变速箱在挂倒挡时异响怎么办
这是因为倒档没有同步器，而同步器是变速箱的一个内部装置，在行驶时起到平顺咬合和换挡的作用。
倒档损坏最直接的表现就是挂倒档时的异响。这时，你应该及时去维修站检查和维修，以免进一步损坏。如果倒档齿轮损坏后不及时修理，碎屑可能会导致其他齿轮或轴承损坏，导致所有齿轮产生异常噪音，严重时会导致整个变速箱烧蚀，无法驱动。对于熟练驾驶的驾驶员来说，换挡时动作更快，在车辆没有完全停稳或者离合器没有完全压到底的情况下换挡，这样损坏倒档的概率会更大。此外，习惯驾驶自动变速箱车辆的驾驶员突然驾驶手动变速箱车辆，有时会忘记踩离合器。这时挂倒挡容易损坏倒挡。有些车辆配备了脚垫或接地橡胶，这可能会影响离合器踏板的行程，从而在踩下离合器踏板时，无法完全切断动力传输。
建议挂倒挡的条件是车辆必须完全停止，离合器必须完全压到底，才能慢慢挂倒挡。建议一定要养成需要倒车时踩刹车的好习惯，使车辆完全停止，离合器一定要压到底，这样可以有效避免倒车档损坏。
变速箱在什么位置
变速箱通常在发动机旁边。变速箱分为手动和自动。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮、液压扭矩控制系统和液压控制系统组成。变速和扭矩通过液压传动和齿轮组合来实现。
变速箱是车辆非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮的扭矩和速度功能。随着现代科技的发展，变速箱也进行了升级。从最初的手动变速箱到现在的无级变速箱，从无同步器到同步器，操作越来越方便。
目前工程机械广泛使用柴油机，其扭矩和变速范围小，不能满足车辆在各种工况下的牵引和行驶速度要求。需要变速箱来解决这个矛盾。变速箱的性能是衡量工程机械动力性、经济性和驾驶性的关键。目前主要有机械传动、液压传动和静液压传动。变速箱有手动换挡和动力换挡，其结构包括固定轴式和行星式。
车子倒车时挂倒档变速箱有咔咔声，这是怎么回事？
汽车挂档时有异响可能的原因有
1、离合器没踩到底，导致齿轮打齿异响；
2、连动机构松脱，不能正常的挂到档位；
3、离合器片磨损严重，压盘损坏；
4、挂档不到位，没有正确的挂入到档位的位置。这些都可能导致在挂档时的异响。排除一些操作上面的问题依然有异响，就去检查是否是有损坏。
挂倒挡有响声怎么维修；挂档有咔哒声解决办法
挂倒挡有响声怎么维修 挂倒挡出现响声是正常现象，不用修理。倒挡齿轮是没有同步器的，挂入倒挡后出现的响声是齿轮啮合的响声，这是正常的。
一般的手动挡汽车挂入倒挡时，都是会有响声的，出现这个响声属于正常现象，因为倒挡齿轮是没有同步器的，所以会出现响声。
如果是自动挡变速箱，在挂入r挡时出现了异响，那车友们就需要注意了，这很可能是自动变速箱内某个部位出现了故障，此时要去检查一下。
常见的自动变速箱有cvt变速箱，双离合变速箱，at变速箱。
at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱，这种变速箱的生产和制造成本也是三种变速箱里面最高的。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是当下比较火热的变速箱。
双离合变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
cvt变速箱经常会在一些日系车上见到，这种变速箱的体积小，重量轻，生产成本比较低。
一般搭载cvt变速箱的汽车都是比较省油的，因为cvt变速箱可以一直让发动机保持在一个合理的转速区间内。
cvt变速箱在换挡时是几乎没有顿挫现象的。
挂档有咔哒声解决办法
如果是手动变速箱挂入倒挡时出现声音，那属于正常现象。手动变速箱挂入倒挡时是将倒挡齿轮推入与其他两个齿轮啮合的。如果是自动变速箱挂挡时产生异响，需要去4s店检查。
导致挂挡产生异响的原因有很多，有些后驱车的后差速器旷量变大后在挂入d挡或r挡时，就会出现一些异响。后驱车的后差速器内有齿轮油，这个齿轮油是需要更换的，这也是很多后驱车车主在保养时容易忽略的问题。
在挂挡时产生异响有可能不是变速箱出现了问题，而是汽车的传动系统出现了问题。出现挂挡异响的现象后，建议将车子开到4s店或修理厂检查一下传动系统是否正常。
自动变速箱在挂入d挡或r挡时一般是不会产生异响的，在从p挡挂入r挡或从p挡挂入d挡时可能会出现异响，这是p挡锁止机构发出的，这属于正常现象。
手动挡变速箱在挂挡时可能会产生异响，导致产生异响的原因也有很多，例如同步器损坏，拨叉损坏等都可能会导致手动变速箱在挂挡时出现异响。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
倒档异响，怎么办？
原因：
1、倒挡齿轮同步器损坏。
2、倒挡齿轮齿牙损坏，有断齿断牙等现象。
3、倒挡轴承损坏，轴承润滑不良出现摩擦异响。
4、离合器踩到底。在挂挡踩离合时一定要将离合踩到底，千万不能离合器还半联动就挂倒挡，这样也是会造成打齿的现象发生，另外挂倒挡的时候要温柔一些，不要太使劲，这样偶尔也会听到让人心疼的齿轮撞击声。
扩展资料
挂倒挡注意事项：
1.车停稳再挂倒档
车还没完全停住呢，倒挡就挂进去了，这是很多“老司机”爱犯的坏毛病，看起来是开得非常娴熟，其实这对于变速箱的伤害是非常大的，多数家用车的倒挡都没有同步器，如果不把车停稳就挂入倒挡打齿就在所难免了。所以在挂倒挡时，我们需要注意一定踩住刹车将车停稳后再挂。
2.离合器踩到底
在挂挡踩离合时一定要将离合踩到底，千万不能离合器还半联动就挂倒挡，这样也是会造成打齿的现象发生，另外挂倒挡的时候要温柔一些，不要太使劲，这样偶尔也会听到让人心疼的齿轮撞击声。
3. 倒车要慢
最后就是倒车时速度不要太快，切忌狠踩油门急加速倒车，这样会对直牙齿轮造成很大的伤害，另外直齿齿轮的传递非常直接，平顺性差，所以快速倒车会让车内人员感到非常不适，声音也不是很好听。
