逸动dt的百公里油耗为7升。逸动dt是长安旗下的一款紧凑型轿车,这款车的轴距为2610毫米,长宽高分别是4575毫米,1750毫米,1500毫米。逸动dt全系都使用了1.6升自然吸气发动机。

逸动dt的1.6升自然吸气发动机最大功率为92kw,最大扭矩为160牛米,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。

这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。

逸动dt的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这种级别的紧凑型轿车后悬架使用扭力梁是正常的,但是扭力梁悬架的舒适性不如多连杆悬架。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于a级家轿来说是很重要的。

并且,后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本。

如果使用多连杆独立悬架,会侵占一部分后排的乘坐空间和后备箱空间,并且也会导致整车的制造成本升高。

成本升高了售价就会升高,这样无疑是车企不想看到的。

逸动DT真实油耗是多少

Yidt每百公里油耗7升。逸动dt是长安旗下的一款紧凑型车。该车轴距2610mm,长宽高分别为4575mm、1750mm、1500mm。1.6升自然吸气发动机用于所有动态dt系统。Yidt的1.6升自然吸气发动机最大功率92kw,最大扭矩160nm。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4500转/分。该发动机搭载dvvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4at变速箱。逸动dt前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。该类紧凑型轿车后悬架使用扭力梁是正常的,但扭力梁悬架的舒适性不如多连杆悬架。后悬架使用扭力梁可以放大后排乘客舱空和后备箱空,对于A级家用车来说非常重要。而且后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本。如果采用多连杆独立悬架,会占用一部分后排乘客舱空和后备箱空,还会导致整车制造成本增加。成本上升,售价也会上升,这无疑是车企不愿意看到的。

长安逸动DT手动挡油耗

长安逸动DT是长安旗下的紧凑型车,车型分为手动1.6L和手动1.0T两种,它们的100公里油耗分别为7升和6升。该车的轴距为2610毫米,横纵高度分别为4575毫米、1750毫米、1500毫米。长安逸动DT的1.6升自然吸气发动机拥有125马力和160牛米的最大扭矩,最大扭矩转速为4500转每分钟,最大输出转速为6000转每分钟。该发动机搭载了多点电喷技术,使用铝合金的气缸盖。1.0升涡轮增压发动机具有117马力和180牛米的最大扭矩,最大扭矩转速为1500至4200转每分钟,最大输出转速为5400转每分钟。该发动机搭载了气缸内直喷技术,使用铝合金气缸盖缸体。长安逸动DT的前悬架使用麦弗逊独立悬架,后悬架使用扭力梁非独立悬架。这种价位的紧凑型汽车后悬架基本上使用扭力梁式悬架,这种悬架是结构相对简单的非独立悬架。通过在后悬架上使用扭力梁,可以扩大后部的乘车空间和行李箱空间。总之,长安逸动DT不仅油耗低,而且性能表现也不错,悬架系统设计考虑了乘车和行李需求,是一款强调内外兼具的紧凑型汽车。

逸动DT油耗高吗?真实车主是这样说的

逸动DT ( 查成交价 | 车型详解 )官方指导价:5.49-8.09万 元 ,综合评分4.23

逸动 DT实际油耗如何?

车主一:每百公里现在是8.1升。

车主二:目前油耗在6.7左右,相信出了磨合期会更加省油的。

车主三:油耗差不多10升每百公里,不算高的吧。

车主四:很高,工信部市区8.5个,表显8个,结果算下来的真实油耗将近12个,275块钱油只跑了345km,92油价6.49.对于手动波来说太高了

车主五:油耗百公里差不多10吧,感觉可以接受。

车主六:开车上下班的速度大家都知道,电耗差不多是15.5.

车主七:油耗有点高,可能是经常赶上堵车的时间了,再者就是目前还处于磨合阶段。

车主八:目前油耗是7.1升,由于还没怎么跑,油耗还不是很确切,没有什么参考的价值。

车主九:平时也就上下班开,周末约上朋友一起出去玩,7.5升油还是可以接受的。

车主十:新车还在磨合中,目前的油耗是7.2左右,后续应该会降一降的。

@2019

长安逸动dt如何

我是白色逸动DT,目前行驶1800公里,配备1.6升手动发动机,内部空间不错。总的来说,这辆车还算不错,只是动力稍微有些弱。市区路况下的油耗为7L,而高速路上则为5.5L左右,但还算可以接受。减震有些硬,加速较慢,不过对家庭用途来说已够应付。考虑到价格优惠幅度相对较小,整体感觉还不错。车尾空间宽敞,购买时选择的是4S店。逸动DT是一款性价比很高的紧凑型车,于2018年3月27日上市,售价区间为5.4-8.09万元。逸动DT共有九款车型,搭载1.6L/1.0T两款发动机。逸动DT新采用全新家族设计,前脸的大型进气格栅与大灯相称,夸大的前脸设计让它看起来非常独特。X形前进气格栅采用了镀铬横向条纹,搭配锐利的大灯和LED日间行车灯,前部更显时尚。尾部采用了全新设计的LED尾灯组和具有层次感的后保险杠。此外,根据不同车型,逸动DT还可以装备全景天窗、鲨鱼鳍天线以及倒车雷达和影像等。逸动DT是长安汽车公司的新车型,所配备的发动机、变速箱以及底盘均采用最新技术,能够提供出色的性能。当然,相对于锐成CC等竞争车型,动力表现略显逊色。不过,鉴于价格相对优惠,我认为逸动DT的性价比还是很高的,尤其适合年轻人为车辆的购买。此外,目前好像有零利率的贷款政策,建议您可以联系当地的4S店了解详细情况。