本田广汽本田雅阁是什么发动机
第九代雅阁是国内首款搭载“地球梦科技”发动机的本田车型。在新款雅阁的三款发动机中，2.4L直列四缸发动机和3.0L V6发动机属于“地球梦科技”发动机序列，而2.0L车型则采用了现有的i-VTEC发动机。“地球梦科技”发动机是本田新一代动力总成的重要组成部分。从名字上看，说明它更注重环保和效率。除此之外，在同级别的自然吸气发动机中，这款发动机的动力水平也处于较高水平。
本田仍然热衷于坚持自然吸气发动机，并对其进行持续优化。本田希望用这款发动机证明自然吸气发动机也有很高的节油潜力:“地球梦科技”发动机采用本田独创的i-VTEC技术，并结合汽油直喷系统，在大幅提升燃油效率的同时，通过降低缸内摩擦损失，使峰值扭矩输出提升8%，燃油经济性提升13%。
新一代雅阁的内饰摒弃了上一代的中控双屏设计，独立的8英寸中控屏采用了浮动设计，触控按键和旋钮的设计融合了可操作性和科技感。中控系统采用可定制的App图标界面，支持Apple CarPlay、Android Auto等手机互联功能。配置方面，雅阁标配了胎压监测、侧气囊、膝部气囊以及驾驶模式选择(包括普通/运动模式)。
本田广汽本田雅阁舒适版怎么样
虽然本田雅阁舒适版是雅阁中第二低的车型，但其配置表现已经能够满足大多数人的日常使用需求。值得从。
舒适版的外观和高配车型没有太大区别，比如前雾灯和LED日间行车灯，全系统都是标配，造型也没有什么区别。最明显的就是车尾排气管被改成了隐藏式。
内饰的整体表现也保持了较高的水准。与高配车型相同的大面积软性材质、饰板以及线条相同的真皮，保证了良好的内饰氛围，唯一美中不足的就是塑料方向盘。
舒适版搭载1.5T发动机，最大功率130kW(177PS)，最大扭矩230N·m，虽然是低功率调校，但还是比老款雅阁的2.0L自然吸气发动机好很多，开一辆中型车完全没有任何压力。
从配置来看，舒适版表现不错。除了一些小缺点，它配备了其他实用的配置。前后雷达、倒车影像、无钥匙进入等配置缺失。可以通过以后的安装获得。
本田雅阁用的什么发动机
第九代雅阁是国内首款搭载Earthdream发动机的本田车型。新雅阁的三款发动机中，2.4L直列四缸发动机和3.0L V6发动机属于Earthdream发动机序列，而2.0L车型将继续使用现有的i-VTEC发动机。
地球梦科技发动机是本田新一代动力总成的重要组成部分。从名字上看，说明它更注重环保和效率。此外，在同级别的其他自然吸气发动机中，这款发动机的动力水平也处于较高水平。本田依然热衷于坚持自然吸气发动机，并不断优化。本田希望用这款发动机证明自然吸气发动机也有很高的节油潜力:地球梦科技发动机采用本田独创的i-VTEC技术，结合汽油直喷系统，在大幅提升燃油效率的同时，通过降低缸内摩擦损失，峰值扭矩输出提高8%，燃油经济性提高13%。新一代雅阁的内饰摒弃了上一代的中控双屏设计，独立的8英寸中控屏采用悬浮式设计，触摸按键和旋钮的设计融合了可操作性和科技感。中控系统采用可定制的App图标界面，支持苹果CarPlay、安卓Auto等手机互联功能。配置方面，雅阁全系标配胎压监测、侧气囊、膝部气囊以及驾驶模式选择(包括正常/运动模式)。
本田雅阁这款车它搭载的是什么发动机？
第九代雅阁是国内首个搭载地球梦技术发动机的本田车型，新款雅阁的3个发动机中。2.4L直列4缸和3.0L V6发动机都属于地球梦技术发动机序列，2.0L车型沿用现有i-VTEC发动机。“地球梦科学”发动机是本田新一代动力枪的重要组成部分，顾名思义，对更多的环境、效率表现出关心，在同级自然进气发动机中，该发动机的动力水平也很高。
本田仍然坚持自然吸气引擎，热衷于持续优化。本田希望通过这台发动机证明自然吸气发动机也有很高的燃油潜力。地球梦技术引擎采用本田独创的i-VTEC技术，结合汽油直射炮系统，大大提高燃料效率，同时减少缸内摩擦损失，最高扭矩输出提高8%。新一代雅阁的装修排除了上一代中央控制双大屏设计，独立的8英寸中央控制屏幕采用悬浮式设计，触摸按钮和手柄的设计结合了可操作性和技术感。
中央控制系统使用可定制的App图标化接口，支持CarPlay。Android Auto等手机互联功能。在配置方面，雅阁全系统标配胎压监测、侧面安全气囊、膝盖安全气囊、驾驶模式选择。新款雅阁的外观变化明显，继承了海外版本的设计，整体风格更加年轻。前格栅的大小更大，用细腻的铬装饰填满，两侧的LED电灯连接到格栅上，整体感觉很强。
底部两侧的导流板立体化，视觉上更具冲击性。尾巴基本上保持不变，但尾灯被稍微熏黑处理，后面有一些调整，排气口也去掉了铬装饰。新型雅阁还可能有燃料板和混合动力两个版本，外观没有太大差异，只是细节略有不同。混合版本的后包围地板使用与车身颜色相同的包围来区分。新野阁室内画没有曝光，根据以前海外版本泄露的信息，室内装修与老型一致，仍然是家庭风格。
在尺寸上，新型雅阁有了一定的提高。燃料板车身增加到4906毫米，混合板为4908毫米，参考现金雅阁次长4893毫米，对内部空间没有影响，但从外部角度看，车辆可能会显得更加舒适。其余方面，将保留宽度1862毫米、高度1449毫米、托架2830毫米的原始数据。本田雅阁在空间上一直处于领先地位，车内储物空间丰富，乘坐空间方便，行李箱可以通过中央辅导箱打通。
本田雅阁混动用了什么发动机
本田雅阁混动采用2.0升自然吸气发动机。本田雅阁是本田旗下的一款中型车。其轴距为2830mm，长、宽、高分别为4893mm、1862mm、1449mm。雅阁用过三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机。
混动车型使用的2.0升自然吸气发动机最大扭矩为146马力，175牛·米。这台发动机的最大功率转速为6200转/分，最大扭矩转速为3500转/分。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。
1.5升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为177马力，230牛·米。这款发动机最大功率转速6000转，最大扭矩转速1500到3000转。
1.5升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为194马力，260牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1600至5000转/分。
与这两款发动机匹配的是cvt变速箱。
使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
