变速箱异响怎么回事
齿轮异常噪音通常是由于变速器油位过低或恶化、齿轮啮合间隙过大或过小以及齿轮啮合不良造成的。诊断变速器异响的原因时，首先要区分异响的规律性，根据情况进一步判断可能的原因和解决办法。
当变速器的啮合间隙过大时，主动齿轮在旋转时会撞击从动齿轮，这种情况通常会随着变速器温度的升高而变得越来越严重。当间隙过小时，异常噪音通常是连续的，有的均匀，有的不均匀，车速越快，噪音越严重，变速箱润滑油经常过热。有时，齿轮噪音是由齿轮齿面的冲击引起的。这种噪音不均匀，有节奏，油门越大，噪音越大，严重时会感觉到变速箱的振动。
如果汽车怠速或行驶，驾驶室内的变速箱部分会听到异常噪音。可能的原因有:变速箱油不足或机油质量变差；变速器轴承磨损、松动或损坏；传动轴弯曲；齿轮啮合异常，啮合间隙过大或过小；齿轮齿面金属剥落、齿断裂或修复装配错位；换挡杆和换挡拨叉槽松动。相应的处理措施如下:汽车行驶时有金属干摩擦声，用手触摸变速箱时有发热感。这是润滑油不足或润滑油变质引起的噪音。您应该加油或检查机油质量，必要时更换。
空档有异响，踩下离合器踏板时异响消失。一般是变速器第一轴前后轴承磨损、松动或齿轮频繁啮合所致。如果换了任何一档，多半是第二轴后轴承引起的。对于严重松动或损坏的轴承，应进行修理或更换。
变速箱油15万公里没换会有什么后果
自动变速器油的保质期与普通油相同。自动变速器油在自动变速器中起着润滑、清洁、散热和动力传递的作用，长期在高温环境下工作容易变质。那么15万公里不换变速箱油会怎么样呢？
危害1:自动变速器油长时间不更换，自动变速器油会变脏，油耗增加；
危害2:如果长时间不更换自动变速器油，自动变速器油会变稠，容易堵塞自动变速器的散热器，导致变速器油温过高，可能导致车辆换挡冲击等故障，甚至损坏自动变速器。
危害三:长期不更换自动变速箱油，容易导致机油变质降粘，油颗粒增多或产生碎屑堵塞油路，出现车辆轻微打滑的自动波离合器或制动器。
危害3:自动变速箱油起到润滑所有零件的作用。如果因长期使用而失去功效，零件之间没有保护层，直接摩擦，会加剧机械零件的磨损，严重损坏自动波行星架、差速器等部件。
小贴士:自动变速箱油应该每行驶4-6万公里换一次，然后每两年或者2万公里换一次。日常正确驾驶和定期保养可以延长自动变速器的使用寿命。
变速箱异响什么问题怎么解决
以下我盘点汽车变速箱异响的原因及解决方法。变速箱出现异常可以参考一下。
变速箱异响的几个原因
1.轴承磨损和损坏当轴承磨损时，其间隙增加，装配精度降低；当轴承损坏时，由于轴承的正常运转会产生异常声音，甚至会损坏变速箱内的传动部件，导致故障扩大。2.变速箱壳体螺栓松动，使用过程中因振动导致螺栓松动。通常，定期检查。
3.手动变速箱换挡杆和换挡拨叉的凹槽松动。
4.如果长时间没有更换自动变速器油，自动变速器油会变得粘稠且流动性强，导致没有保护层的零件之间直接摩擦，从而加重机械零件的磨损，并引起异常噪音。
5.更换劣质自动变速器油。由于劣质的自动变速器油耐温性差，容易产生氧化，导致油泥和油渣堵塞滤网和油路，自动变速器内部部件的摩擦增大，导致车辆异响。
6.齿轮啮合间隙正常，更换时因传动元件磨损或所选零件精度过高导致配合间隙过大；装配时齿轮间隙过紧。
7.齿轮齿面金属剥落、齿断裂、装配错位
8.如果润滑油不足导致润滑不良，应更换相应的润滑油。
9.长时间不及时保养齿轮箱内的水可能会导致异常噪音。
我们认为汽车变速箱异响的常见原因是可以逐步消除的。
防止自动变速器异常噪音的措施:
1.选择原装自动变速器油。不要使用劣质的变速器油。
由于优质或假冒的变速箱油耐温性能差，容易产生氧化，导致油泥和油渣堵塞自动变速箱的滤网和润滑油通道，导致自动变速箱内部部件的摩擦增大，可能导致车辆异响。2.如果自动变速箱进水后不及时修理，可能会造成漏油、异响、“破车”等一系列故障。届时，自动变速箱车主支付的维修费用将比以前增加4~6倍。
3.长期更换自动变速器油会使自动变速器油变稠。如果长期使用零件之间没有保护层，直接摩擦会加剧机械零件的磨损。在严重损坏的情况下，自动波行星架、差速器等部件的内部零件会引起自动变速器的异常噪音。
了解了汽车变速箱异响的原因，我们来看看。
