这可能是压缩机离合器坏了导致的，如果压缩机离合器坏了，那离合器无论何时都处于结合状态，这样不管是否按下ac按键空调都是制冷的。
ac按键是汽车空调的制冷开关，按下ac按键后，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转，这样压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。
制冷剂被输送到蒸发箱之后，会膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。
汽车空调的制热原理也是很简单的，打开暖风后，发动机内的高温冷却液会进入暖风水箱内。鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就能吹出暖风了。
如果压缩机离合器坏了，那离合器可能会出现无论如何都是分离的状态，这样按下ac按键后空调也不会制冷。
还可能会出现压缩机离合器无论如何都处于结合的状态，这样不管是否按下ac按键空调都是制冷的。
如果出现了这种情况，那车友们需要去专业修理厂或4s店检查压缩机离合器。
如果离合器坏了，需要更换这个部件，还可能需要更换整个压缩机。
不开ac也是冷风
这可能是由于压缩机离合器损坏造成的。如果压缩机离合器坏了，离合器会一直接合，所以不管有没有按下ac键空都会冷却。
ac键是汽车的制冷开关空。按下ac键后，压缩机离合器会合上，发动机带动压缩机运转，使压缩机不断压缩制冷剂，输送到蒸发箱。
制冷剂输送到蒸发箱稿郑后，会膨胀吸热，使制冷剂冷却蒸发箱。冷却蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气，这样空调节出风口就可以吹出冷风。
car 空的加热原理也很简单。暖风开启后，发动机内的高温冷却液会进入暖风箱。鼓风机吹出的风也会经过暖水箱，这样空出风口就能吹出暖风。
如果压缩机离合器坏了，无论如何离合器可能会脱开，这样高脊空按下ac键后不会冷却。
也可能发生压缩机离合器无论如何都处于接合状态，因此无论是否按下ac键空压缩机都会冷却。
如果出现这种情况，车友需要去专业的维修店或4s店检查压缩机离合器。
如果离合器坏了，这个部件需要更戚敬渗换，整个压缩机可能也需要更换。
为什么不开ac也有冷风
汽车是我们日常出行必不可少的工具，我们在使用的过程中或多或少会遇到一些问题，比如这个:空调不开的时候也是冷风，下面我给大家介绍一下，希望大家能帮到我们。这可能是由压缩机离合器断裂引起的。如果压缩机离合器状态良好，离合器基本上一直处于接合状态，所以无论按下ac键空与否，基本上都是冷却状态。
ac键是汽车的制冷开关空。按下空调键后，压缩机离合器森庆将结橘衡合。此时发动机会带动压缩机旋转，使压缩机不断压缩制冷剂，输此伍握送到蒸发箱。
制冷剂输送到蒸发箱后，会膨胀吸热，使制冷剂冷却蒸发箱。冷却蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气，从而可以调节空出风口吹出冷空气。
汽车空的加热原理也很简单。暖风开启后，发动机内的高温防冻液会进入暖风箱。鼓风机出来的风也会经过暖水箱，所以空可以调节出风口吹出暖风。
如果压缩机离合器状态良好，离合器无论如何可能处于基本分离的状态，因此按下空调键后，空调节不一定会冷却。
也可能有压缩机离合器无论如何基本都是接合的，所以按下ac键空与否基本都是凉的。
如果出现这种情况，骑手需要去专业维修店或4s店检查压缩机离合器。
如果离合器准备好了，这部分需要更换，整个压缩机也可能需要更换。 @2019
为什么不开AC汽车空调也吹凉风
不开AC汽车空调数掘也吹凉风这个可能是空调内蒸发器温度低导致的。持续时间不长，随着蒸发器温度上升，冷风会逐渐变成常温风。空调正常的制冷过程是压缩－冷凝－节州橘流－吸热，如此循环。蒸发器部分发生的是吸热过程薯迹核，液态制冷剂进入蒸发器，此时制冷剂沸点低于蒸发器温度，会蒸发吸热，吸收热量，达到降温目的。
之前开启空调制冷的过程中，蒸发器的温度会保持比较低，水蒸气可能会在蒸发器附近凝结成冰。而当外循环开启，空气流经蒸发器，会经过蒸发器吸热后再吹进车厢，这时吹的就是冷风。随着蒸发器上凝结的冰融化，蒸发器温度升高，一会儿冷风就会停止，与外界温度一致。
实际在温度不是很高的情况，可以先开启冷风低温吹一会儿，之后关闭空调开启外循环，只利用蒸发器的温度低来制冷。（图/文/摄： 李林伟） @2019
不开ac为什么也能制冷？
