本田奥德赛变速箱油多久更换一次-排行榜大全

本田奥德赛变速箱油多久更换一次

本田奥德赛变速箱油更换周期为4万公里。更换容量为4L。

本田奥德赛变速箱的换油方法

1.重力置换

更换的方法和原理与机油相同。松开变速箱油底壳底部的螺母，让旧的变速箱油靠重力自然流出。这种方法最简单，但是变速箱油不能完全排干，变速箱油很容易残留在坑洼处。

2、循环机更换

新变速箱油注入循环机，变速箱油接口与循环机连接。在液压的作用下，新油将旧油推出。这种方法可以更干净地清洁油路。新变速箱用得越多，油路就越干净。循环机需要10升左右的油才能换一次变速箱油。循环机更换一次变速箱油大约需要1小时。

3.拆下油底壳并更换机油。

这种方法可以清洗滤油器，冲洗油底壳，从根本上解决问题。但是拆卸过程比较繁琐，一般4s店都不愿意花大力气为车主做这个。

本田奥德赛变速箱机油变质的症状

1.打滑:在上坡等高扭矩路段，由于润滑不足，变速箱齿轮打滑。

2.漏油:变速箱密封有问题。

3.挫折:主要原因可能是变速箱油变质，有污垢和杂质。

4.异响:变速箱油中有许多碎屑杂质。

5.高温:此时仪表盘会亮起变速器故障的警告标志。

6.熄火:p挡在d挡时，发动机熄火。电磁阀、锁止控制阀和输入轴速度传感器可能出现故障。

本田奥德赛变速箱怎么样

奥德赛使用自己的CVT变速箱，在本田的装配率非常高，很多高配置的动力系统都使用它。因此，它经历了很多战斗，并没有给我们带来多少批评。同时，在本田的调教下，表现依然可圈可点。总的来说，加速度不是太强，但反应足够积极。

可能是因为CVT变速箱的原因。CVT又称无级变速器，与传统变速器相比，结构更简单，尺寸更小。它既没有很多手动变速器的齿轮副，也没有复杂的自动变速器的行星齿轮组。主要依靠主动、从动轮和金属带实现无级变速。

它的原理是几组不同大小的齿轮，像普通变速箱一样，在控制下通断，形成不同的速比。就像自行车的踏板一样，车轮通过大大小小的轮盘和链条被驱动以不同的速度旋转。由于每组齿轮上的推力不同，变速箱的输出速度也相应变化，从而实现各档的慢转。采用CVT传动带和槽宽可变的棘轮进行动力传递，即当棘轮改变槽宽弯头时，主动轮与从动轮上传动带的接触半径也相应改变进行变速。传动带一般采用橡胶带、金属带和金属链。

奥德赛变速箱油多久换

【太平洋汽车网】奥德赛变速箱油35000公里或42个月更换一次。是否更换变速箱油也要考虑到使用时的状况，如果变速箱挂挡平顺、没异响，可以不换；如果换挡生涩、冷启动时起步没劲儿、易打滑，就该检查变速箱油了。

本田奥德赛变速箱油更换方法

1、重力更换

更换的方法及原理与机油一样。将变速箱油底壳底部螺母拧松，利用重力使旧的变速箱油自然流出。这种方法最简单，不过不能将变速箱油放干净，变速箱油容易在坑洼死角处残余未排出。

2、循环机更换

新变速箱油加注到循环缓带橘机里面，将行缓变速箱的油路接口与循环机相连，在液压作用下，新油会将旧油推出，这种方法清洗油路更加干净。新变速箱使用越多，油路清洗就更加干净。循环机更换一次变速箱油，大概需要10升油量。循环机更换一次变速箱油，大概需要1小时。

3、拆卸油底壳换油

这种方法可以清洗油滤，冲洗油底壳，从根源上解决问题。不过拆卸过程较为繁琐，一般4s店不会愿意花大功夫替车主这么做。

本田奥德赛变速箱油变质的症状

1、打滑：在上坡等需要大扭矩的路段，变速箱齿轮润滑不够而发生打滑。

2、漏油：变速箱密封出现问题。

3、顿挫：主要原因可能是变速箱油变质，存在污垢杂质。

4、异响：变扰团速箱油里面存在较多碎屑杂质。

5、高温：此时仪表盘会亮起变速箱故障的警告标志。

6、熄火：P挡入D挡时，发动机出现熄火现象。电磁阀、锁止控制阀、输入轴转速传感器可能发生故障。（图/文/摄：太平洋汽车网黄月锦）

奥德赛变速箱油多久一换

奥德赛变速箱机油应该每35000公里或每42个月更换一次。是否更换变速器油也要考虑使用条件。如果变速器的档位平顺，没有异响，就没必要换了。如果换挡别扭，冷启动没劲，容易打滑，就该检查变速器油了。为什么要换变速器油？因为长期使用的变速器油粘度

奥德赛变速箱油多久一换

奥德赛变速箱机油应该每35000公里或每42个月更换一次。是否更换变速器油也要考虑使用条件。如果变速器的档位平顺，没有异响，就没必要换了。如果换挡别扭，冷启动没劲，容易打滑，就该检查变速器油了。

为什么要换变速器油？因为长期使用的变速器油粘度会变稀，导致润滑性能、密封性能、阻力和磨损下降，换挡时纯高举乘坐舒适性和响应速度不如以前。变质后，机油的冷却性能和抗氧化性能下降，容易导致油温过高、恶性循环等问题，进一步缩短机油和传动件的寿命。需要注意的是，换变速器油时，不仅是机油做碧，还有两样东西需要更换和保养。一种是变速器油滤芯，和机油滤芯一样，就是过滤润滑油中的杂质；二是变速器油底壳的清洗。如果条件允许，最好把油底壳拆下来。你可以发现里面有一层厚厚的油泥，里面还夹杂着铁屑。如果不清理干净，即使换上新的变速器油，效果也肯定大打折扣。同时，在更换油底壳时，一定要更换新的密封垫，以保证密封效果。

奥德赛备胎在什么地方

本田奥德赛的备胎从15款开始就放在驾驶员和副驾驶座之间的前排座椅下方的地板里。从第二排拿需要抬的地毯。备胎位于两个座椅之间的通道下方。掀开地毯就能看到备胎。由于空之间的限制，使用了非全尺寸的备胎。

在安装备胎前，最好将拆下的轮胎放在车下，避免千斤顶放错位置导致车辆三轮着地的事故发生。备胎安装最难的是如何将备胎与车轮固定螺丝对准。如果车升得太高，就要把备胎抬起来，很耗费体力。最好有别人的帮助。如果一个人操念睁作，建议用腿或脚托住备胎，防止移位。不要顺时针或逆时针拧螺丝，而是对角拧螺丝。例如，使用五个螺钉来固定轮胎。我们先对角拧上四个螺丝，再拧上第五个螺丝。拧螺丝时，最好保持每个螺丝的圈数相同，以保证螺丝受力均匀。五个螺丝拧上后，我们就可以拆下千斤顶(同时拆下车底的轮胎)，这样车子就可以回到地面了。之后我们就可以靠自己的体力拧紧每一颗螺丝，也是对角拧紧，就像拆轮胎的时候一样。依次拧紧后，更换备胎的工作就可以宣布完成了。

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