本田东风本田竞瑞发动机怎么样
2016年9月2日，东风本田首款越级掀背车GIENIA在成都国际车展正式亮相。它的外形以本田Concept B概念车为基础，动感的外形是它最大的竞争力。新车于2016年10月18日上市，是一款面向年轻人的入门级掀背车。
本田景瑞参考了“CONCEPT B概念车”的设计理念，外观更加运动时尚。新车采用黑色镀铬进气格栅，与大灯相连，尽显其丰满度。飞翼式前脸充满时尚感，流线型保险杠让新车更有质感，时尚感的全新大灯组满足了年轻人对于美学的独特品味。新车的后部也借鉴了概念车的设计元素。除了尾部右侧的英文标识“Gienia”外，尾灯组采用了时下流行的一体式设计，镀铬后保险杠让新车尾部看起来充满个性。此外，后窗上层的翼状扰流板设计具有非常霸气的视觉效果。景瑞采用类似戈锐、封帆的本田家族式内饰设计。主色调为黑色，中控台悬空。每个功能区的布局都非常清晰，易于操作。采用不同材质的饰物区分功能区域，手套箱上方出现仿碳纤维饰板，凸显景瑞车型的运动气质。动力方面，新车将搭载1.5升自然吸气缸内直喷发动机，最大功率96 kW，峰值扭矩155 Nm。传动系统，匹配CVT或5速手动变速箱。东风本田景瑞搭载本田地球梦科技1.5升自然吸气缸内直喷发动机，百公里综合油耗仅为5.4升。在保证强劲动力的同时，油耗表现也很出色。
本田东风本田竞瑞和轩逸哪个好
日产Sylphy和本田景瑞都是紧凑型车，所以Sylphy在整体乘坐舒适性方面会更好，而本田在动力方面会更好。
本田景瑞采用五门五座掀背车结构。前脸很有个性，没有采用本田的家族式设计，所以辨识度相当高。赛车尾部采用了滑背设计，贯穿式尾灯非常动感。更有意思的是，后窗玻璃上放置了一个小扰流板，营造出运动的氛围。车身长宽高分别为4517/1705/1477mm，轴距为2600mm。新款Sylphy的外观采用了日产全新的设计语言，比现在的车型更加时尚。前格栅用黑色网状设计取代了当前车型的镀铬横横幅。大灯采用了类似西玛车型的多边形轮廓。高配车型将配备镜头和LED日间行车灯。尺寸方面，Sylphy长宽高为4631×1760×1503，轴距为2700mm，属于主流紧凑型车级别。
配置方面，景瑞所有车型均配备ABS防抱死制动系统+EBD制动力分配系统；舒适及以上车型配备了侧气囊/气帘、VSA车辆稳定辅助系统、TCS牵引力控制系统、坡道辅助和紧急制动提醒系统，顶级豪华车型还额外配备了盲点显示系统。日产Sylphy标配ABS防抱死、方向盘上下调节、中央扶手、车窗防夹功能和电动后视镜。此外，高配车型还配备了主动刹车/主动安全系统、并线辅助、倒车影像、无钥匙进入/启动、后排出风口等配置。
动力方面，我们对本田景瑞的这台1.5L地球梦发动机并不陌生。96kW的最大功率和155Nm的最大扭矩足以证明其良好的强度。变速箱方面，景瑞匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。平顺性和经济性是CVT最大的优势，这也符合景瑞作为家用车的定位。Sylphy搭载代号为HR16DE的1.6L发动机和代号为MRA8DE的1.8L发动机，其中1.6L发动机最大功率93kW，峰值扭矩154Nm。1.8L发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩174牛米。传动方面，五速手动变速箱和CVT无级变速箱与这两款Sylphy发动机匹配。
17年本田竞瑞1.5自动舒适版动力够用吗
17竞瑞搭载1.5自动舒适版动睁态力够用，最大功率96千瓦，峰值扭矩达到155牛米。传动系统，匹配CVT或5速手动变速器。东风本田竞瑞搭载本田地球梦科技的1.5升自然吸气缸内直蠢早携喷发动机带伏后，其百公里综合油耗仅为5.4升，保证强劲动力
本田竞瑞怎么样？值得买吗？
现近的汽车市场，合资车不再是大家的宠儿，性价比高的国产车正崛起，这对消费者是个好事。为了符合消费者的口味，特别是国人的口味，各大公司可是下了不小的功夫，大家把目标瞄准在新生消费者斗纳指身上。为了提高市场的竞争力，本田公司在哥瑞的同一平台上打造了竞瑞。
从前脸看，大体与哥瑞相似，但中网变宽，让你眼前一亮，从保守稳重转形成性感青春的“大V领”。
“美臀”是竞瑞的特点，一体式的扰流板增添了运动性，但装饰意义远大于实际作用。
掀背设计就是区别茄让与三厢车，定位更清晰，更易被年轻人喜欢。从车身侧面来看，竞瑞的车身腰线采用了扁平俯冲的造型，其车身整体的运动感十分突出。
竞瑞内饰基本延续了哥瑞其整体设计，其中包括三辐式的多功能方向盘、空配触控式多媒体显示屏等。此外，新车在细节方面也做出了提升，其仪表盘由哥瑞的三圆形调整为双圆形设计，并倾向与驾驶员，视觉效果方面提升明显。
