本田思域嘉兴优?{多少
优点:
外观前卫，尤其是尾灯，车身低洼。动力还可以接受，显示屏顶部包裹皮革横贯全车，车门扶手也包裹皮革，中控台一半包裹皮革，百公里油耗低。同级别的实力真的没什么好挑剔的。超车基本上是第二次超车，只感觉车子往前猛冲，瞬间感觉上百次，感觉不到自己在加油。
缺点:
转弯和侧倾非常严重。好在手动变速箱涡轮的顿挫不明显，轮胎噪音非常明显。后视镜自动折叠，调节乘客座椅高度，车窗一键升降，后排调节出风口和USB插座空，油门感觉总是比你想象的慢半拍，可能是CVT的原因。
扩展数据:
本田思域推出了多种车型来迎合不同国家消费者的口味，包括三门掀背车、轿跑车、混合动力版和五门房车版。在中国上市的本田思域和东风本田现有车型本田CR-V来自同一个生产平台，两款车使用相同的底盘，这在技术上为本田思域在中国制造提供了先决条件。历经40年的历练，在8代演绎中不断进化。如今，第九代思域体现了许多领先时代的先进技术。
参考文献:本田思域_百度百科
本田思域降价多少钱
2018年思域累计销量21.8万辆，在所有合资轿车中排名第十，落后于同级别竞争对手Sylphy、朗逸、卡罗拉、速腾(参数|图片)。相比Sylphy和LaVida，思域的销量甚至不及后两者的一半。所以，单从销量来说，思域根本就不是什么神车。
但是，如果你看上表，你会发现思域的整体价格区间比同级别的朗逸、卡罗拉和吴哥塞拉高出一半，其13.6-15.6万元的主销区间也远高于朗逸和卡罗拉。也就是说，对于同级别车型，思域不仅定价更高，终端折扣更少，而且与其他销量较低的车型不同，思域1.5T版本的销量远高于1.0t。
思域是所有车型中的例外。为了降低价格区间，东风本田在1.5t之后不久推出了1.0T版本，其价格比1.5T便宜2万左右，但大部分消费者还是愿意多花点钱买1.5T版本。对于一款价格低廉的车来说，思域的吸引力可见一斑。
思域的销量不如朗逸和卡罗拉，但它的终端优惠是同级车型中最少的。前不久去4S店看车，了解到思域5版的优惠只有3-5千，而同档次的其他合资车，国产车5版的优惠至少也达到了2万多元。这个小优惠是思域1.5T发动机遇到机油阀后才出现的。在此之前，产能有限的思域长期处于终端直接或间接涨价的状态。
所以单看思域的销量并不占优势。但如果看13万元以上的终端版本，思域的销量其实要比卡罗拉、朗逸高很多，这是当之无愧的，因为销量的高低比例，整体主销价格的区间，终端市场的价格稳定。
本田思域这车有何优缺点
思域优点：省油，外观时尚。缺点：噪声较大，车速较快时容易打飘，车身钢板较薄。
详细：
一.优点
1.
省油，日系车一般油耗会比较低。
2.
电子产品（配置较全）会相对较多。
3.
空间利用率比较高。
4.
外观时尚。
二.缺点
1.
轮胎噪声较大
。
2.
车速较快时容易打飘。
3.
车身钢板较薄。
4.
底盘减震都偏硬。过坑、过减速带，震动比较强。
附：
思域在同级别车中轴距是最宽的，采用16寸205的运动宽胎，这奠定了宽敞舒适的室内空间的基础。思域在a级车中性价比很高。
本田思域有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？
日系双雄，品质可靠。这里说的品质，指的是各种小毛病几乎没有，国产车和合资车很常见在玻璃升降，车窗密封条，中控，车灯等各种小地方出现各种各样的问题，可能不一定对车子使用有很大影响，但是会很烦，同事朋友做你车碰到了，很尴尬。目前思域提车到现在近3年，从来没出现过上述的问题，所以觉得品质方面还不错。
内饰质感和做工差，思域内饰设计其实还不错，但是那质感真的很差劲，有人说这价位都这样，其实不说别的，对比一下高尔夫差距就出来了。还有一些细节问题，完全就降档次，比如手套箱，扶手箱没阻尼。
思域轿车性价比非常不错，不论是外观、操控性、油耗、保值率，都还是比较不错的，值得拥有！
思域车的优缺点是什么
每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是本田思域，2016款220TURBO CVT豪华版，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。
论外观那是相当满意的,不说能在我心里排第一吧,也算过的去,我中意的车型外观比如凌度、阿特兹、荣威i6,其实都差不多,反正不丑,尤其我选的拉力红,回头率那是相当高啊,但是比我的小Jeep回头率还是差了那么一丢丢，唯一就是前面那个镀铬条不太满意,马上就换全黑了,应该会完美了。
内饰相当一般吧到处硬塑料,没啥科技感,自豪座椅门板扶手都是布的,比阿特兹差点儿,反正决定换了倒是不太在意,勉强过的去吧，严重吐槽这个方向盘,材质极差好像是塑料的吧,一点都不好,有机会包个舒服点儿的方向盘套，思域空间自然同级别数一数二的,这不用质疑,后备箱也挺大,做为紧凑级跟阿特兹的空间有的一比,也没什么吐槽的了。