变速箱异响维修解决方法：在诊断维修变速器异响故障原因时应当先区分异响发生规律根据情况进步判断可能故障原因和解决方法
当汽车怠速或行驶时，驾驶室内的变速箱部分会听到异常噪音。
变速器油不足或油变质；变速器轴承磨损、松动或损坏；传动轴弯曲；齿轮正常啮合间隙过大或过大；齿轮齿面金属剥落、齿断裂或修复装配错位；换挡杆和换挡拨叉槽之间有干燥的金属摩擦。用手触摸变速箱会感觉很热。这种噪音是由于缺少润滑油或润滑油变质引起的。您应该加油或检查机油质量，必要时更换。
空齿轮箱有异常噪音。
空档有异响。踩下离合器踏板后，声音消失，表示传动轴前后轴承磨损、松动或正常啮合的齿圈。如果更换了任何齿轮，第二个轴的后轴承将会环行。如果轴承严重松动或损坏，应修理或更换。
汽车加速变速箱异响
车辆加速时，有节奏的“嘎、嘎、嘎”声会变成杂乱的齿轮碰撞声，车速增加时换挡声会很大。如果噪音轻微均匀，可以继续使用。如果严重甚至，应该拆开检查。如有必要，应重新调整或更换。发动机怠速变速器异常。
发动机怠速运转时，发出有节奏的“嘎、嘎、嘎”声。油门加大，声音更严重，传递感觉像振动现象，是齿面剥落或断齿、掉牙造成的。如果齿轮中心在修理和装配时错位，也会发出这种声音。在这种情况下，应将其拆开进行检查，必要时更换新零件。
变速箱无节奏异常噪音
当行驶过程中某个档位出现不同步、沉闷的噪音时，用手握住换挡杆噪音消失，可能是换挡拨叉凹槽磨损或换挡杆末端工作面磨损所致，应进行拆卸、修理或更换。
变速箱挂到某一档时有异响。
行驶中换挡到某个档位后，噪音明显表示这个档位的齿轮磨损太大，如果发出周期性的噪音，则表示个别轮齿损坏，变速运行时可能会发出突然的撞击声。齿轮轮齿可能断裂，应及时拆卸变速器进行检查和修理或更换。
变速箱异响是非常常见的故障表现。一个优秀的汽修工人，可以通过听异常噪音来判断变速箱的症结所在，而不是在出现问题时惊慌失措，而是能够以正确的方式处理。
@2019
变速箱异响怎么回事
变速器异响主要是由轴承磨损松动和齿轮间啮合异常引起的。自动变速器异响的原因包括：1.自动变速器进水后不及时维修会导致一系列故障，例如漏油、异响、撞击等问题。2.长期不更换自动变速器油，自动变速器油会变稠，长期使用会使其失去功效。部件之间没有保护层，会直接摩擦，进一步加剧机械零件的磨损。如果严禁使用，会损坏自动变速器的行星架、差速器等部件，产生异响。3.使用劣质或假冒的变速器油，耐温性差，易造成氧化、油泥、油渣，堵塞自动变速器滤网和润滑油通道，导致自动变速器内部部件摩擦增大，产生异响。变速器异响主要发生在两个时期，即档位空档时和档位挂档时。
变速箱异响的原因有哪些
当轴承磨损时，它的间隙就会增大，零部件之间的配合精度就会下降；当轴承损坏时，由于轴承不能正常转便会产生异常声音，甚至会造成变速箱中的零件的损坏，造 成故障的扩大。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
变速箱有异响是什么原因造成的
汽车使用起来非常方便，但是使用一定时间后，会出现一些问题，其中异常噪音最为频繁。可能是零件松动，也可能是混入了一些异物。那么，如果变速箱有异常噪音，是什么原因造成的呢？
变速箱有异响的时候，首先要看是什么车。如果是手动变速箱，很可能是离合器分离不完全造成的。也有可能存在齿轮切屑，齿轮相互碰撞时齿轮切屑会不断移动，也有可能是齿轮损坏。自动变速器的变速箱如果出现异响，通常是因为齿轮组出了故障，需要及时修理。
变速箱油也需要定期更换。自动变速器油通常每2年或4万公里更换一次。但手动变速箱每3年或超过6万公里才保养一次。使用变速箱油时，它总是在高温高压下工作。长此以往，会产生一定的污泥和一些杂质。如果变速箱油的浓度增加，它将不会有良好的流动性。此时零件之间的摩擦不会得到很好的润滑，久而久之磨损会很严重。
变速箱有异响时，可以自己测试，深踩油门。此时，如果异响绳变大，极有可能是齿面剥落或轮齿断裂，也有可能是应尽快检查修复安装错位。档位在空档位时有异响，踩下离合器后异响消失。这种情况通常是由变速器第一轴的前后轴承的磨损、正常接合齿轮的松动或鸣响引起的。如果换了任何一档，多半是第二轴后轴承响了。对于严重松动或损坏的轴承，修理或更换。
