博越跟h6哪一款更适合家用
哈弗H6和吉利博越，一个是销量好，一个是外观漂亮，但笔者还是认为哈弗H6质量更好，更适合家用。毕竟销量表现很能说明问题，哈弗H6外观更有特色，动力系统更好。
首先我们简单分析一下这两款车的外观。哈弗H6的外观属于沉稳大气的类型，更适合大众审美和各个年龄段的消费者。然后，我们来看看博越的样子。对于博越的外形，可能没有哈佛H6那么受欢迎，给人小家碧玉的感觉，比较适合年轻人和女性朋友。
然后就是两款车在动力方面的表现。动力系统方面，吉利博越还是很不错的。动力方面，与1.5T发动机匹配的6速自动手动变速箱自然低于双离合的故障率。动力方面还是挺强大的，高速并线超车还是很容易的。在油耗方面，约伯的油耗是7.0L/ 100 km。
哈弗H6配备了1.5T涡轮增压发动机，最大马力169马力，最大扭矩285牛米。可以说，这种动态表现让人印象非常深刻。然后7速湿式双离合变速箱搭配吉利博越的6速自动手动变速箱的规格，那么哈弗H6的油耗是8.2L/ 100 km。
博越跟传祺gs4哪个好
其实这两款车的实力非常接近。无论是外观内饰、动力实现、售价，都可以说是自主品牌SUV中的佼佼者。如果你是追求“颜控”的年轻群体，我推荐传祺GS4。毕竟新车原本的造型设计加了不少分，年轻人更喜欢个性和不规则的造型。约伯覆盖的年龄段更广，优雅的外观同样吸引人，驾驶质感更适合家用。约伯和传祺gs4哪个好？下面请听我详细分析。
传祺GS4采用年轻、时尚、运动的设计风格，吸引更多年轻卖家。其实也正是因为这种“原创”的设计，才取得了不错的月销量成绩。约伯的造型符合中国消费者的审美。波纹格栅造型和与大灯相连的设计增强了整车的横向视觉效果。细节中加入的中国文化元素让它更具古典气息。川GS4，进入车内不让人觉得精致。中控的软性材料不多，主要是硬塑料。不过设计巧妙，借鉴了很多超跑元素，有一定的运动感。吉利约伯的内饰造型，带有浓浓的中国气息，给人一种古典优雅的感觉，通过曲线和银色饰板营造出层次感，更高的中控平台让主副驾的划分更加强烈。这套内饰确实赢得了很多消费者的好评。我们选择了两款类似的车型，传祺GS4自动两驱精英(13.38万)和吉利博越自动商志(12.38万)。博越在价格上占优，在胎压监测、倒车影像、真皮方向盘、自动空调节、全景天窗等相同配置上均优于GS4。数据显示，在相同的变速箱下，吉利约伯的1.8T和2.0L发动机要优于GS4的1.3T和1.5T发动机，这也是约伯油耗高于GS4的原因之一。
博越跟h6哪一款更适合家用
哈弗H6和吉利博越，一个是销量好，一个是外观漂亮，但笔者还是认为哈弗H6质量更好，更适合家用。毕竟销量表现很能说明问题，哈弗H6外观更有特色，动力系统更好。首先我们简单分析一下这两款车的外观。哈弗H6的外观属于沉稳大气的类型，更
博越跟h6哪一款更适合家用
哈弗H6和吉利博越，一个是销量好，一个是外观漂亮，但笔者还是认为哈弗H6质量更好，更适合家用。毕竟销量表现很能说明问题，哈弗H6外观更有特色，动力系统更好。
首先我们简单分析一下这两款车的外观。哈弗H6的外观属于沉稳大气的类型，更适合大众审美和各个年龄段的消费者。然后，我们来看看博越的样子。对于博越的外形，可能没有哈佛H6那么受欢迎，给人小家碧玉的感觉，比较适合年轻人和女性朋友。
然后就是两款车在动力方面的表现。动力系统方面，吉利博越还是很不错的。动力方面，与1.5T发动机匹配的6速自动手动变速箱自然低于双离合的故障率。动力方面还是挺强大的，高速并线超车还是很容易的。在油耗方面，约伯的油耗是7.0L/ 100 km。
哈弗H6配备了1.5T涡轮增压发动机，最大马力169马力，最大扭矩285牛米。可以说，这种动态表现让人印象非常深刻。然后7速湿式双离合变速箱搭配吉利博越的6速自动手动变速箱的规格，那么哈弗H6的油耗是8.2L/ 100 km。
博越跟传祺gs4哪个好
其实这两款车的实力非常接近。无论是外观内饰、动力实现、售价，都可以说是自主品牌SUV中的佼佼者。如果你是追求“颜控”的年轻群体，我推荐传祺GS4。毕竟新车原本的造型设计加了不少分，年轻人更喜欢个性和不规则的造型。约伯覆盖的年龄段更广，优雅的外观同样吸引人，驾驶质感更适合家用。约伯和传祺gs4哪个好？下面请听我详细分析。
