贵阳市“摇号及限行政策”回顾
2011年7月
贵阳市出台《贵阳市小客车专段号牌核发管理暂行规定》，成为继北京之后对汽车进行限购的国内第二个城市。
2014年7月
贵阳市出台规定：没有小客车，持有有效机动车驾驶证且两年未中签的家庭，以及达到核发条件的省市重点企业，可以申请直接核发专段号牌指标。
2016年2月
贵阳市出台了《关于促进贵阳市推广应用新能源汽车的实施意见》，意见提出，新能源汽车实施免摇号政策，直接核发专段号牌，尾号不限行。
2018年4月
贵阳市“两限”调整正式落地实施，再次对“摇号及限行政策”进行重大调整，本次调整主要涉及六个方面。
2019年1月
贵阳市小客车专段号牌摇号指标数量每月增加700个，本期摇号共发放小客车专段号牌3500块。
2019年5月
贵阳市调整小客车专段号牌摇号指标数量，每月增加1500个“贵阳指标”，贵阳市小客车专段号牌总数每月增到5000。
2019年6月
贵阳市调整小客车专段号牌摇号指标数量，每月增加1500个“贵阳指标”，贵阳市小客车专段号牌总数每月增到6500。
2019年7月
贵阳市公安交通管理局就废止《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》向社会各界及广大市民公开征求意见。
2019年8月
贵阳市司法局发布公告，就《贵阳市人民政府关于废止〈贵阳市小客车号牌管理暂行规定〉的决定（征求意见稿）》公开征求意见。若有意见，可在8月31日前反馈。
哪个城市买车不用摇号
在9月12日,贵阳市政府正式宣布,《贵阳市人民政府关于废止〈贵阳市小客车号牌管理暂行规定〉的决定》已经2019年9月10日市人民政府第62次常务会议通过。即日起,贵阳市废除汽车限购措施,并取消“购车摇号”。 也就是说,目前贵阳已经不再属于汽车限购的城市,也成为了第一个废除汽车限购的城市。
贵州省贵阳市才车牌摇号怎么申请
2019年9月10日起，贵州取消了摇号购车的规定。《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》已于9月10日废止，今后贵阳将不再实行摇号上牌。
2019年贵阳市号牌发放量在2018年基础上增加30000个以上，并根据道路和交通流量的具体情况适时取消小客车专段号牌摇号。按照国家统一部署，2020年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车必须符合国六A标准。从2023年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六B标准，并按照国家相关要求制定相应补助政策。
扩展资料：
《关于废止有关贵阳市小客车号牌管理相关公告的通告》规定，贵阳市人民政府于2019年9月10日作出了废止《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》的决定，贵阳市公安交通管理局自2011年以来根据《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》拟定发布的小客车号牌管理相关公告相应予以废止，
摇号、家庭、企业、高层次人才等指标申请工作停止办理。单位和个人办理机动车登记不再需要取得指标。
参考资料来源：贵阳晚报——即日起 贵阳取消摇号上牌
参考资料来源：贵阳市政府——关于废止有关贵阳市小客车号牌管理相关公告的通告
贵阳取消摇号买车，其它城市，特别是北京上海会不会有相应放宽限购的政策出台？
贵阳市汽车限购政策始于2011年。为控制车流量，贵阳市政府在2011年7月11日出台《贵阳市小客车专段号牌核发管理暂行规定》，“自7月12日起，新登记的小客车将实行新号牌核发规定。新号牌分两类，第一类是小型客车专段号牌，准许驶入所有道路，该类号牌实行配额管理制度，每月2000辆；第二类是普通号牌，禁止驶入一环路（含一环路）以内道路，核发数量不受限制。”
当时，贵阳是上海、北京之后的第三座限购城市，限购政策落地以来一直饱受争议。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受媒体采访中指出，随着贵阳新城区的面积扩建，限制普通号牌行驶的老城区所占面积比例也逐渐缩小，汽车限购对贵阳当地汽车消费产生了负面影响，贵阳汽车限购早已经没有存在的必要。汽车限购政策已有10年历史，北京、上海、广州、天津、杭州、深圳、贵阳、海南等地相继实行汽车限购，通过摇号或竞价的方式发放车辆号牌，限制消费者购买。
随着汽车限购措施的推行，不仅出现“买车容易摇号难”的现象，汽车市场也呈现低迷。全国乘用车市场信息联席会于2019年9月9日发布2019年8月汽车销量数据，8月全国乘用车市场零售156.4万台，同比下降9.9%，环比增长5.4%。今年1-8月狭义乘用车零售下降8.9%，8月零售同比增速稍低于年累计增速。乘联会秘书长崔东树表示，8月全国乘用车零售环比增长5.4%，系历年最低。
今年以来，国家出台了多份文件力促汽车限购“解禁”。2019年6月，国家发改委等三部门发布《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020 年）》，要求各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已经实行的限购、限行政策应当取消，并严禁各地出台新的汽车限购规定。
之后，同年8月27日，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，再一次明确要求“实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施，有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持”。
目前，部分汽车限购省市已经开始“松绑”限购。广东、海南等地相继出台方案，提出优化小客车限购管理措施，逐步放宽指标，扩大准购规模。其中，广州在2019年6月至2020年12月，将增加投放中小客车增量指标10万个；深圳在2019年至2020年，则将增加投放普通小汽车增量指标8万个。
