在纯电模式下,领克03新能源的续航里程为51km。

领克03新能源是领克汽车旗下推出的一款新能源车型,这是一款插电式混动车型。

在动力方面,这款车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,发动机的型号为JLH-3G15T,发动机的最大功率为115kw,最大扭矩为245牛米,这台发动机是吉利汽车自主研发的,使用的是沃尔沃汽车的技术。

领克03基于吉利与沃尔沃合作开发的CMA平台打造而来,这也是领克03推出的首款三厢版的车型。

领克03新能源搭载的这台电动机,电动机最大的功率为82马力。

值得一提的是,领克03搭载的这台发动机是一台三缸发动机,相信很多车主都会对这款三缸发动机提出疑问,因为三缸发动机的抖动问题是非常严重的。

因为三缸发动机本身结构的问题,相对于四缸发动机来说,抖动是不可避免的现象,但是三缸发动机还是有优点的,因为三缸发动机的气缸较少,所以占用的空间也比较小,气缸减少也证明发动机的油耗会有所减少。

领克03新能源续航里程多少

【太平洋汽车网】这属于插电式混动车辆,这款汽车在纯电动模式下的续航行程大约是51公里,领克03插电混动版配备了一架1.5升涡轮增压发动机,与这款发动机匹配的电动机最大功率是60kw,最大扭矩为160牛米。

这是一款插电混动汽车,这款车在纯电模式下续航里程大约是51公里。

领克03插电混动版搭载了一款1.5升涡轮增压发动机,与这款发动机匹配的电动机最大功率为60kw,最大扭矩为160牛米。

这款车的1.5升涡轮增压发动机有180马力和265牛米的最大扭矩,这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率,能在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

这款车使用了7速双离合变速箱。

双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

领克03新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,车轮的贴地性提高了,抓地力就会提高,这样车子的操控性和舒适性也会提高。

插电混动汽车是很多消费者喜欢的汽车,这种汽车的续航里程比纯电动汽车更长,燃油经济性比纯汽油车更好。

插电混动汽车属于新能源汽车,这种车是可以使用绿色新能源牌照的。

领克03 PHEV配置分析,家用推荐1.5T PHEV版本

随着电气化进程的推进,越来越多的车企开始推出过度产品,也就是插电混动车型。领克作为自主豪华品牌的领军者,也加快了在这一领域的产品布局,领克03 PHEV便是其中之一。该车共有3款车型,补贴前售价区间19.87-22.87万元,综合补贴后售价16.87-19.87万元;据了解,新车搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,综合最大续航里程992公里,纯电动续航里程51公里,百公里加速时间为7.3秒,综合油耗百公里1.7升。接下来,我们对这款车进行了简单的配置分析,为您的购车提供更多参考。

领克03 1.5T PHEV Lite

指导价:19.87万元(补贴后16.87万元)

基础配置:225/45 R18轮胎、前排侧气囊、胎压监测、后驻车雷达、自动驻车、无钥匙启动、远程启动、多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、10.2英寸中控屏(支持CarPlay/CarLife)、GPS导航系统、语音识别控制、车联网、6喇叭音响系统、前3后2USB接口、LED日行灯、车窗一键升降、自动分区空调、后排出风口等。

作为领克03 PHEV的入门车型,其配置表现并不低,像无钥匙启动、10.25英寸全液晶仪表、语音识别、车联网、车窗一键升降都实现标配,16.87万元的价格也容易被接受,适合预算有限的消费者。

领克03 1.5T PHEV

指导价:20.87万元(补贴后17.87万元)

主要增加配置:倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、8喇叭音响系统、全LED大灯等。

1.5T PHEV相比1.5T PHEV Lite贵了1万元,但相应的增加了倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、8喇叭音响系统、全LED大灯等实用配置,能够满足日常大部分使用需求,推荐购买。

领克03 1.5T PHEV Pro

指导价:22.87万元(补贴后19.87万元)

主要增加配置:前后排侧气帘、并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、前驻车雷达、全景影像、倒车碰撞预警、全速自适应巡航、真皮方向盘、拨片换挡、手机无线充电、皮/翻毛皮混搭座椅、前排座椅电动调节/加热、后排杯架、自动头灯、自适应远近光、车内氛围灯、外后视镜加热/折叠/下翻、内后视镜自动防炫目、感应雨刷等。同时还可选装自动泊车、行车记录仪、infinity 10喇叭音响系统。

1.5T PHEV Pro相比1.5T PHEV贵了2万元,其主要增加了主动安全配置和舒适豪华配置,进一步提升驾乘体验。不过其价格也达到近20万元,注定只有少数人才能享受到。

总的来看,领克03 PHEV车型配置划分的比较明确,其中1.5T PHEV在三款车型中价格较为合理且配置丰富程度完全满足家用,建议优先考虑;而1.5T PHEV Lite和1.5T PHEV Pro可以根据个人的预算以及需求来进行选购。

领克03一箱油可以跑多远?

领克03一箱油可以跑多远?领克03一箱油可以跑多远? 领克03加满一箱油一般可以驾驶600公里以上。以下是关于这款车的一些其他介绍:1、领克03车型有两款,一款是“劲”,一款是“型”:(1)“劲”的配置多了18英寸的轮毂、运动外观套件以及方向盘换挡拨片,但是少了转向辅助灯还有前雾灯,其余的配置两者都相同。(2)“型”主打的是沉稳,“劲”主打的是年轻运动。以下是一些其他内容介绍:领克03搭载的是JLH-3G15TDC型1.5T直喷直列三缸发动机,最大的功率上市132kw,最大扭矩是265牛米,匹配7速湿式双离合变速箱。 @2019

领克03phev性能怎么样?值得消费者购买吗?

