本田是什么发动机
本田飞度发动机型号:直列四缸/16气门/i-VTEC/DOHC/缸内直喷。
飞度是广汽本田推出的一款两厢车。第三代飞度于2014年5月29日发布。定位为第三代“金酷两厢车”。针对追求个性、内饰宽敞的“90后”新生代群体。
2016年8月11日，2016飞度酷玩上市，新增两个天窗版本。
2018年1月11日，广汽本田全新飞度潮跑系列上市，保持了现有的核心产品价值——十大创新技术，如“令人心动的H Design”整体设计理念、“地球梦科技”发动机(1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机和全新CVT无级变速器)和怠速-停止发动机节能自动启停系统。
扩展数据:
作为本田全球战略车型之一，飞度自2001年推出以来，已在全球115个国家销售超过470万辆，成为名副其实的全球小型车市场领导者。FIT诞生于本田的GSC(全球小型车平台)平台，也就是全球小型车平台。该平台创造性地应用了对小型汽车发展影响较大的MM概念空房间布局，即“人占用的最大空房间和机器占用的最小空房间(min)”。有了这个理念，从第一代汽车到现在，FIT通过不断创新，开辟了小型车的新领域。
参考资料:百度百科-本田飞度
本田适用黏度多高的机油
本田在4S的大多数商店都提供三种油:蓝色桶、绿色桶和红色桶。
蓝桶低档SM 5W30属于矿物油，但粘度指数可达165。零下30度的低温性能粘度约为4000。是矿物油的上品，不亚于一些半合成油。
绿桶为中间体，SN 0W20，半合成，但粘度指数与蓝桶相近。低温性能粘度不如蓝桶。它具有良好的抗氧化性，缓慢的衰减和较好的100度流动性。良好的经济。
红桶是低粘度的超级油，保养手册上写的。完全合成SN 0W8。8粘度，低粘度超级油。粘度指数229，衰减非常慢。100度时的运动粘度为5.26，40度时的运动粘度为19.3，几乎等于预热条件。
红桶油的标准是DEXOS-1。这种油只能用在本田自己的1.5直喷发动机，也就是第三代飞度、Gory、New Front等车型上，不适合激烈驾驶(不拉高速)，其他发动机也不适合本田红桶油。
扩展数据
蒸汽机油标签:
汽油和柴油发动机的SA。用于操作条件非常温和的旧发动机。除汽车厂家特别推荐外，不再使用的油品除降凝剂、消泡剂外，不含其他添加剂。
SB用于操作条件温和的旧汽油发动机。除汽车厂家特别推荐外，不再使用。该油具有一定的抗氧化性和耐磨性。
SC汽油发动机用于1964-1967年的轿车和卡车。这种油可以控制汽油的高低温沉积、磨损、腐蚀和腐蚀。
这种油具有防止沉淀和腐蚀的性能。
1968-1971年生产的轿车和部分货车用SD汽油发动机适用于解放、东风等国产汽油发动机。这种油在防止汽油机高低温沉积、磨损、腐蚀和腐蚀方面优于SC级油，可用于替代SC级油。
油品符合汽车厂家1968年至1971年的要求，具有抗低温油泥和抗腐蚀的性能。
参考:百度百科-机油
参考:百度百科-润滑油粘度
本田用的什么发动机,本田汽车发动机介绍
汽车的发动机是汽车的心脏，心脏的性能很大程度上决定了汽车的性能。那么本田用的发动机是什么？下面的文章给大家一一介绍。本田用的是什么发动机——NSXTypeR注:排量3.2L，输出280ps代表:NSX系列本田使用什么发动机-S2000日本规格注:排量为2.2L，输出242ps代表:S2000本田使用什么发动机-S2000注:排量2.2L，输出220ps车型:雅阁/TorneoEuro-R，preludessirsspec/TYPes本田的发动机享誉全球，但我们不必太在意发动机的性能。主要可能是性能很好，但是装在车上就不行了。这就是原因。
本田什么发动机
你想问的是本田系列的车使用的是什么发动机吧，ivtec发动机。
ivtec发动机是自然进气发动机，平顺性更好，更加耐用。
但现在的车辆更多的是采用涡轮增压发动机，因为它动力强，并且在相同动力下更加省油。一般区分涡轮增压和自吸发动机的方法是看发动机的排量标记，自然吸气发动机的排量用L结尾，涡轮增压发动机的排量用T结尾，代表了这款车采用了涡轮增压的技术。
本田汽车发动机型号是什么
【太平洋汽车网】本田汽车发动机型号有两种：1.5升涡轮增压发动机型号为L15BD，2.0升涡轮增压发动机型号为K20C3。
1.8L自然吸气发动机，是本田的i-VTEC智能可变气门正时系统，其最大功率是100kW/6500rpm，峰值扭矩为169Nm/4300rpm，搭载1.5L自然吸气发动机的车型，它采用了本田最新的地球梦技术，其最大功率为96kW/6600rpm，峰值扭矩则是155Nm/4600rpm。1.5T是代号为L15BS涡轮增压发动机。i-vtec系统是本田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写，最新款的本田轿车的发动机已普遍安装了i-vtec系统。本田的i-vtec系统可连续调节气门正时，且能调节气门升程。它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。地球梦技术同时还加入了缸内直喷，可以精准控制喷油量，使混合气体燃烧更充分从而降低油耗，提高发动机性能。虽然没有加入增压系统，不过本田在技术更为成熟的自然吸气发动机结合i-VTEC和直喷技术，使自然吸气发动机的动力性能以及燃油经济性都有不错的表现。此外，本田的技术人员还花了不少功夫在看不到的地方，例如轻量化零件，降低发动机内部的摩擦和提升发动机的机械效率和热效率。对于涡轮增压发动机，自然吸气发动机在后期保养上也更占优势。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
本田享域使用什么发动机
本田享域使用的是SPORTTURBO系列180Turbo发动机。
享域搭载了SPORTTURBO系列180Turbo发动机，最大功率为90kW，最大扭矩为173N·m，与之匹配的变速箱是CVT/6MT，百公里综合油耗低至4.9L。
享域采用ACE承载式车身结构，并采用高热加压焊接工艺和高强度钢材，搭载了HondaSENSING“安全超感”系统。
享域采用东风本田家族设计语言，三幅式镀铬饰条与两侧羽翼式LED前大灯横向贯穿，拉伸视觉宽度；溜背式车顶，与末端“小鸭尾”相接，全LED贯穿式尾灯搭配。
扩展资料
东风本田工厂
1、一工厂占地面积181万平方米，拥有研究开发中心及包括冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等九大工艺生产线。2010年6月，完成年产24万台产能建设，现主要生产车型包括CR-V、SPIRIOR、ELYSION。
2、二工厂占地面积105万平方米，包括冲压、焊装、涂装、合成树脂、发动机装配、总装、整车检测等七大工艺生产线，按照规划，第二工厂初期年产能10万辆，随后将按滚动发展的原则，逐步扩大生产能力，最终形成年产24万辆整车的生产能力，现主要生产车型GREIZ、XR-V、JADE。
3、三工厂项目于2016年12月8日启动，项目选址武汉开发区朱山湖畔，一期项目预计于2019年4月建成投产，届时将新增产能12万台。二期项目已于2017年11月启动，预计将于2020年投产，达成24万台产能，并将具备新能源汽车生产能力。
参考资料来源：百度百科-东风本田ENVIX享域
参考资料来源：百度百科-东风本田汽车有限公司
