本田哥瑞60000公里保养费用
6万公里的保养对于本田Gori来说非常重要，保养所需的零件专业性和匹配技术都非常高。6万公里的保养属于大保养，价格在800元左右；
本田Gori 60，000公里保养项目:
1.更换机油、机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器。
2.检查制动系统是否漏油，刹车片是否在规定厚度内；
3.检查发动机皮带的磨损情况，必要时调整皮带张力；
4.检查变速器、传动轴和万向节护套是否漏油和损坏；
5.检查轮胎花纹深度、胎压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位；
本田Gori建议在行驶6万公里时对发动机进行保养。
本田戈锐发动机维护项目:
(1)拆卸发动机，清洁并检查所有零件:气缸体和气缸盖应清洁，无积碳、油污和水垢；油是干净光滑的。
(2)气缸盖每50毫米长的平面粗糙度不得超过0.05毫米.
(3)阀座离气缸盖平面不得小于0.5毫米(以最高点为准)。
(4)气缸体的缸径锥度和不圆度不得超过极限。
(5)研磨阀:接触面应光滑，密封良好，不应泄漏。
(6)根据需要更换活塞环。
(7)检查曲轴主轴承和连杆轴承之间的间隙。如果间隙过大，可以调整；
本田哥瑞保养手册
本田Gori应该不会超过1万公里或者12个月。4号店因为国内拥堵，路况不好，油品质量低，一般推荐半年。这是有道理的。可每8000公里或6个月保养一次，1.5L可根据车辆状态弹出保养提示。保养大概700-800，机油4-5L需要500元，机滤40元左右，垫片5元，工作时间花费200-300元，合计700多。
我们对本田Gori设定的维修项目的第一反应是，它和很多美系车不一样。除了维修周期长，配件的使用周期也比较长，对配件的质量要求也比较高。维护项目越简单，用户日常维护成本越低。
本田哥里对于本田哥里的日常保养问题，厂家的保养手册相当到位，常用易磨损零件的保养周期都有详细标注。但令人不解的是，第一个保修规范的维修手册没有标注，本田Gori厂家给出的维修周期不长，只有2年/6万公里的保修期。这是一个值得想买本田Gori车型的客户朋友参考的地方。
哥瑞跑了2万公里，需要保养哪些项目
本田哥瑞二万公里的保养建议到有资质的汽车修理公司或者4S店进行保养，本田哥瑞二万公里保养的费用大概在800元左右；
本田哥瑞2万公里保养项目：
1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器；
2、检查制动系统有无漏油闷判，刹车片是否在规定厚度之内；
3、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度；
4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏；
5、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位
6、检查节气辩罩拆门、怠速阀是否过脏，必要时清洗；
7、检查火花塞状况携枣，必要时更换，免拆清洗喷油嘴；
8、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况；
9、检测制动力、变速、转向是否正常；
10、全车相关部位润滑。
哥瑞保养一次多少钱，每隔多少公里保养一次呢.想去提
在空气非常洁净、油品质量非常好的地区，10,000公里保养1次是可以满足汽车需求的。但由于中国的环境、道路状况和油品质量与欧美相比有差销歼距，长正唯时间在尘土飞扬的空间行驶、停放，发动机亏清冲进气系统中的杂质就会增多，发动机内燃烧不充分，形成积碳，如不及时保养，易造成油耗升高。
2016年本田哥瑞修车贵嘛
2016年本田哥瑞修车贵嘛
本田哥瑞的修车费用一般情况下是根据实际情况来定的，比如启搜车辆的损坏程度、配件的更换情况等。平均猜雹来说，2016年的本田哥瑞修车费用在穗旁帆1000-3000元之间。
