质量低、火花塞磨损严重等。下面将详细解释。
1.节气门上严重积碳：
汽车节气门积碳严重时，会影响燃油的正常燃烧，进而影响汽车发动机怠速低、易熄火的问题。这种情况需要马上清理油门上的积禅滚行碳，大部分车每5000公里都要清理一次。
2、启动发动机机油堵塞：
机油堵塞影响汽车怠速，容易熄火的原因，类似于油门上积碳严重的原理，需要马上清洗。
3.低燃油质量：
当加到车上的燃油贺哗质量过低，或者不同种类的燃油混用，基本都会影响怠速低，容易熄火，甚至无法启动的问题。在这种情况下，应添加相同类型的高级燃油。
4.火花塞严重磨损：
它是汽车的点火系统。当其磨损严重时，会影响汽车的点火，影响汽车启动困难或启动后容易熄火的问题。在这种情况下，应该更换新的火花塞。
以上就是边肖给大家介绍的全部，不知道大家看完之后对汽车怠速不够和熄火的介绍了解多少？喜欢的话就继续关注这个网站吧。()边肖很荣幸能够帮助你，你可以继续阅读有趣的文章。
汽车启动怠速不足熄火怎么办
【太平洋汽车网】怠速熄火时需要根旁尘据实际衫岩情况对怠速进行调整，若调整后故障消失则为怠速螺钉调整不当；相反故障依旧存在的话将节气门开度调大些，同时保持发动机运转用棉纱或纸条等检查化油器、进气管衬垫处是否有漏气现象；若没有出现漏气则可拆下怠速量孔进行检查，并吹通怠速油道反复试验，故障消失的话说明是怠速量孔及怠速油道的堵塞。
遇到怠速后熄火的现象可判定位怠速熄火故障，其原因存在进气系统、点火系统、燃油系统三个系统当中一个零件出现问题都会导致怠速熄火的现象；而没怠速熄火可能是节气门或者怠速控制阀的部件出现损坏。
怠速熄火时需要根据实际情况对怠速进行调整，若调整后故障消失则为怠速螺钉调整不当；相反故障依旧存在的话将节气门开度调大些，同时维持发动机运转用棉纱或纸条等检查化油器、进气管衬垫处是否有漏气现象；若没有出现漏气则可拆下怠速量孔进行检查，并且吹通怠速油道反复试验，故障消失的话说明是怠速量孔及怠速油道的堵塞。
在正常情况下，发动机的进气量是必须严格限定的，若进气管有漏气时，空气流量传感器是测不出真实的进气量，则电控单元对进气量控制不准确，造成汽车怠速不稳而熄火；另外喷油嘴滴漏或堵塞，电路故障影响喷油数量及质量，使其无法按照电控单元的指示进行喷油，从而造成混合气过浓或过稀，导致个别气缸工作不良，怠速不稳。
另外汽或启御车在怠速时，是节气门上的怠速马达在控制进入发动机内的空气量，若马达损坏则导致发动机没有怠速不稳或熄火的现象，需要注意节气门长时间的使用是比较容易产生积炭的，建议车主定期对节气门进行积炭清理保养。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
怠速低容易熄火怎么解决
有两种情况：
1、发动机在怠速中自动熄火怠速情况下自动熄火，多是节气门、怠速马达的原因，节气门马达处积碳严重或者零部件损坏都有可能引发此故障，进气量不足是主要原因。同时，空气滤芯、进气流量传感器、进气压力传感器、节气门位置传感器等也应该着重检查一下。
2、发动机可维持怠速，怠速时踩油门才熄火节气门、怠速马达等进气系统零部件是首先需要检查的。另外燃油系统也要考虑，包括燃油泵是不是损坏，燃油油道是不是顺畅，喷油嘴是不是堵塞，燃油压力是不是正常等等。
分类
正常怠速
车辆处于驻车状辩搏态启动发动机，发动机稳定运转的最低转速称为团灶蚂驻车怠速（发动机由冷车怠速状态向发动机达到正塌埋常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车）。
行车怠速
汽车挂档过程中，不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开，保持节气门的最小开度，此时发动机转速和驻车怠速一致的状态，称其为行车怠速。
汽车怠速不稳熄火
如今汽车已经成为我们日常出行的热门工具，但是悄芦陆在使用的过程中难免会出现一些问题，比如：汽车怠速不稳熄火的问题。那么下面小编就给你介绍一下，希望你能有所帮助。
原因有：空气滤清器堵塞、火花塞积碳或损坏、节气门太脏、节气门轴磨损严重、进气系统泄漏、怠速调节哗举过低、燃油泵压力不足、气门或气缸密封不良。
我们应该做些什么呢？我们可以去4s店，通过开电脑读取故障码，找出具体原因。
如果故障代码读取正常，启顷请检查其他项目：
1.检查怠速调节装置、进气口和真空系统是否漏气，如软管接头。
2.检查油门上的积碳状况和油门位置传感器的状况。
3.检查火花塞的积碳和工作状况。如有必要，还可以检查气缸压力和气门间隙。
4.检查燃油压力。怠速时，正常燃油压力在250千帕左右。如果油压很低，检查油压调节器、电动汽油泵和汽油滤清器。
5.检查气缸压力和气门间隙。检查调节阀在怠速时是否正常工作。
汽车怠速不良是电控燃油喷射发动机的常见故障，涉及面广，维修相当麻烦。建议去4s店维修。
