本田东风本田哥瑞和捷达哪个好
本田哥里和捷达哪个好？本田戈锐和捷达，不管你是刚步入社会还是购车预算有限，只买一辆代步，都要符合标准，空和动力也符合刚才提到的需求。
捷达在市场上打拼了很久，所以现在外观比较平淡，也没什么毛病，只是离时尚前卫有点远。凯越比较清新，很多线条的设计都比较符合当下的潮流。造型设计是否时尚，我觉得不是第一个，但实用性更重要。两辆轿车后备箱的储物能力超出了我的预期。内饰空不仅是常规的，可以很容易地放入我们的三个标准体验盒中，而且还有一个非常大的空隔间。
本田哥里是广汽本田封帆同平台车型，号称专为中国市场打造，外观上融入了一些符合中国国情的理念。与封帆相比，哥里看起来更年轻，更有活力。他有一个更大的进气格栅，带有本田标志的飞翼格栅条改为黑色钢琴漆，大灯的细节也有所改变。经过这样的改变，Gori的前脸更加和谐时尚。尾灯的造型让我们想起了另一款本田车型凌派。尾灯面积很大，加上其他细节，车尾看起来很运动。在同一个班里，高里的风格高调又个性。在内饰方面，Gori保持了封帆的整体风格，只是在细节上做了一些调整。功能键好用，人机工程学设计好，三片式仪表盘和中央大屏都是吸引人的地方。
本田东风本田哥瑞和轩逸哪个好
Sylphy和Sylphy哪个更好？今年有一个永远不会引发争吵的话题，那就是你最喜欢的车和别人最喜欢的车谁比较好？毕竟，每个人对萝卜和白菜都有自己的爱。本田Gori和Sylphy的用户都是相对年轻的家庭，“他们有着同样的节油性能，更时尚动感的外观和更高的性价比。”这几点是最受称赞的。
Sylphy从来都不是全城的当红明星，也不是有独特魅力的网络名人。给人的综合印象是节能省油，开起来很方便空而且折扣很大，让消费者非常买账。这款热销车型无论是动力、配置还是油耗都能得到大多数消费者的认可。
东风本田Gori，经典的本田家族特色，创新的飞翼帅气前脸设计，以及细节的优化，精致、犀利、醒目和年轻人喜欢的颜色，都有它！本田Gori是东风本田专门为中国年轻人设计的全新车型。它不仅质量上乘，而且配置齐全。本田Gori，无论是镀铬还是喷漆，应用合理精致，中控大液晶屏，多功能方向盘......这完全符合年轻人的需求:酷！当然，选择哪一个完全取决于你所处的环境和生活的需要。
本田哥瑞车怎样
优点：现在开了2500公里了，每次加完油都把小记里程表清零了，每箱油都算平均油耗，最低开过一箱油平均每公里悉游0.26元，最高开过平均每公里0.35元。 综合油耗在4.8--6.5之间。走烂路时减震还可以，跑平路时舒适性不行。缺点：外形不太协调，买的经典款，本田简配减得灰常到家，配置很寒酸，收音机都没有！！！虽然说很多人买了车都会装一个DVD导航，但是也不是这样子省的吧！！！没有发动机护板，没有雾灯，铁轮毂，（丑爆了）后轮鼓刹，不过在中国这个价位的合资品牌大部分都是鼓刹。不过大灯有透镜，赞一个。钥匙像电动车，很low很低档，都10万的车，什么能省的地睁胡销方都省掉，全部硬塑料，做工比较粗糙，这个价位都做前这样子的吧。
本田哥瑞怎么样
本田哥瑞配置非常低，隔音效果不好，内饰廉价，所以停产了。
1.配置很低，哥瑞低配版没有esp，上坡辅助，天窗，座椅调节，中央扶手，除了顶配倒车影像、模州后雷达和中控屏，其他版本都没有。整个系统采用卤素照明，大灯容易起雾。配置方面，竞争对手帝豪和逸动明显优于哥瑞。
2.本田哥瑞定位紧凑型汽车，在热门车系口碑排行中以4.21分位居第5，其中动力是最足最有劲的。新型汽车的车长4495mm，轴距2600mm，配备了L15B型1.5升引擎，峰值扭矩155牛·米，油箱容积40升，使用92号汽油、前麦弗逊独立+后扭力梁式非独立悬架、185/60R15轮胎。
3.内饰档次与大多数同级别车型一样，没有过多的花哨，样式有点便宜，采用了很多硬质塑料，视觉和触感都比较一般。高车速茄衡时各种噪音抑制都不理想，虽然东风本田是想将简配发挥到极致，但连车辆的舒适度都做了很大的简化。减震调校较硬，旦纳蔽结构上也采用这一价位最常见的前麦弗逊式，后扭力梁式无独立悬挂。路面反馈非常清晰，过减速带时一定要提前减速通过。