汽车的功能默认在不开ac的情况下也吹凉风为了方贺基便人们的使用。以下是关于ac的更多资料：1、简述：汽车ac开关是空调制冷时压缩机的开关。2、车载ac类别：分为手动空调和自动空调无论是手动还是自动空调都有ac键自动空调只需要设置好所需要的温度就能根据光线传感器和多个车内温度传感器自动选择和打开或辩悔关闭各不同位置出风口、自动调节风量、自动打开、关闭A\u002FC开关保证车内恒温非常禅灶谨舒适；手动空调出风口的风量温度都需要自行调节一般车内不会恒温。
为什么汽车空调在不开AC的情况下也吹凉风？
AC（air condition）是空气调节的意思，也就是车载空调制冷开关。当夏天来临的时候，车内需要打开空调来进行降温，我们可以将AC按键按下去，按键上就会亮起指示灯，汽车空调制冷压缩机随即开始工作，出风口出冷风，让车内的气温得以降低。如果在需要制冷的时候，将AC键按下去的同时，将温度选择开关调到蓝色的部分，会打开风扇开关，这时会有冷风吹出来，如果是自动空调，同时按下AUTO按键，会自动调整车内温度。而冬天需要取暖的时候，则调到红色部分，打开风扇后吹出暖风，也就不需要唯碧州再按AC键了。
而为什么汽车空调在不开AC的情况下，也会吹起来阵阵的凉风呢？这个原因当然是很简单的：
夏天的时候，车内温度自然会很高，上车后立即开启空调也就成了常规操作。将空调温度调至低温的模式，在车慧返内的温度感觉到差不多合适的时候，选择关闭空调，并只将外循环保持开启的状态，这时候，你可以感觉到，还是在吹冷风，而外面吹的，也还是热风。
这种现象的发生，最常见的可能原因，就是空调里面的蒸发器温度过于低才导致的。当然了，这种现象的持续的时间，并不会存在多长的时间，在随指蔽着时间的推移，蒸发器的温度慢慢的开始上升，冷风最终也将变成了常温的风。
我们先来了解一下空调正常的制冷过程通常是什么样子的：压缩－冷凝－节流－吸热，这四个循环往复，就是空调的制冷过程了，空调蒸发器会产生吸热的过程，而液态的制冷剂会进去到蒸发器里，此时，制冷剂的温度会低于蒸发器的温度，蒸发器开始蒸发吸热，吸收走空气的热量，以达到降温的目的。而吸收的热气，也将排放到室外。
在之前开启空调进行制冷的操作过程当中，蒸发器会保持比较低的温度，而水蒸气可能会在这个阶段，在蒸发器的附近凝结成冰。当我们在车内开启外循环的时候，空气开始流经蒸发器，开始通过蒸发器的吸热过程，再吹进到车厢里面，这时候，吹得就是冷风。在睡着蒸发器上面的凝结冰融化殆尽之后，蒸发器温度就自然而然的变高了，过了一段时间之后，冷风就停止了，变成了与外界温度一致的常温风，
因此在实际上，我们完全可以在外界温度不是很高的情况下，先选择开始冷风低温吹一段时间，然后就可以关闭空调，开启外循环，只利用蒸发器的低温度在制冷即可。
汽车ac开关是什么意思？不开ac为什么也能制冷
; 车上的A/C开关是制冷开关，也就是我们俗称的：开冷风。A/C开关控制着压缩机的开关，压缩机是汽车空调制冷系统的主要部件之一，担任着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。不过有人问，不开ac也能制冷吗？
显然是不能的，因为不开ac开关，也就意味着压缩机没有工作，汽车空调出风口送出的也就是自然温度的空气。
在炎热的败扒夏天，当打开ac键时，我们需要把温度调节调到蓝色位置，自动空调可以设置一个温度，然后按下auto键，自动空调会根据车外和车内温度来自动调整车内温度。
要想夏天车内温度能够快速降下去，可不是简单的加大风量，这样只会提高油耗。首先可以调节出风口的位置，根据空气对流原理，热气是向上走，而冷气向下走。那么，我们应该把空调出风口对着斜上方，利用热气上升冷气下降的规律，在冷空气下降的过程中，可以给车内迅速的降温，同时注意在空调出风口前面，尽量不要放置装饰品，会影响空调的制冷效果。
此外，如果爱车在户外长时间暴晒，那么正确的做法应该是先启动发动机进行预热，等发动机温度指针到中间位察段昌置后，再打开暖气空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2~3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
冷气虽然舒服，千万不能贪杯哦，开空调时间不宜过长，长时间使用燃御空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此，如果车内温度适合，不妨将空调关闭一会，让它休息一会。
有的车主还有停车熄火后不关空调的坏习惯，这样会导致下次发动的时候空调直接开启，加大发动机的负担不说，而且会增加启动时的油耗。所以，建议大家在停车前几分钟关闭空调，既保护了发动机，又能省油。
