本田crv的d到s档怎样挂

低速,低速档。下坡时,或者下坡距离较长时,档位挂在这里,可以将汽车的自动挡限制在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡),这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力刹车,驾驶员不用长时间踩刹车,从而导致刹车片过热,造成危险。

S——Sport,意思是运动模式。这个档位挂档时,可以自由切换档位,但换挡时机有所延迟,这样发动机可以保持一段时间的高速,增加汽车的动力。显然,在这个档位,油耗会增加。

D-drive,前进档,也称为主动档。不用说,就是前进的时候用这个档位。

扩展数据:

当发动机启动时,自动变速箱也会限制档位,这是制造商出于安全考虑而进行的调整。一般情况下,只有当变速杆处于P或n位置时,发动机才能启动。

如果换档杆在主动档,如D档、R档等。,发动机无法起动。这种限制的目的是防止汽车与前后物体相撞。如果你不能启动发动机,你应该首先检查你是否换错了档位。如果不是P档或N档,应在发动汽车前进行调整。

当汽车开始行驶时,只有踩下制动踏板,变速杆才能移出P档或N档,换上主动挡。松开刹车踏板,汽车可以慢慢行驶。提前踩刹车的原因也是为了司机和汽车的安全。

来源:百度百科-自动变速器

来源:百度百科-CRV

本田CRV的发动机怎么样

●动力:现金动力系统数据仍在使用或微调

动力方面,全新CR-V将继续采用2.0L和2.4L自然吸气发动机。据说重新调整后2.0L发动机的最大扭矩提升到了192n·m,比现在的2.0L车型高了2N·m。实拍车型的2.4L发动机依然拥有140kW(190PS)/7000rpm的最大功率和222N·m/4400 rpm的最大扭矩。

变速箱将继续采用5速自动变速箱,或许这款变速箱会长期伴随CR-V。

CR-V基于思域的技术平台打造,尺寸适中,外观时尚美观。它是一款非常全面的城市SUV,当然越野对它来说是次要的。从第一代CR-V开始,就毫不犹豫地采用了房车车架和四轮独立悬架,这是它区别于当年主流SUV的最大特点。同级别日系车中罕见的17英寸225毫米宽轮胎,足以说明新款CR-V对“下盘”部分的重视。CR-V采用了全新的“DPS双泵系统”。动力将传递到后轮,而不是等待前轮打滑。相反,动力会在刚起步、全速加速或在湿滑路面上行驶时传递到后轮。换句话说,它加速了两轮驱动和四轮驱动之间切换的热情,并且比上一代更处于全时四驱状态。

本田crv的s档怎么用

1.本田crv切换到S挡的步骤如下:踩下早袭汽车制动踏板,使车辆减速;把车完全停在路上;从D位置向右移动换档杆,从D位置换到S位置;踩下加速踏板向前行驶。

2.S-gearSPORT的陆伏兄英文名,可以在短时间内增加动力,需要超车或加速性能时可以从事S挡。爬坡的时候挂S档,开车的时候不会觉得吃力。下坡的时候,如果用S挡挡长坡,就不会有因为发动机反向制动而导致下坡时停不下来的感觉。夏天开空调需要一定的动能,开D挡可能会比较吃力。这时候可以用S挡行驶,S挡高速行驶带来的高厅笑功率可以补偿空调带走的功率。在S档行驶时,高速运转的发动机温度会升高,可以清理发动机内的积碳。

crv自动挡l.s.d档位怎样用

L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S——Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位雹猛斗下会造成油耗加大。

D——Drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。

扩展资料:

发动机在启动时,自动变速箱对挡位也做了限制,这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置,才可以启动发动机。

如果变速杆在行驶挡位,诸知亏如D、R等位置,发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果启动不了发动机,应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或者N挡,应该先调整过来,再启动车子。

车子启动源磨要走时,只有踏下制动踏板,方可将变速杆从P挡或N挡移出,换入行驶挡位。松开制动踏板,车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车,目的也是为了司机和车子的安全。

参考资料来源:百度百科-自动挡

参考资料来源:百度百科-CRV