此外，在更换变速箱油时，使用质量差的油。由于凹坑的高温性能较差，大量的油泥杂质会堵塞油路，达不到变速箱所需的润滑程度，导致零件之间干摩擦产生异常噪音。
如果变速箱在行驶时发出低沉的沉闷声音，但握着变速杆后消失，可能是齿轮叉槽磨损或变速杆下工作面磨损所致。此时，应及时进行检查和维护。
变速箱出现异常时，必须及时修理或更换。毕竟变速箱能直接影响行车安全。如果有一些小问题没有及时修复，很可能会造成一些大问题，严重的话可能会直接导致变速箱报废。
变速器异响的原因是什么？
变速器异响的原因是：
1：自动变速箱进水后，如果没有及时维修，时间长了可能会诱发一系列的问题，比如出现漏油、异响、“闯车”等故障现象，到那时候再维修自动波箱，车主的付出的维修费用相比之前要增加4~6倍。
2：长期不更换自动变速箱油，自动变速箱油会变浓，如果因为长期使用而失去功效，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏自动波行星架、差速器等元件，内部零件的损坏会导致自动变速器出现异响。
3：选择正品自动变速箱油，切勿使用劣质变速箱油，因为低品质或假冒的变速箱油，抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自动波箱滤网和润滑油道，造成自动变速箱内部元件的摩擦增大，可能导致车辆出现异响的情况。
变速器油缺或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏，变速器轴弯曲，齿轮啮合正常啮合间隙过大或过，齿轮齿面金属剥落齿牙断裂或修理装配错位。变速杆与变速拨叉凹槽松旷汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手，这由于缺润滑油或润滑油变质而引起响声，应加油或检查油质必要时更换。
空档时有异响踏离合器踏板后声音消除般为变速器轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响如换入任何档位都响为第二轴后轴承响对于严重松旷或损坏轴承应进行修理或更换。
变速箱异响什么原因
齿轮箱异响主要是轴承磨损松动和齿轮间啮合不正常造成的。自动变速器异常噪音的常见原因:1.进水后不及时保养自动变速器，会造成一系列自动变速器故障。如漏油、异响、撞击等故障。2.自动变速器油如果长时间不更换会变稠，
变速箱异响什么原因
齿轮箱异响主要是轴承磨损松动和齿轮间啮合不正常造成的。
自动变速器异常噪音的常见原因:
1.进水后不及时保养自动变速器，会造成一系列自动变速器故障。如漏油、异响、撞击等故障。
2.自动变速器油如果长时间不更换会变稠，用久了会失效。零件之间没有保护层，存在直接摩擦，会加剧机械零件的磨损，严重时会损坏自动变速器的行星架、 差速器 等部件，产生异响。
3.使用劣质变速器油，低质或假冒的变速器油，耐温性差，容易氧化，造成油泥油渣，堵塞自动变速器的滤网和润滑油通道，增加自动变速器内部部件的摩擦，产生异响。
变速箱异响主要是轴承磨损松动，齿轮间啮合不正常造成的，基本发生在两个时期，即齿轮空挂档时，齿轮挂档时。
变速箱异响的几个原因和解决办法
1.离合器分离不完全。手动变速箱上经常出现这种现象。说白了就是踩离合就挂挡，不踩到底。也有可能是离合器踏板在挂档过程中松开了。
如果长时间这样做，不仅会发出异响，对离合器造成磨损，时间长了还会缩短变速箱和离合器的使用寿命。
解决方法:规范排挡操作。一定要把离合器踩到底然后挂档，挂档，然后松开离合器踏板。
2.齿轮损坏或连接螺栓断裂。如果是这种情况，现象一般是后轮轴(差速器轴承座)在行驶过程中发出“叮当”声，回挡空时异响消失。
解决方法:让专业人士检查确定是什么问题，然后根据具体问题具体分析。
3.变速器垫坏了。如果变速箱的脚垫坏了，不仅会发出异响，震动也很厉害，会和车身产生共振，使车内震动更大。
如果完全坏了，会影响排挡。一旦挂档，变速器就会抖动，车内都能感觉到冲击。
解决方法:更换变速器垫。
变速箱异响什么原因 @2019