此车动力确实比较强悍,不开小绿叶超车很猛,但是好多人对这款车的动力夸的天花乱坠,实际我开着也就还行吧,没有那么的夸张,全油门也没发现有强烈的推背感挺稳的,可能是CVT变速箱的原因，确实全油门下会有一秒钟左右思考人生的时间,但是同级别还是数一数二的，可能我开的时间还太短,没出磨合期,不太敢大脚油门,等出了磨合期找机会试一下看看是不是真的有传说中的那么神。
思域这车反正我觉得操控不佳,转向感奇怪,方向盘一会儿硬一会儿软的,开时间长了手臂很累不太喜欢，虽然没开过马自达和宝马,但是这俩在我心中是美好的,可能我喜欢的操控就是这种了,下次换车指定阿特兹了,我就想试试完美操控是什么感觉。
油耗确实很低,同级1.5T可能很难找到比这车省油的了,大概算了下450块钱油跑了1100公里还不错,比我自由客低了将近一半,这个很满意了。
这车就我个人感觉舒适度很一般,座椅角度怎么调都不舒服,开一个小时以上就会累,没跑过太远的路,估计会更不爽,这个差评，噪音主要来源于轮胎,低速就能听到不小的胎噪声,100公里后风噪也挺大,发动机声倒是没怎么感觉出来,可能是因为开惯了自然吸气的车,总感觉带涡轮的就那么点“突突突"声，不过还是自吸的发动机声线好听点。
这车最头疼的地方就是底盘太低,可能很多人都感觉出来了,这车只适合城市道路,回了趟乡下2天时间底盘磕了不下30次,2次硬伤,还是我躲着走的,不然更厉害,还有就是这个方向盘的转向手感,怎么说呢,好多媒体人称它为很奇怪,嗯,确实是这么回事,说不出来的一种感觉,反正不太爽，还有加价,我是反感的。
说这些不满不是对车子要求高，只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已，选择它的优点就要接受它的缺点，在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，大家试驾时还需要自己体验一下即可。
如果您也是本田思域的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！
思域如今还值得入手吗？思域有什么优缺点？
本田思域现如今还适合下手吗？本田思域有哪些优点和缺点？
思域是一款自带流量的紧密家用汽车，特别是十代思域，真的是卓越的存在。无论是网络上的搞笑的段子或者实实在在的市场销售主要表现，都主要表现出天衣无缝的状况，尽管2021年公布的11代思域，讨论话题性降低但实际关注度也依然在。
1、推动力不如老一辈。2014年公布的十代思域尽管控制模块的毫无疑问功率不如2021年公布的十一代思域，但因为目前早就选用国六阶段的环保等级，所有生产商对于油耗都面临巨大磨炼，产生的结果是十一代思域的驱动力从高档车回到平民车的平行线。
2、性价比低。思域无论是十代或者十一代，制造商的指导价自始至终会比同级别车型的高5000-8000元前后左右，并且配置都还没竞争者多种多样，总体上的性价比高不了绝大部分紧凑车，特别是和我们自主品牌比照，区别更高一些。
3、隔音降噪水平一般。这个应该是完美地继承了广州本田多年来的“水准”，跟十代思域的噪音工作能力比较，并没提升，一如既往的又哭又闹，特别是发动机噪音和车噪，十分惹人厌，伤害舒适感。
4、车内装饰用料欠质感。升级版的思域内饰设计布局早就焕然一新，但一致的或者各式各样硬塑料仪表盘、门页、正中间扶手箱这种。时代在变，竞争者仍在提升，在用料这一块思域务必做出改变了。
5、车型打横室内空间设计窄。思域这一车系一直以来室内空间设计的主要表现都是十分出色的，只有就是横着的地区不够宽，导致的问题是后排座无法减轻地坐下来三个成年人，终归紧凑车的后排座坐满的情况或是挺多的是。
6、中控台异响。这个事情是很玄之又玄的，并不是所有时间段或者工作状况全是会造成，但是发生的情况下很难熬。目的是为了发动机在1500-2000r/min时，接着加速，在仪表盘上边导致很明显的共震，而这类共震才导致的不正常声响。
7、底盘很容易刮地。思域的底盘离地间隙并不大，倘若在乡村或者路面条件不好的道路行驶，路面凸起的位置很容易擦碰底盘。思域作为一款15万级别的A级轿车，事实上很多住城乡或者远郊区的客户还会继续选择这款车，低底盘会使城市交通不够方便快捷。
8、车身漆面薄。在市井生活一直都要广为人知说日本品牌的车型车漆普遍都相对较薄，那般东风思域也不要防止。倘若消费者家里有小朋友或者常常在并非特别好的路面驾驶，务必做好车身存在许多微小划痕的准备工作。小朋友用指甲或者小玩具就能轻松将雅阁车漆划破，也是有就是驾驶半途带起的石子也随意划破油漆。
9、方向盘转向减震重。这样的事情同为莫衷一是，但论坛社区中许多车主都觉得思域的方向盘转动减震非常大，事实上本田雅阁都是有这样的事情，特别是在慢档或者停车挪库前提下比较费劲。假如是力气比较欠缺一点的驾驶员，或许过重的方向盘促进所有行车安全开心度减少。
10、新车车厢异味大。在很多消费者来说，思域并没有豪车品牌旗下的A级轿车，但接近豪车品牌A级轿车的市价，理当给与与低市价车型更优异的质感。可思域硬要并没确保，运用太多不够高档的原材料，因此新车状况时的异味十分明显。
