变速箱有故障怎么办
可以根据不同的故障确定解决方案:1。自动变速器漏油。齿轮箱可以大修，密封件可以更换。2.换挡后，松开刹车，不要走。加油可以开始，但影响明显。检修齿轮箱3、车辆SPT灯和故障灯可交替闪烁。你可以更换油压电磁阀4，晚班或撞车。可以清洗节气门体，做节气门匹配。自动变速器高速运转后，无需换档即可更换传感器。
详情如下:
1.自动变速器漏油
原因:不同类型的变速箱泄漏位置不同。泄漏的主要原因是密封件密封效果差，有时是由于零件点蚀和腐蚀引起的。如果泄漏不及时处理，变速箱将长期无油运行，进一步导致严重的内部损坏。
维修计划:检修齿轮箱，更换密封件。
2.换挡后，松开刹车，不要走。加油可以开始，但影响明显。
故障原因:主要原因是变速箱中负责第一油路的部件出现泄压现象。如E1离合器开口环、E1离合器活塞等。如果故障不及时修复，会进一步损坏变速箱的油压电磁阀，从而对变速箱造成严重损坏。
维修方案:检修变速箱，更换一档相关油路部件。
3.车辆标准贯入试验灯与故障灯交替闪烁。
原因1:油压电磁阀损坏，无法在变速箱内建立正常的工作油压(无增压)。这个故障一定要及时处理，否则变速箱会在短时间内严重烧毁。
维护计划:更换油压电磁阀
原因二:通常是变速箱周围的传感器故障引起的，如档位开关(多功能开关)、输入输出速度传感器、油压传感器、油门位置传感器等。
维护计划:更换相关传感器。
原因3: E1和E2离合器片被烧蚀。两组摩擦片负责变速箱的前进档和倒档。烧蚀后车辆无法行驶，变速箱油会有明显刺鼻气味。这个故障也需要对变速箱进行大修。
维修计划:大修变速箱，更换E1和E2离合器。
4.换挡太晚或者冲进车里。
原因:节气门太脏。
保养计划:清洗节气门体，进行节气门匹配。
5.自动变速器在高速行驶后不会换档。
原因:传感器损坏。
维护计划:更换传感器
变速箱有几种类型
变速箱分为手动和自动。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩。自动变速箱由液力变矩器、行星齿轮、液压扭矩控制系统和液压控制系统组成。变速和扭矩通过液压传动和齿轮组合来实现。
变速箱大致分为手动变速箱、手自一体的普通自动变速箱/普通自动变速箱、带齿轮的CVT无级变速箱/CVT变速箱、双离合变速箱、顺序变速箱等。
步进传动:步进传动是应用最广泛的一种。采用齿轮传动，有多个固定传动比。根据所用齿轮系的不同类型，有轴向固定传动(普通传动)和轴向旋转传动(行星齿轮传动)两种。轿车、轻型和中型卡车的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档，而重型卡车的组合变速器中，档位更多。所谓的变速箱档位号是指它的前进挡号。
无级变速器:无级变速器的传动比在一定的数值范围内可以无限步进变化，常见的有两种:电动式和液压式(液力式)。电动无级变速器的变速传动部件是DC系列电机，它不仅广泛应用于无轨电车，也广泛应用于超重型自卸车的驱动系统。液压无级变速器的传动部件是液力变矩器。
综合变速器:综合变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械变速器，其传动比可在最大值和最小值之间的几个间歇范围内连续变化，应用广泛。
变速箱故障怎么处理
对于变速箱的前期故障维修，如果是电子控制系统故障，初期一般只需要对电磁阀进行维修或更换，严重阶段可能需要对阀体进行维修。