传祺GS4采用年轻、时尚、运动的设计风格，吸引更多年轻卖家。其实也正是因为这种“原创”的设计，才取得了不错的月销量成绩。约伯的造型符合中国消费者的审美。波纹格栅造型和与大灯相连的设计增强了整车的横向视觉效果。细节中加入的中国文化元素让它更具古典气息。川GS4，进入车内不让人觉得精致。中控的软性材料不多，主要是硬塑料。不过设计巧妙，借鉴了很多超跑元素，有一定的运动感。吉利约伯的内饰造型，带有浓浓的中国气息，给人一种古典优雅的感觉，通过曲线和银色饰板营造出层次感，更高的中控平台让主副驾的划分更加强烈。这套内饰确实赢得了很多消费者的好评。我们选择了两款类似的车型，传祺GS4自动两驱精英(13.38万)和吉利博越自动商志(12.38万)。博越在价格上占优，在胎压监测、倒车影像、真皮 方向盘 、自动空调节、全景天窗等相同配置上均优于GS4。数据显示，在相同的变速箱下，吉利约伯的1.8T和2.0L发动机要优于GS4的1.3T和1.5T发动机，这也是约伯油耗高于GS4的原因之一。 博越跟h6哪一款更适合家用 博越跟传祺gs4哪个好 @2019
买哈弗H6好还是博越好
1.5t与2.0t相比较，两款发动机最大的区别就是动力表现不同，考虑到两款发动机的实用性，1.5t更适合家用，燃油经济性也比较高。
如果是同一品牌的车型1.5t车型要比2.0t车型价格要便宜，如果不是经常在高速上行驶，1.5t的车型更实用，动力足而且省油，如果经常跑高速的话，建议选择2.0t的车型，动力会更强劲一些。
为了方便对比，拿哈弗H6这款这进行比较，哈弗H6采用了两款动力总成，一款是1.5t，一款是2.0t，1.5t车型的最大功率为124KW，最大马力169Ps，最大扭矩285牛米，2.0t车型最大功率为145KW，最大马力197Ps，最大扭矩345牛米，从这两款发动机的数据对比就可以看出，两款发动机的输出功率相差不大，但是1.5t的动力还是要小于2.0t。
这两款车在起步阶段的动力应该相差不大，但是后段加速就会有非常大的明显，但是2.0t的车型油耗也相对较高一些。
哈弗H6和博越该怎么选呢？
在如今SUV购车的热潮中，国产SUV的销量非常火爆，今天要介绍的两款车，也是很多购车者要买13-15万SUV，比较纠结的两款车吉利博越和长城哈弗H6，两款车都是定位于紧凑型SUV，同为国产SUV，无论在品质和品牌上都旗鼓相当，哈弗h6与博越哪个好？还请您听我下文仔细分析。
长城哈佛H6售价10.3-14.68万元，分为1.5T和2.0T发动机，搭配七档双离合变速箱，长宽高为4600*1860*1720mm，车重自动1615kg。其中2.0T车型的动力最好，加速给力但是油耗和价钱相对较高，今天主要介绍1.5T来自长城自产的发动机车型对比。
吉利博越售价9.88-15.98万元，发动机动力组成1.8T和2.0L两款，变速箱就是成熟的6挡手动和6挡手自一体变速箱，长宽高为4519*1831*1694mm，车重1565KG，今天主要对比博越的1.8T车型。
吉利博越和哈弗H6动力对比；博越的1.8T要比H6的1.5T动力要强，原因很简单动力1.8比1.5大，而且6挡手自一体的变速箱要比双离合动力输出更好。吉利博越和哈弗H6性价比对比；两款车都在13-15之间没有太大的差距，作为国产SUV系销量最好的两款，只能说旗鼓相当。
吉利博越和哈弗H6配置对比；18款博越智联型12.98万元比18款1.5T自动豪华版的H6少了前后两个气帘，全景摄像头，发动机自动启停，后视镜折叠，但是博越比哈弗6多了车载空气净化，车联网，全液晶仪表盘，所以配置上主要看购车的人觉得哪些功能更实用了，吉利博越和哈弗H6空间上对比；哈弗H6比吉利博越要大一些，车重也比博越重，望采纳，谢谢！
15万级国产紧凑SUV，哈弗H6和吉利博越怎么选？
15万能买到合资紧凑家用轿车，用同样的价格，也可以选择市面上销量和口碑最佳的两台自主品牌SUV，哈弗H6和吉利博越。说它们最佳，是因为它们随随便便哪个月，也能做到月销量过万甚至更多的成绩，确实可喜可贺。那它们二者，应该如何选择呢？
