保养发动机没有什么特殊的技巧,只需要严格按照保养手册(车辆使用说明书)上规定的要求进行保养即可。

举个例子:保养手册上规定,这辆车需要加0W40的机油,但是车主偏不听,偏要加10W20的机油。

短时间内可能不会有什么问题,但是如果长时间这样,由于机油标号的不合适,导致发动机异常磨损,会减少发动机的寿命。严重的,发动机可能会直接报废。

再比如保养手册上规定添加燃油必须是95号以上的汽油,但是车主一直用92号的汽油。说白了,就是原本加高标号汽油的加了低标号汽油。这种情况会导致发动机点火过早,就非常可能会出现爆震现象。

需要特别注意的一点是,添加汽油一定要到正规的加油站加正规的汽油。很多车主为了省一点油钱,去一些不正规的加油站加劣质汽油,殊不知这样是很危险的。

这样的汽油要么含的杂质特别多,要么就是掺有水。长期使用,容易产生积炭,导致加速无力,油耗增加,总之就是汽车的性能下降,对发动机造成严重的伤害。

如何保养汽车发动机?

保养汽车发动机的方法:1、保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置),但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀门堵塞。因此须定期清除PCV阀周围的污染物。2、定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化,为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中。3、定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮等氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。因此应定期清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。4、使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。5、发动机水箱生锈。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏,所以要定期清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢。6、保养三滤。三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用,从而对发动机起到保护作用,同时也提高了发动机的工作效率。7、定期清洗燃油系统,控制积炭的生成,能够使发动机保持最佳状态。

汽车发动机如何保养?

1、定期清理水箱。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢。

2、定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化,为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中一般以机油标尺上限为好)。

3、保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀曲轴箱强制通风装置),但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。因此,须定期清除PCV阀周围的污染物。

4、使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。

5、定期清洗燃油系统。定期清洗燃油系统,控制积炭的生成,能够使发动机保持最佳状态。

6、保养三滤。三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用,从而对发动机起到保护作用,同时也提高了发动机的工作效率。

7、定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。因此,应定期清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。