顿挫的变速箱肯定是20t车型的双离合变速箱，28t车型的at变速箱顿挫是非常轻微的。在低速行驶时，双离合变速箱就是会出现顿挫现象的，这属于正常现象。
别克昂科威是别克旗下的一款中型suv，这款车一共搭载了两款发动机和两款变速箱。
别克昂科威的1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1700到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
别克昂科威的2.0升涡轮增压发动机最大功率为191kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与1.5升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱，与2.0升涡轮增压发动机匹配的是9速手自一体变速箱。
at变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱更好，at变速箱是一种技术最成熟，应用最广泛的变速箱。并且，at变速箱的生产和研发成本也是最高的。
所以，很多高端豪华车都使用at变速箱。
别克昂科威变速箱顿挫
汽车是我们日常出行必不可少的工具，在使用过程中或多或少会遇到一些问题，比如这款：别克昂科威变速箱受挫。那么下面小编就给大家介绍一下。希望你能帮忙。
受挫的变速器一定是20t车型的动力换挡，28t车型的at变速器很轻微。低速行驶时，powershift磕磕碰碰是正常的。
别克昂科威是别克旗下的一款中型suv，搭载两款发动机和两款变速器。
别克昂科威1.5升涡轮增压发动机最大功率124kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5,600 rpm，最大扭矩转速1700 ~ 4400 rpm。这款发动机搭载察哗缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
别克昂科威的2.0升涡轮增压发动机最大功率191kw，最大扭矩400 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大猜仔扭矩转速3000 ~ 4000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用败兆行铝合金气缸盖和缸体。
1.5升涡轮增压发动机匹配7速powershift，2.0升涡轮增压发动机匹配9速手自一体变速箱。
at变速器的换挡舒适性比powershift好。at变速器是最成熟、应用最广泛的变速器。此外，生产和研发；at传输的成本是最高的。
当然很多高端豪华车基本都用at变速器。
别克昂科威变速箱顿挫是什么原因
受颂此猜挫的变速箱一定是20t车型的双离合变速箱，28t车型的at变速箱的顿挫很轻微。低速行驶时，双离合变速箱会磕磕碰碰，这是正常的。
别克昂科威是别克旗下的一款中型suv，搭载两款发动机野型和两款变速箱。
别克昂科威的1.5升涡轮增压发动机最大功率124kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5,600 rpm，最大扭矩转速1700 ~ 4400 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
别克昂科威的2.0升涡轮增压发扒埋动机最大功率191kw，最大扭矩400 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速3000 ~ 4000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
1.5升涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱，2.0升涡轮增压发动机匹配9速手自一体变速箱。
at变速箱的换挡平顺性比双离合变速箱好。at变速箱是目前最成熟、应用最广泛的变速箱。而且at变速箱的生产和R&D成本也是最高的。
所以很多高端豪华车都用at变速箱。
1.5T昂科威低速时换挡顿挫变速箱还总有异响大家有这种情况吗
最近家里换了一辆昂科威，觉得这车不错，外观好看顷喊内饰也挺好的，。就是在这两个月的驾驶期间发现，昂科威在低速时变速箱换挡有点顿挫，而且挂倒挡的时候还总有异响。想问问大家这种情况正常吗？最近家里换了一辆 昂科威 （ 查成交价 | 车型详解 ），觉得这贺衫车不错，外观好看内饰也挺好的，。就是在这两个月的驾驶期间发现，昂科威在低速时变速箱换挡有点顿挫，而且挂倒挡的时候还总有异响。想问问大家这种情况正常吗？ 别克的车，历来变速箱就不是特别的聪明。抵挡顿挫，抖动，闯档，这都是家常便饭。而且你还别着急，越着急越出问题，所以要有一个平和的心态，平常心嘛。 表示有，都习惯雀拍野了���，应该需要维修了 我的是D挡换N挡 有咯吱的声音 低速顿挫太正常了这车。 因为昂科威使用的是双离合变速箱，双离合的特性就是低速特别的顿挫，你说的这种情况应该是正常的，如果不放心的话可以去售后检查一下，看看有没有毛病，反正在质保范围内。 @2019
别克昂科威顿挫感强烈是什么原因导致的？
19年7月5号购买别克昂科威20t 双驱精英版新车，车子开了4300公里，变速箱低速行驶有顿挫感，还有起步时有点像手动挡车快要憋熄火的感觉，今天傍晚开车出门，行驶大约2公里左右，车子低速行驶突然前后颤动，顿挫感强烈，请教大师，这是什么情况，我知道双离合车有顿挫感，到时这顿挫的也未免太强烈了吧，人身体都前后摆动了。这种情况是哪里的毛病？19年7月5号购买别克 昂科威 （ 查成轿升交价 | 车型详解 ）20t 双驱精英版新车，车子开了4300公里，变速箱低速行驶有顿挫感，还有起步时有点像手动挡车快要憋熄火的感觉，今天傍晚开车出门，行驶大约2公里左右，车子低速行驶突然前后颤动，顿挫感闭配老强烈，请教大师，这是什么情况，我知道双离合车有顿挫感，到时这顿挫的也未免太强烈了吧，人身体都前后摆动了。这种情况是卖顷哪里的毛病？ 变速箱出现异响顿挫的现象，可能是离合器总成故障、变速箱油泵故障、变速箱阀板故障等原因导致的，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。 @2019