空间上2600mm的轴距为驾剩者，提供了比较舒适的空间。
在储物空间方面，竞瑞的标准后备厢容积为481升，最大容积可以扩展至1497升，同时，其后排座椅可按6:4翻折放倒，并且在后备厢地板下部隐藏有58升的储物槽。
动力方面，竞瑞全系标配L15B5型1.5L i-VTEC自然吸气直喷发动机，最大输出功率131马力，峰值扭矩为155牛·米。传动系统除经典手动版车型配备5速手动变速箱外，其余四款车型均配备CVT无级变速箱。根据变速箱及整备质量的不同，新车的官方0-100km/h加速时间在9.6-11.3秒之间。
本田竞瑞怎么样？
虽然日系车因为一些原因在国内市燃游裤场还是非常尴尬的，但是不妨碍日系车因为它的耐用程度拥有一批忠实的粉丝。在国内受欢迎的日系车，首当其冲的就是两田以及日产。今天我们要说的就是本田。
众所周知，本田在国内的销量还是挺不错的。当年的雅阁更是国内市场B级车领域的神车。而本田车的质量也经常被各位老司机称道，更有“买本田车就是买发动机送车”的说法。除了雅阁以外，思域、CR-V等车的销量都还不错。不过即使强如本田，难免也会有看走眼的时候，今天我们就要来说说本田旗下销售最差的一款车型。
那就是本田竞瑞！我们先来看看竞瑞这款车的外表。从外观看这款车和思域还是挺相似的。前脸看起来非常大气，一体式的进气格栅和左右大灯融为一体。侧面是经典的溜背式造型。整体整车的风格非常符合年轻人的审美，动感十足。尾部则采用了贯穿式尾灯，辨识度非常高。
我们再来看内饰，内饰属于简约的现代风，内饰全黑加上银色点缀，还是挺好看的，而且摸起来手感很好。大尺寸的中控屏，仪表盘简洁，整体中控靠近驾驶员一侧更多些，也是很人性化。
在动力上，则搭载了1.5L i-VTEC自然吸气直喷发动机，与之匹配的是5档手动或者CVT无级皮简变速箱，总体来说动力还是挺不错的。油耗也非常经济。
这款车是不是看起来还不错？那么为什么销量这么尴尬呢？看起来好像也就是车尾比思域稍显笨重一些，动力上不是特别强劲，但是别的地方也并不比磨敏思域要差。而且竞瑞的顶配也就13万左右，但是消费者对它依旧不是非常感冒，还是宁愿加价去买思域。
总结：其实本田一开始对于这款车还是抱有很大期望的。但是无奈，竞瑞上市后销量每月销量1000辆左右，差不多一直都是本田家族中垫底的车型。大家又觉得这款车怎么样呢？可以留言和我们交流一下哦！
本田竟瑞怎么样？
与飞度、锋范、哥瑞都是兄弟车型。质量好、动力强、油耗低、减震硬、噪音大。
2016年9月2日，东风Honda首款越级掀背车——竞瑞（GIENIA）在成都国际车展上正式亮相，造型借鉴本田Concept B概念车，动感的造型是其最大竞争力，竞瑞将搭载一台1.5L地球梦科技缸内直喷发动机，与之搭配的将是CVT变速箱及5速手动变速箱。该新车将于2016年10月18日上市，是一款面向年轻人的入门级掀背车。
造型设计
本田竞瑞参考“CONCEPT B概念车”的设计理念，外观更加运动时尚，新车采用黑色镀铬进气格栅，且与前大灯相连在一起，尽显饱满。飞翼式的前脸，时尚感十足，流线型保险杠让新车更有质感，全新竞瑞颇具时尚感的前大灯组更是满足了年轻对审美的独特品味。
新车尾部同样借鉴了概念车的设计元素，尾部除右侧标有“Gienia”英文标识外，尾部灯组采用当下比较流行的一体式结合设计，配合后保险杠镀铬装饰，使新车尾部看上去个性十足。此外，后窗上层机翼般的扰流板设计，视觉效果十分霸气。
尺寸方面，新车长宽高分别为4517/1705/1477mm，轴距2600mm，相比哥瑞在车上长度上增加22mm。燃局
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内饰方面
竞瑞采用类似于哥瑞、锋范类似的的本田家族式内饰设计，主色调为黑色，悬浮式的中控台，各个功能区布局都非常清晰，便于操作。运用不同材质的饰条区分各功能区域，在手套箱上方还出现了仿碳纤维饰板，以凸显竞瑞车型的运动气质。
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动力方面
动力方面，新车将搭载1.5升自然吸气缸内直喷发动机，最大功率96千瓦，峰值扭矩达到155牛米。传动系统，匹配CVT或5速手动变速器。东风本田竞瑞搭载本田指让地球梦科技的1.5升然吸气缸内直喷发动机后，其百公里综合油耗仅为5.4升。在保证强劲动力的同时，油耗表现也十分出色。
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其他方面
竞瑞的高配车型将配备有天窗、无钥匙进入、一键启动、前后雷达以及右唯段局侧盲区监控、倒车影像、DA智能屏系统、自动空调。
