不同类型的发动机油有哪些
汽车机油包括矿物油、合成油和植物油。油的粘度等级用SAE法分类:冬季用油6种，夏季用油4种，冬夏通用油16种。油品质量等级按API等级划分。等级越高，机油的工作能力越高。
SAE等级代表油品的粘度等级，可分为单级油品和多级油品。例如SAE30、SAE40为单级油，SAE10W-30、SAE15W-40为多级油。
其中“W”代表冬季，前一个数字越小，低温粘度越低，发动机在冷启动时的保护能力越好。“W”后的数字是机油耐高温的指标。数值越大，粘度越大，适用的最高温度越高。
API机油分为两类:“S”系列代表汽油机油；“C”系列代表柴油机油；当字母“S”和“C”同时存在时，表示这种油是通用机油。如果“S”排第一，主要用于汽油机。相反，它主要用于柴油发动机。
不同路段要怎么开
比如在高速公路上行驶比较省心，不需要频繁换挡起步，只要挂上最高挡一直往前跑就可以了。农村土路需要控制车速，山路需要控制车速，下坡尽量不走路肩，中间行驶，不挂空挡。
高速公路上尽量不要占用最里面的车道，超车时让其他车使用。如果你占用那条车道，他必须从你的右边超车，这对你和他都很危险。超车要从左侧超车，右侧超车更危险。变道时看后视镜、侧视镜、偏头看那个车道的交通情况，有足够的距离再切入。
在农村土路上行驶时，车主需要控制车速。土路上有很多坑洼、碎石等障碍物，行车速度不宜过快。否则会加剧汽车的振动，不仅会对汽车的传动系、行走系等部件造成损伤，还会危及行车安全。尤其是雨天在积水泥泞的道路上行驶时，还需要稳定油门，控制车速，中低档次都可以使用。
在山路上开车最忌讳的就是拐弯。每年的弯道事故数不胜数，所以在山路上行驶(尤其是下坡)要非常小心。由于离心力的作用，如果汽车跑得太快，很可能会被甩出车道，坠入深渊。尽量不要肩扛，中间开车。山路路肩经常因为地基问题不稳定，尤其是雨后，不要靠得太近。下坡时不要挂空档，也不要猛踩刹车。否则，刹车可能会失灵。下坡前最好先试试自己的刹车系统是否完好，如果完好再下坡。
汽车发动机机油分类有哪些？
使用性能的分类方法：国外润滑机油采用美国石油协会(api)和美国汽车工程师学会(sae)共同制订的“机油使用性能和适用范围”分级，将发动机润滑机油分为汽油发动机润滑机油(s)和些油发动机润滑机油(c)两大类。汽油发动机润滑机油分为sa、sb、sc、sd、se、sf六级，柴油发动机润滑机油分为ca、cb、cc、cd四级。
sa和sb级适用于老式汽油发动机或柴油发动机，国外已不再采用。sc级适用于1964～1967年出厂的进口小轿车或小货车汽油发动机，具有一定的搞磨损、防锈蚀及防腐蚀性能。sd级适用于70年代生产的进口轿车汽油发动机，其抗低温油泥和抗锈蚀及抗腐蚀均优于sc级，并可代替sc级使用。se级适用于1979年左右生产的进口轿车汽油发动机，具有高温抗氧化性、较好的防蚀性能，各种指标优于上述润滑机油，并可取代之。sf级适用于1980年生生产的各种进口汽车汽油发动机，抗磨损性和高温增稠性有所提高，性能优于以上润滑机油，并可代替之。
ca级只供用优质柴油且负荷较轻的柴油发动机使用，目前国外已很少生产。cb级供中等负荷非增压型柴油发动机使用。cc级供中等负荷或大负荷柴油发动机使用，各类大货车、建筑机械、家用汽车和拖拉机都可采用，也可用于轻度增压些油发动机，cd级可供中增压柴油发动机使用，是一种优质润滑机油，可代替上述各级柴油发动机润滑机油。
粘度等级的分类方法：这种分类是按照粘度值的大小将润滑机油分成若干等级。国外大部分采用美国汽车工程师学会制订的发动机润滑机油粘度等级，它是以润滑机油在某一特定温度上的粘度为分类依据的。常用的有两组等级，第一组为0w,5w,10w,15w,20w,25w六种，第二组为20,30,40,50等四种。前者是规定某一较低温度时的最高粘度、可泵送的最高温度和100℃时的最低粘度，适于低温条件下使用。后者只规定100℃时的粘度范围，适用于一般条件。
