众所周知,特斯拉目前最“廉价”的车型是Model3,在美国这个公认的车价最低的市场上,它的起售价为35000美元:

1、但截至目前,这款供不应求的车型只生产长续航版,这也就导致了该车的起售价变为49000美元(约33.6万元);

2、别忘了,这仅仅是它的裸车价。如果你有过买车的经历,那你一定知道“上牌费”“出库费”“精品装潢”等杂费,很遗憾这并不是中国特色。于是,这哥们的真实提车价为56000美元;

3、在将56000美元付给特斯拉后,仍然不能将车开走,因为还要支付消费税以及购买保险;

4、根据美国的政策,这辆车价为56000美元的车,需要缴纳3422美元的消费税,但美国为该车提供了7500美元的税收减免,再加上整车保险后,该车的最终提车价为54422美元(约37.4万元)。

特斯拉多少钱一两啊?

众所周知,特斯拉目前最“廉价”的车型是Model3,在美国这个公认的车价最低的市场上,它的起售价为35000美元:1、但截至目前,这款供不应求的车型只生产长续航版,这也就导致了该车的起售价变为49000美元(约33.6万元);2、别忘了,这仅仅是它的裸车价。如果你有过买车的经历,那你一定知道“上牌费”“出库费”“精品装潢”等杂费,很遗憾这并不是中国特色。于是,这哥们的真实提车价为56000美元;3、在将56000美元付给特斯拉后,仍然不能将车开走,因为还要支付消费税以及购买保险;4、根据美国的政策,这辆车价为56000美元的车,需要缴纳3422美元的消费税,但美国为该车提供了7500美元的税收减免,再加上整车保险后,该车的最终提车价为54422美元(约37.4万元)。

特斯拉报价是多少?目前值得入手么?

特斯拉的报价可以自己在网上搜一下, 目前的热门车型Model 3(中型) 40万起 , Model S(中大型)  73万起,Model X(中大型SUV) 78万起。作为时下最热门的电动车,我想底价不会比报价差太多。

如果考虑买电动车又资金充足,当然“墙裂”推荐购买,但是如果综合考虑,还是要根据个人的关心点来决定,下面是我个人的一些观点,希望有帮助,首先来说一下优点。

先不论其他, 第一点, 颜值及正义!还记得2年前在上海出差时,中午在跟小伙伴遛弯的路上, 一下子被停在园区一辆蓝色特斯拉拉风的外表吸引住,当时对电动车概念甚微,看外表猜想是一个自己不能高攀的车,然而看实际报价,其实并不是一个叫我等平民望而却步的车子,总而言之,满满地高级感。第二大优点, 节能环保,新科技代言人。

整台车吸引我的优点有点少, 下面是我购买时会考虑的地方,我不是专业从事汽车制造业的人,所以不会从厂商报的数据参数去分析。提到特斯拉,给人的第一印象除了节能环保外,大概是出色的加速度,然而,城里能低空飞行的空间很有限,再强调速度有点鸡肋。提到速度我想到的是安全性,作为一个科技产物,与娴熟的汽油车技术相比,一些电子控制系统可能会出现不稳定状况,去年奔驰车电子控制下刹车失灵就是个很好的参考例子,其次,高速碰撞下,即使是电动车也会面临爆炸起火,比如去年广州发生的一起特斯拉碰撞后爆炸事例,因此,个人认为它的安全性并不象宣传表象一样安全。

另外,就是大家关心的充电蓄电问题了。现在一般的新建大型居住区都会在区域内设立充电桩,假如充电问题解决了, 特斯拉的满电续航大概400KM不到,并且续航能力会随气温能耗的变化而减少,在北方, 大家暂时不要考虑购买了,在长江附近的城市,冬季续航能力大概也会降到2/3。再者就是电池的消耗和更换,成本大概都可以再购买一辆新车。

以上是我的分析, 是否推荐入手主要看你住哪以及对新科技的认同, 传统的购车使用参数不十分需要考虑。

特斯拉modelX多少钱

特斯拉公布了Model 3在中国市场的售价,其中长续航电池双电机全轮驱动版起售价为54万元,Performance高性能全轮驱动版为59.5万元。正式售价比Model 3首批预定用户收到的订单邮件显示的价格有所降低。此前,长续航全轮驱动版的价格为58.8万元,高性能全轮驱动版价格为69.8万元;而相同车型在美国的售价分别为4.12万美元(约28.6万人民币)和5.22万美元(约36.6万人民币)

2018年11月22日,特斯拉车型在中国的售价大幅下调。其中Model S降幅10.47-38.22万,Model X降幅11.39-38.29万。特斯拉官方表示,本次价格调整主要是将关税成本大部分转接到特斯拉本身,从而让更多中国消费者享有特斯拉产品。