刹车油防冻液多久换一次
刹车油一般每4万公里或2年更换一次，防冻液一般每4年或6万公里更换一次。由于各车型不同，具体时间请参考车辆保养手册。
BrakeFluid又称汽车制动液、制动液、机动车制动液或机动车制动液，是一种用于汽车液压制动系统传递压力，使车轮制动器达到制动效果的功能性液体。它存在于车辆的液压制动系统中，在制动力的传递介质中起着关键作用，因此其状态是否正常将直接影响车辆制动系统的正常运行。
防冻液的全称应该是防冻冷却液，意思是防冻冷却液。防冻液在寒冷冬季停车时，可以防止冷却液冻裂散热器，冻结发动机缸体或缸盖。防冻是其特点之一。此外，它在控制发动机温度方面也起着非常重要的作用，使其不会因过热而损坏。这种液体还可以对管道和储液箱起到防锈和除锈的作用，所以保持其有效性非常重要。
刹车油管爆裂怎么解决
刹车油管爆裂解决方法:首先要做的就是一直踩刹车踏板，快速停在路边。然后，看看有没有保修期。如果它失败了，你可以通知4S商店更换它。如果失败了，建议你去附近的修理厂。
夏季高温是汽车事故频发的季节。如果不注意定期更换，可能会造成刹车失灵或刹车油管开裂。所以车主不要大意。
车辆正常行驶时，刹车轻或重应及时更换刹车油，更换前应先用酒精清洗刹车系统。
不要混合不同类型和品牌的刹车油。由于配方不同，混合刹车油会导致刹车油指数下降。
当车辆制动器脱离轨道时，应彻底检查制动系统。如果发现副缸杯膨胀过度，说明可能是刹车油质量有问题。此时应选择质量较好的刹车油进行更换，同时更换杯体。
当刹车油吸收水分或杂质时，应及时更换或过滤，否则制动压力不足，影响制动效果。这一点尤其重要，因为华南的天气一般都比较潮湿。
车辆正常行驶4万公里或连续使用2年以上的刹车油，由于使用时间长，容易变质，应及时更换。
刹车失灵基本没有预警。如果发生在路况复杂的道路上，会造成严重的后果。
因此，汽车要注意定期更换。刹车油有自己的使用寿命。不管它是否变黑，我们都应该注意更换它。
刹车油和防冻液大概多久换一次？
正常来说：
刹车油非常容易吸水，吸水以后的刹车油沸点很低，容易造成刹车失灵，因此，建议刹车油2年检查一次，必要时及时更换！
防冻液相对没有太多要求，3年更换一次即可，防冻液有两个指标：一个是高温沸点，另一个是低温凝点，高温沸点只要防冻液乙二醇里没有掺入水，一般不会降低，但是，对于北方车友来说，结冰点是很重要的，一旦防冻液结冰水箱等配件冻裂，对 汽车 来说是致命摧残！
刹车油和防冻液多久更换一次？
刹车油和防冻液是经常被遗忘的，因为一些新手他们根本也不知道有这两项东西，而且修理厂更换这两项项目，利润也很低，所以很多时候也不愿意给客户报修，而且目前很多人对这两项项目有很多误解
首选是防冻液
估计大家在抖音上面有看到一位，俗称汽修界的大咖，其中就谈论到 汽车 的防冻液，在他的言论当中， 汽车 的防冻液是终身不用更换的，我对他的言论表示坚决反对，如果没有对防冻液进行升级过的， 汽车 防冻液是需要定期更换的，建议更换周期为4年或者10万公里，车型不同会有一定的差异
因为防冻液也是通过自来水和一些其它原材料结合成的，主要原料还是水 ，防冻液是给发动机散热，他需要流动到整个发动机内部，甚至变速箱，时间久后由于防冻液变质会造成内部的金属会出现生锈现象， 这时候就不是换防冻液这么简单了
刹车油
更换刹车油，中端的品牌在4S店更换费用大概是200块钱左右，修理厂100左右就可以，由于换刹车油，流程比较繁琐，需要多人操作，搞完还要试车，加上现在的人抖音看多了，总感觉自己修车吃亏被骗，往往修理店报修这些项目都会被误解，由于利润本来就不大，所以就选择去除了，刹车油含水量过高会造成 刹车失效或者刹车距离过长，一般建议更换周期两年或者是四万公里
大家是否还记得 汽车 上有这两项保养项目，对这些项目有何看法，欢迎评论区下面讨论
很高兴能回答您的问题。
说到刹车油，一般情况下多数人都忽略了它，对它的重要性不了解。下面我就根据我几十年开车经验和自己所了解的知识简单说说。
常规来讲如果你的刹车油是原厂的 ，或者质量有保障的话，使用个四年，或者跑五万公里啥事都没有。
如果你感觉刹车油没有保障 ，心里没底的话，那就经常检查一下，若是缺了就补充点。开车时发现刹车异常了，不灵敏了，立即更换。