既然选择自主品牌，那么配置和性价比，一定是这类客户追求的，那么高配车型，一定是最热衷的。拿第三代哈弗H6 2.0T自动两驱Max版和吉利博越1.8DT智领Pro相比，虽然它俩级别一样，终端价格也相差不大，但两车还是各有特点的。下面就来逐一分析一下，它们谁更值得选购？
从外观来看，出自柠檬平台的，车型更新的第三代哈弗H6，确实非常惊艳，八边形的镀铬网格进气格栅，很有视觉冲击力。厚重的车身比例与笔直的腰线，让它充满着肌肉感，贯穿尾灯的点缀，也更符合当下审美。
而吉利博越在外观方面，相对哈弗H6更加方正。家族式设计的前脸，通过独有的漪涟进气格栅表达出东方独有的神韵。侧面的线条，通过黑化BCD柱，也营造出飘逸的悬浮车顶设计，非常时尚。车尾虽不是贯穿尾灯，但两侧灯组通过宽大的镀铬相连，同样有着十分豪华的气场。
从车身尺寸和空间方面对比，第三代哈弗H6体型更大，长宽高分别为4653×1886×1730mm，轴距达到2738mm。而吉利博越看似方正魁梧的体型，实际长宽高仅为4544×1831×1713mm，轴距为2670mm。所以出自长城最新柠檬平台的第三代哈弗H6，从乘坐空间到尾箱空间，继续保持着同级别、同价位高大上的追求。
内饰方面，二者相差更加悬殊。这种悬殊，是它们有着自己不同的风格。
第三代哈弗H6，内饰风格更加清新。悬浮中控屏宽度很大，也很年轻。三幅多功能方向盘，小巧而精致，且非常有运动味。方向盘、门饰板以及中控台用贯穿的装饰条进行点缀，显得很有层次感，十分讨年轻人喜爱。
而吉利博越的内饰，散发着沉稳实用的风格，更多的物理按键，让它操作会更加直观，但这样带来的劣势是，用如今的眼光评判，确实有些老气。小平底方向盘，尺寸偏大，看似运动的设计，但并不与整车内饰稳重风格搭配。不过，无论是内饰选材、用料还是方向盘及座椅材质看，质感都足够细腻。
从配置方面看，两款在售的两驱顶配车型，配置还是十分丰富的。只是由于相同终端售价的吉利博越1.8DT智领Pro是全系的最顶配，所以它配备的Nappa真皮座椅，真皮方向盘，座椅记忆，BOSE 高级音响等装备，还是十分丰富的。
而平台更新的第三代哈弗H6，在终端售价与吉利博瑞顶配车型相同的情况下，只配有发动机启停，雪地模式，无线充电和HUD抬头显示等新技术，如果想买到舒适性配置更高的H6车型，目前市场情况下，仍需付出更多的购车成本，选择更高配的车型。
从动力方面讲，出自柠檬平台的第三代哈弗H6，仍然有着更强的竞争力。首先，它采用1.5T及2.0T涡轮增压发动机，本次对比的车型为2.0T版本，最大功率可达155 kW，最大扭矩为325牛米，匹配七挡湿式双离合变速器。该动力总成调校十分平顺，在中低速情况下，动力响应也十分积极。
吉利博越采用的1.8T涡轮增压发动机，最大功率为135kW，最大扭矩只有300牛米，在这个排量和级别，只能算中规中矩，不过好在它的稳定性足够好。与发动机匹配的变速箱，同样为七挡湿式双离合变速器，整套动力由于技术相对陈旧，所以它的油耗也较排量更大的第三代哈弗H6百公里油耗6.8L更多，达到了工信部百公里油耗7.5L，所以从动力和效率来看，还是哈弗H6更出色。
从底盘和整车架构看，出自柠檬平台的第三代哈弗H6，同样表现出色。它的车身框架，采用了大量的高强度钢材，最大抗扭特性，可以达到2000Mpa，十分豪横。同时在前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架的加持下，让其驾驶感受非常高级，在实际驾驶中，高刚性车架和优秀的底盘调校，带来了良好的行驶质感，也为其在非铺装路面上提供了优秀的隔音静谧性。
而吉利博越在底盘方面，也有着不错的底盘造诣。前麦弗逊式独立悬架，把减震筒和减震弹簧套在一起，进一步的节省了发动机舱的空间。后悬利用独立的多连杆式结构和优化的弹簧与减震器，使它既在颠簸路面有良好的舒适性，也可在极限状态下，让车辆的稳定性表现的十分出色。
综合对比来看，二者确实称得上同级最佳。第三代哈弗H6由于车型更新，柠檬平台更为出色，所以整体的产品力也更有优势。而吉利博越由于车型较老，造成了终端优惠较大，所以从性价比上看，吉利博越反而更有优势。在同级最佳中，您更注重性价比，还是更在意最新平台，更出色的产品力呢？
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