本田哥瑞的通病是什么，揭秘哥瑞不为人知的致命缺点
; 近几年，东风本田旗下的轿车销量都不是很理想，举肆除了秒天秒地的思域，其他轿车似乎陷入了一个怪圈，始终没能走出来。哥瑞上市之初，被厂家寄予了厚望，但是一直不给力，销量总是上不来，本田哥瑞为什么很少人买？东风本田哥瑞怎么样？下面对哥瑞进行综合点评。
哥瑞致命缺点是配置非常低，哥瑞售价7.98万-11.98万，但是10万以下的版本都非常鸡肋。低配版没有esp、上坡辅助、天窗、座椅调节、中央扶手，除了顶配有倒车影像、后雷达和中控屏，其他版本都没有。全系使用卤素灯光，大灯容易起雾。配置上，竞争对手帝豪和逸动都明显好于哥瑞。
除了配置上缺乏优势，哥瑞自身也有不少缺点。首先是隔音效果不好，高速行驶各种噪音抑制都不理想，不知道东风本田是想把简配发挥到极致，连车辆的舒适性都做了非常大的简配。
避震调校偏硬，结构上也是采用这个价位最常见的前麦弗逊式，后扭力梁式非独立悬挂。路感反馈非常清晰，过减速带时一定要提前减速通过。
内饰档次和大部分同级别车型一样，没有过多的花俏，样式有点廉价，采用了大量的薯慎硬塑料，视觉和手感上都比较一般。
另外不少用户反映哥瑞的保养费用偏高，小保养价格在600元左右。这跟哥瑞搭载的地球梦发动机有一定的关系，地球梦发动机动力足，节油环保，但是对油品适应力差，需要定期清洗节气门，可是这样频繁并且小贵的保养，似乎有违本田省心耐用的口碑。而且这台1.5L地球梦发动机还存在机油乳化增多的问题，很多车主维持闻风丧胆。
哥瑞的车内储物格数量还算可以，但是容积不够，实用性一般。前排就没有一个能适合放手机的储物格，前后车门的储物格设计过于狭窄。
一般来说，一款车最热销的是中低版，但是你中低版做的过于廉价，就失去了竞争正手轿优势。总的来说，哥瑞就是自身缺乏竞争力，导致很少人买，因此在销量上比不上表兄弟——锋范，只能哥瑞活在锋范的影子里。
16年本田哥瑞40万公里值多少钱油费
20万元到80万元。一公里的油费是在0.5元到2元之间不等。16年宽扮本田哥瑞40万公里就等于40万*0.5等于20万元或者40万*2等于80万元，耗慎漏灶油量是汽车搜逗在形势公里之后消耗的油量的多少。
本田哥瑞怎么样？值得买吗？
一向被粉丝推崇为“黑科技”的本田近年来也开始走上了双车型的道路。从前本田的入门紧凑型三厢轿车只有广汽本田的锋范，现在东风本田在这种战略下，也推出了自己的同类车型——哥瑞。
外观上，本田的中型车以下的车型具有高度相似的外观。哥瑞的前脸十分酷似飞度，一样的类似飞机机翼的黑色塑料中网，一样“凌厉”改敬茄的大灯，一样的雾灯轮廓造型，我相信把两个车的前脸照片放在一起，很多人肯定无法分清哪稿举个是哥瑞哪个是飞度。侧面线条依然保持了锋范的流畅感，要知道，当年锋范的“矢式”造型可是名噪一时的潮流设计。尾部则与凌派十分相似，同样的充满力量感的厚重线条，起到了平衡车身视觉重量比例的作用。
进入车内，依旧是“似曾相识”的感觉，因为它和飞度太像了，一样的方向盘、一样的仪表盘、一样的中控面板，甚至连空调旋钮、复古的拨扭式内外循环都分毫不差，只有副驾驶前方的中控台部分造型和材质略微高级一些，这样做的目的很明显，就是为了使用相同的模具，降低生产成本。
空间是本田的长项，哥瑞也如此，完全不用担心空间问题。
驾控方面，依然是1.5L地球梦发动机配合CVT变速箱，前麦弗逊后扭力梁结构，动力足够，经济性好，底盘做了差异性调教，明显核察偏向舒适性，家用完全没有问题。
综合比较之下，如果在十万元价位左右选择一款家用轿车，并且你还行在动力方面有一定要求的话，哥瑞是一个比较不错的选择。
本田哥瑞保养手册有哪些保养项目？
平时的小保养一般只需要更换机油和机滤就可以了，如果保养周期比较长就可以连着三滤一起更换，因为有些机油像进口的GT魔力红稿陆这类的比较长效，可以一万公里更换一次，那么保养周期这么长，你就应该同时更换了键渗顷空气滤芯和空调喊高滤芯。