有时刹车油使用时间长了，里面会产生少量的水分 ，这对刹车是有一定影响的。不利于安全驾驶的。因此建议不要使用时间太长。
关于防冻液一般都经常听说过，据我开车多年经验，平时多看着点透明水壶。在水壶上面有刻度线，溶液处在刻度线中间是最标准的。
同样也是防冻液如果合格，冰点也能达到标准，五年之内基本没有问题。现在有仪器能够测量冰点温度，一般修理厂都有。
防冻液主要作用就是保障水温正常，以及冬天防止结冰冻坏机体，当然了还有点儿防腐蚀水箱功能。另外一个不到紧急时候与其它品牌和颜色不同的不要混用。
平时做到经常检查很重要，发现缺了及时添加，颜色有变化了，起泡沫了，或者冰点达不到要求立即更换。
防冻液虽然对安全影响不大，但如果因防冻液缺少或者失效，会造成发动机高温，影响其使用寿命，也是得不偿失啊！
大概10万公里左右，可根据车况。
感谢您提出的问题，我是 车在远方 ，大多数的车友在车辆保养的时候只是更换机油和机油滤清器，而刹车油和防冻液则往往被忽略掉。
但刹车油和防冻液是非常重要的一项保养内容，还请大家注意，那么具体多长时间更换一次合适呢？
首先是刹车油：刹车油又叫做制动液，具有很强的亲水性，是传递制动力的重要部分，它的状态会直接影响您爱车的刹车系统的制动能力。
如果您的车辆长时间不更换会导致刹车油变性而影响刹车性能，特别是在北方的冬季，由于冬季气温低，作用时间长，很容易造成刹车系统性能降低或失灵。
所以，建议大家每隔 3年或5万公里 更换一次刹车油，只要这两个条件满足一项就要更换。并且在日常保养时也要注意制动液油壶液位的变化，如果液面低于最低线则要适量补充制动液或检查管路有无泄露的情况。
更换时要注意您爱车使用的刹车油型号。一般刹车油的价格不贵，不超过百元，但更换相对较为麻烦，还是找专业的维修师傅帮你解决吧。
其次是防冻液：一、防冻液的主要作用是为发动机进行散热，防止 汽车 管路结冰，所以衡量防冻液的好与坏通常会有两个指标，一个是沸点，一个是冰点。
沸点一般都会高于标准大气压下的水的沸点，也就是高于100度在110度之间，这样才能控制车辆管路中的液体不会过早沸腾而膨胀“开锅”。
冰点一般指液体的凝结温度，在北方高寒地区尤为重要，建议北方地区选择耐零下40度的防冻液，以提高车辆的耐低温性能。
二、防冻液的第二个特点是防锈蚀，车辆的水循环管路由各个器件构成，防冻液就是在循环中防止器件锈蚀损坏的。
三、防水垢，防冻液能够有效地抑制水垢的形成，水箱的散热系统是由多组细小的管路构成，如果防冻液的使用年限较高，或性能降低会导致水垢的形成。
如果长时间不更换防冻液，会使它的性能降低，会锈蚀管路，产生水垢而堵塞细小管件，冬天您可能会遇到暖风不热，而在夏季极可能出现发动机散热不良而导致高温，严重时会导致发动机受损。
大家选择时一定要选择大品牌的产品，使用时也要注意与原车的防冻液颜色一致，因为红色和绿色是两种性质不同的防冻液，是不能混合使用的。
一般4升的价格在60元左右，乘用车更换后还会有一些剩余可以留存，以后检查车辆发现液面在低位以下时做添补。
很多车友会嫌麻烦，在液面过低时加入水来做替代，这种方案是不可取的，因为水更容易结水垢或导致沸点和冰点的改变，也会使原本的防冻液提前衰减，所以不要用水。
我修过车也卖过配件，就用我的经验来回答这个问题。
刹车油和防冻液都是不用经常换的，不用听修理工说的，不常换也绝对不会影响 汽车 的性能的。那么大概多久换一次呢？
刹车油两年更换一次就行，要是原厂的刹车油可以用三四年，有的车甚至五年没换刹车油也一样用。刹车油作为刹车系统的重要组成部分，应该经常性的检查，看是否有减少的情况。在刹车油壶上有上下两个刻度线，刹车油应在上下两个刻度线之间，超过下刻度线就会影响刹车效果，超过上线刹车油会从刹车油壶的盖上溢出来。在检查刹车油时应打开刹车油壶的盖，观察刹车油是否有变色或者有杂质，如果有变色或者有杂质应及时更换。
防冻液要是原厂的话三年以后更换就行，以后每两年更换一次就行。听说现在有的防冻液可以终身不用更换，但是我没看见过。防冻液作为冷却系统的重要组成部分，对发动机来说是和机油摆在一样的重要位置，只要有缺失就不能正常行驶。所以防冻液是需要经常检查的，同样如果发现防冻液有混浊的现象也应该立即更换。