如果是轻微打滑、加速无力，在行驶里程不多、驾驶习惯和路况整体都较好的情况下，可能通过换油就能解决问题。但是严重的情况则需要拆解变速箱，更换离合器片以及修理包。如果出现异响、不走车等情况，往往与机械损伤和电子损伤同在，这种情况一般需要进行大修。
变速箱的工作原理：
变速箱的工作原理就是在一个充满液压油的空间里面装配两个涡轮叶片，分别和动力输入端、输出端相连接，通过动力输入端的叶轮产生强大的涡流来推动输出端的叶轮，从而实现动力传递。
手动变速箱的关键由齿轮和轴组成，可以通过不同的齿轮组合来改变速度和扭矩。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液压传动和齿轮组合实现变速和变扭。
汽车变速箱出现问题怎么办？
众所周知，变速箱是汽车的传动系统的主要组成之一，它的造价是比较高的，一旦出现故障或损伤需要一大笔维修费用。所以我们要时刻注意在日常的使用过程中变速箱出现的一些故障，防止变速箱出故障而花费一大笔冤枉钱，接下来介绍一些常见问题。
1 变速箱打滑
故障表现：在行驶中加油门，若听到发动机空转（像是档位挂在P档位或N档位踩油门的感觉），但是车子缺没有显著的速度提升；另一种情况是上坡无力，发动机转速很快，但是在平路上行驶又是正常的。
故障原因：液压油的油面过高，运转时被行星排剧烈搅动后产生大量气泡；离合器、制动器磨檫片、制动带磨损或烧焦。
操作：停在路边等待救援，切勿继续进行操作，防止造成过多严重的损失。
2 变速箱顿挫
故障表现：在行驶时，变速箱在升档时所产生的振动、冲击、顿挫感都是比较强烈，也有可能会在急加速的下出现卡顿和耸车的感觉。
故障原因：液压油的油面过高，运转时被行星排剧烈搅动后产生大量气泡；离合器、制动器磨檫片、制动带磨损或烧焦。
操作：停在路边等待救援，切勿继续进行操作，防止造成过多严重的损失。
3 变速箱漏油
故障表现：车子起步比往常更费力，在行驶中即使踩油门提高转速，但是车子却没有显著的加速迹象。
故障原因：漏油导致变速箱内部的润滑效果不足，增加了齿轮之间的摩擦，而导致变速箱故障。
操作：前往4S店进行检查，添加变速箱油，使变速箱齿轮油更好的轮滑效果。
4 变速箱异响
故障原因：长时间的高温状态下，变速箱润滑性能与油抗磨性能会下降，变速箱内轴承和齿轮等部件出现损坏，或者轮侧面磨损。
操作：联系4S店售后人员，听取售后人员的意见后进行操作。
5 变速箱温度过高
故障表现：在行驶过程时电脑报警变速箱温度过高：行驶一段时间后感觉变速箱温度过高。
故障原因：变速箱高负荷运转时温度得不到有效控制；或变速箱打滑使变速箱温度过高。在一些双离合变速箱上，车辆低速蠕动时离合器片摩擦导致变速箱过热。
操作：让停车休息几分钟即可，若情节严重则到4S店检查及维修。
6 挂挡后，发动机熄火
汽车变速箱坏了怎么办
提起汽车重要的部件，大家首先想到的就是发动机，其实汽车变速箱也不容忽略，那么汽车变速箱坏了怎么办？
汽车变速箱故障情况不同，处理方法也有区别，具体相关内容如下：
1、汽车无法驾驶，无论在r挡或者d挡，汽车都无法正常行驶，考虑是变速箱漏油造成的。如果是由于密封圈老化引起的漏油，只需要更换密封圈即可。如果是箱体连接的地方有损坏，需要及时加厚纸垫去修补，针对严重的漏油，就需要使用焊补的方法维修。
2、汽车升挡有异常，如果感觉到汽车升档之前，转速跟之前对比明显高很多，甚至无法升档，考虑是由于节气门拉索或者是节气门位置传感器不当造成的。需要先排查下造成异常的原因，如果是由于位置传感器不合理，就需要重新去调整合适的位置。如果是由于车速传感器有故障，就需要更换一个全新的车速传感器。