本田哥瑞怎么样？值得买吗？
一向被粉丝推崇为“黑科技”的本田近年来也开始走上了双车型的道路。从前本田的入门紧凑型三厢轿车只有广汽本田的锋范，现在东风本田在这种战略下，也推出了自己的同类车型——哥瑞。
外观上，本田的中型车以下的车型具有高度相似的外观。哥瑞的前脸十分酷似飞度，一样的类似飞机机翼的黑色塑料中网，一样“凌厉”改敬茄的大灯，一样的雾灯轮廓造型，我相信把两个车的前脸照片放在一起，很多人肯定无法分清哪稿举个是哥瑞哪个是飞度。侧面线条依然保持了锋范的流畅感，要知道，当年锋范的“矢式”造型可是名噪一时的潮流设计。尾部则与凌派十分相似，同样的充满力量感的厚重线条，起到了平衡车身视觉重量比例的作用。
进入车内，依旧是“似曾相识”的感觉，因为它和飞度太像了，一样的方向盘、一样的仪表盘、一样的中控面板，甚至连空调旋钮、复古的拨扭式内外循环都分毫不差，只有副驾驶前方的中控台部分造型和材质略微高级一些，这样做的目的很明显，就是为了使用相同的模具，降低生产成本。
空间是本田的长项，哥瑞也如此，完全不用担心空间问题。
驾控方面，依然是1.5L地球梦发动机配合CVT变速箱，前麦弗逊后扭力梁结构，动力足够，经济性好，底盘做了差异性调教，明显核察偏向舒适性，家用完全没有问题。
综合比较之下，如果在十万元价位左右选择一款家用轿车，并且你还行在动力方面有一定要求的话，哥瑞是一个比较不错的选择。
东风本田哥瑞质量怎么样
东风本田哥瑞经典版还是蚂嫌蛮不错的：1、空间是本田的长项，哥瑞也如此，完全不用担心空间问题；2、驾控方面，依然是1.5L地球梦薯如发动机配合CVT变速箱，前麦弗逊后扭力梁结构，动力足够，经济性好，底盘做了差异性调教，明显偏向舒适性，家用完全没有问题；3、综合比较之下，闷手手如果在十万元价位左右选择一款家用轿车，并且你还行在动力方面有一定要求的话，哥瑞是一个比较不错的选择。
本田GREIZ是什么车
【太燃兄返平洋汽车网】本田“Greiz”是东风本田旗下的一款轿车，中文名称为本田“哥瑞”，这款车搭载了1.5L地球梦系列发动机，最大动力输出96kW（131PS）/6600rpm，峰值扭矩155Nm/4600rpm，传动匹配CVT变速箱。
本田“Greiz”是东风本田旗下的一款中国特版供微型轿车，中文名称为本田“哥瑞”。
2015年11月7日，东风本田哥瑞在国内正式上市，内部代号为2BW，与广汽本田锋范同样是基于第六尘扰代CITY（思域）平台打造的。作为广汽本田锋范的双生车型，哥瑞的定位和锋范同样是紧凑型家用轿车，这款车在外观上给人的第一印象就是年轻并且充满活力，售价在7-11万元的区间，也证明这款车正是奔着年轻人市场来的，目前的市场主要竞争对手为本田锋范、大众桑塔纳、捷达等。
哥瑞和锋范的外形轮廓基本一致，但哥瑞的黑色烤漆中网运动感强些，车身双腰线设计使新车看起来更加动感，腰线从前翼子板一直延续至车尾，营造出俯冲的视觉效果，更有个性的前后保险杆样式使得哥瑞车身长度也略微多出的45mm，使得这款车外观更加激进有活力。内饰方面，哥瑞的车内与本田飞度的内饰十分相似，不管是方向盘、仪表盘、中控面板还是空调旋钮、控制按钮等都是分毫不差的，大概是生产的时候厂家为了控制成本从而使用了相同的模具。
哥瑞的动力总成与锋范相同，都是搭载了1.5L地球梦系列发动机，最大动力输出96kW（131PS）/6600rpm，峰值扭矩155Nm/4600rpm，传动匹配CVT变速箱，前麦弗逊后扭力梁结构，动力足够，经济性好，底盘做了差异性调教，明显偏向舒适性，家用完全没有问题。
但是在这个价位下相比于其他车型，哥瑞的配置相对较低，该车共分为五个配置版本，在7-9万价位里面的前三个版本，连座椅高度调节这种最基础的装置都没有，并且全系配备卤素大灯，连次顶配车型也不配备倒车影像、后雷达、中控屏等装置，更别提低配版的配置有多低了，这也是哥瑞在同级别竞争中最致命的短板了。