(2)国产发动机润滑机油的分类：我国发动机润滑机油的分类也开始试行新的分类方法，它与进口发动机润滑机油分类方法相似。柴油发动机润滑机油有ca、cb、cc、cd四级，汽油发动机润滑机油有qb、qc、qd、qe、qf五级。
ca适用于低负荷无增压些油发动机，cb适用于中增压柴油发动机，cc适用于高负荷低增压柴油发动机，cd适用于高负荷中增压柴油发动机，汽油发动机润滑机油分类与相应的进口润滑机油相同，可参考进口发动机润滑机油使用。
机油有哪几种分类呢？
所谓的汽车保养，其实更多的时候，都是更换机油，所以，机油的选择，非常重要，那么。在我们日常生活中，机油，有哪几种分类呢？其实，根据机油的品质来分类，他主要分为三类，第一类，他是矿物油，这种油，他的保护性一般，也是最基本的机油。第二类，半合成机油，这种机油，也是大家比较常见的机油在现实生活中，使用也是最广泛的，第三种，全合成机油，这种机油，它的保护效果最好，而且，保护周期也更长。当然，种类不同，效果也不同。而好与坏，那就需要根据是否适合。那么对于我们来说，在我们进行保养的，该如何正确选择机油呢？下面我们一起来简单的了解一下。
首先是根据季节来选择，我们知道，在机油市场上，这有的种类是非常丰富的，各种各样的机油都有。但是，好的，不一定就适合我们，所以，我们就需要根据我们的实际需求来选择。其中，季节性就很重要，我基友本来就有两种季节的机油，一种是冬季机油，一种是夏季机油。不同的季节，不同的机油，他们的黏度也是不一样。自然所展现出来的效果也有一定的差异。
其次，根据我们的使用习惯来选择。因为既有的保护周期不同，所以我们完全可以根据我们自己的实际使用习惯来进行选择。如果我们平常跑到里程数较多，那么我们就可以选择全合成的。因为他的保养间隔时长更久。这样，我们才能更好的保障使用效果。同时减少我们自身的麻烦。
所以呀，机油的选择还是有一定的讲究的。希望通过此文的介绍，能够让大家有所觉悟，并且有所收获。在真正的生活中，帮大家解决这方面的问题。
汽车发动机机油分类有哪些
目前市场上的机油按照基础油的不同，可以简单的分为矿物质油和合成油两种，合成油中又可分为半合成机油和全合成机油。
1、矿物质油： 矿物油基是从原油提炼而得，也就是原油提出了油气、汽油、柴油、煤油、重油之后，接着提炼出矿物油基，最后留底的是沥青。矿物油基颜色透明微带浅琥珀色，就像色拉油的颜色。通常矿物机油成本很低，但因矿物油基较容易氧化，虽然现今矿物油都有添加各种进口添加剂，但使用寿命仍为约六个月。
2、全合成机油：机油里只含有PAO或酯类合成物(ester)，全部都是利用化学的方式人工制成的机油，最早是用在航空业，后续也用到了赛车中，如今在轿车中的使用已经非常普及。全合成机油的优点在于清洁度高、流动性强、降温能力好、抗氧化能力出色。
3、半合成机油：半合成机油是指在合成机油中加入一部分矿物质机油，矿物油和合成机油的比例为4:6。它的特点在于既有合成机油的优点又比全合成机油便宜。半合成机油的各方面表现肯定都是要弱于全合成机油的，只是价格上具有优势，更换周期略短于全合成机油。
发动机机油的分类是什么？
发动机机油的分类是：矿物质油、合成油、植物性机油，机油的粘度等级一般采用国际SAE级划分，有单级油和多级油之分，如SAE30、SAE40为单级油，SAE10W30、SAE15W40为多级油。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