最后我想说刹车油和防冻液都是能够让车正常行驶的重要保障，购买时一定要选择好的品牌。绝对不能买低劣的产品，否则对车的损伤也是巨大的。
这个怎么说呢？每个厂家的每款车型，其保养的周期和里程都是不一样的，所以这个问题没有标准答案。另外，就是是按照使用说明书上推荐的保养周期，也一定要结合自己的用车习惯，使用路况及环境来判断。
这两样保养其实都不算贵，刹车油更换的周期，一般在做常规保养时用检测笔测试一下就好了，一般的刹车油都有一年左右的保质期，好一点的可以用两年。但是如果含水量超过警戒线标准后建议及时更换，毕竟这个是会影响到刹车效果的。
防冻液的话周期也差不多，不过有上下线，一般做完一次保养后，如果还有剩余的防冻液，可以自己留着用，比如超过下限后可以自己添加。但是这个东西不能混用，一般都有不同的颜色，比如红色，蓝色等等。只要是添加同一型号的都没有问题的。
所以这两样一般在做小保养的时候都会检测的，如果没有，可以要求维护人员检查一下。很方便快捷的。一般家用车至少一年会做一次保养的吧，所以我都不会去刻意记这个。
刹车油和防冻液对于 汽车 的安全来说都非常重要。如果弄不清楚的话，可以按照你车辆的使用说明书来。平时在车辆保养的时候可以让专业人员进行检测一下，一般情况来说，刹车油一般家用车每行驶4万公里或者3年左右更换一次。防冻液原厂的话3年没问题，后续的话没两年更换一次。
四年左右换都没问题，平时多观察少了就加点要是变质了就换
刹车油测试含水量，看含水量，不看公里数和时间！如果测试不方便，就五年一换！
防冻液更换，是防止防腐剂失效，长效的十年有效，如果说明书没明确写，就六七年换一次也行了！
汽车防冻液和刹车油，分别应该多久更换一次？
防冻液相对没有太多要求，3年更换一次即可，防冻液有两个指标：一个是高温沸点，另一个是低温凝点，高温沸点只要防冻液乙二醇里没有掺入水，一般不会降低，但是，对于北方车友来说刹车油和防冻液是经常被遗忘的，因为一些新手他们根本也不知道有这两项东西，而且修理厂更换这两项项目，利润也很低，所以很多时候也不愿意给客户报修，而且目前很多人对这两项项。
关于防冻液一般都经常听说过，据我开车多年经验，平时多看着点透明水壶。在水壶上面有刻度线，溶液处在刻度线中间是最标准的。所以，建议大家每隔3年或5万公里更换一次刹车油，只要这两个条件满足一项就要更换。并且在日常保养时也要注意制动液油壶液位的变化，如果液面低于最低线则要适量补充制动液或检查管路。
刹车油两年更换一次就行，要是原厂的刹车油可以用三四年，有的车甚至五年没换刹车油也一样用。刹车油作为刹车系统的重要组成部分，应该经常性的检查，看是否有减少的情况。在刹车油刹车油和防冻液对于汽车的安全来说都非常重要。如果弄不清楚的话，可以按照你车辆的使用说明书来。平时在车辆保养的时候可以让专业人员进行检测一下，一般情况来说，刹车油一般家用。
这两样保养其实都不算贵，刹车油更换的周期，一般在做常规保养时用检测笔测试一下就好了，一般的刹车油都有一年左右的保质期，好一点的可以用两年。但是如果含水量超过警戒线标准刹车油最怕的就是里面进水了，那样容易造成刹车失灵，很简单的一种检查方法，用卫生纸沾一点刹车油，有没有水一眼就能看出来，再有一个就是打开刹车油壶的盖子，看看上面有没有水蒸气。
刹车油防冻液多久换一次
刹车油一般每4万公里或2年更换一次，防冻液一般每4年或6万公里更换一次。由于各车型不同，具体时间请参考车辆保养手册。
BrakeFluid又称汽车制动液、制动液、机动车制动液或机动车制动液，是一种用于汽车液压制动系统传递压力，使车轮制动器达到制动效果的功能性液体。它存在于车辆的液压制动系统中，在制动力的传递介质中起着关键作用，因此其状态是否正常将直接影响车辆制动系统的正常运行。
防冻液的全称应该是防冻冷却液，意思是防冻冷却液。防冻液在寒冷冬季停车时，可以防止冷却液冻裂散热器，冻结发动机缸体或缸盖。防冻是其特点之一。此外，它在控制发动机温度方面也起着非常重要的作用，使其不会因过热而损坏。这种液体还可以对管道和储液箱起到防锈和除锈的作用，所以保持其有效性非常重要。