领克03phev的外观和内饰基本上沿用了纯燃油车型的设计,但在驾驶模式选择和动力组合上与纯燃油车型有所不同。性能方面还是不错的,该车采用1.5T直列三缸发动机和电机组成的驱动模式。发动机最大功率179ps,系统综合最大功率262ps,动力电池容量9.4kwh。这款车型的综合最大续航里程可达992公里,纯电动续航里程为51公里,0-100公里/小时的加速时间为7.3秒,综合油耗为1.6升/百公里。在我看来领克03phev的性能还是十分出众的,值得消费者购买,下面我们一起来看看这款车的具体配置吧。

在外观上,新车采用领克家族式设计语言。正面的个性化设计使其看起来十分抢眼,道路上的回头率非常高。在车的尾部,巨大的标志悬挂在后部中心,两侧的家族式尾灯采用LED光源。当你在夜间点亮时,辨识度将非常高。同时,这种设计风格与两侧的铝合金轮辋相匹配,突出了整车的运动质感。

在内饰方面,领克03 PHEV仍然遵循家族设计风格。中控台偏向驾驶员侧,采用大触摸屏、三辐多功能方向盘、控制旋钮、电子变速杆等时尚配置。同时,新车还提供黑色后扰流板、全景天窗、后视镜摄像头等配置。

配置方面:225/45 R18轮胎、前侧安全气囊、胎压监测、后驻车雷达、自动驻车、无钥匙启动、远程启动、多功能方向盘、10.25英寸全LCD仪表、10.2英寸中央控制屏幕(Carplay/carlife支持)、GPS导航系统、语音识别控制、,车联网、6扬声器音响系统、前3和后2usb接口、LED日间行车灯一键车窗升降、自动分区空调、后排气口等。主要的配置都有。

总体来说,领克03phev还是值得消费者选择的。

综合续航里程达到992km,这款领克03 PHEV是不是你的菜?

领克03 PHEV是领克专为年轻人所打造的新能源车型,其定位为紧凑型轿车。新车采用了较为年轻的外观设计,同时配置也比较全面,今天就给大家介绍一下这款领克03 PHEV。

外观上,新车与其它领克车型一样均基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台所打造,并且采用了领克家族独有的设计语言。在前脸处装有分体式大灯灯组和贯穿式横向进气格栅,同时在下方的前杠两侧还配有夸张的设计,整体来看比较年轻,还有着不错的辨识度。

内饰上,领克03 PHEV同样延续了领克家族的设计语言,基本上与现款的燃油版领克03一致,无论是整体造型还是对细节的处理都有着不错的表现。内部采用了全黑色的内饰,并且配有大量的软质材料覆盖,同时还使用了向主驾驶倾斜的环抱式设计,整体来看有着不错的质感。配置方面,领克03 PHEV配有平底式三幅方向盘、10.25英寸全液晶仪表、10.2英寸中控屏幕、一体式运动座椅等配置。

动力方面,领克03 PHEV配有由三缸发动机和电机所组成的混合动力,新车共计发售三款车型,分别为1.5T PHEV Lite、?1.5T PHEV、1.5T PHEV Pro。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

领克03 PHEV配置如何?值不值得买?

领克03 PHEV配置如何?值不值得买?

领克03 PHEV是领克03的混动版,于今年推出,目前有三款车型,分别为2019款 1.5T PHEV Lite售价16.87万元,2019款 1.5T PHEV售价17.87万元,2019款 1.5T PHEV Pro19.87万元。

外观方面:领克的 PHEV 车型在造型上很难找到与汽油版的不同之处,没有向其他厂家采用常用的换色 LOGO,只有尾部 03 PHEV 贴牌标志着其为非汽油版。前脸造型延续领克家族风格,黑色的中网和分体式的大灯,下方保险杠区域也采用黑色材质装饰。

尾部造型,领克03PHEV尾部有不少有特点的元素,由一个亮黑色的饰板将尾灯连接在一起,上面是银色镀铬的领克字母标志,行李舱盖上还有一个小的鸭翼板,并采用双排气筒设计。

灯饰:该车的前大灯造型别具一格,大部分面积位于侧面,入门版为卤素光源,另外两种车型采用LED光源。

尾灯方面采用标志性的尾灯设计,整个尾灯由几个发光模块组成。标配LED日间行车灯。

侧面/尺寸:领克03 PHEV长宽高分别为4657mm/1840mm/1460mm,轴距达2730mm,车身侧面,新车的侧面造型看起来较为厚重,比例协调,全系搭配R18尺寸轮胎。

车轮制动方面,前制动器采用通风盘式,后制动器采用盘式。

内饰/中控:领克03 PHEV采用的家族风格,内饰配色以黑色为主,于燃油版相差不大,但在新能源车型上,增加了蓝色的走线设计。

搭配一个多功能三幅式方向盘,但只有顶配采用皮质材料包裹,另外两款是塑料材质。

配置:该车全系搭载一款10.25寸的全液晶仪表盘。

和一块10.2寸的中控液晶屏幕。

另外GPS导航、路况信息显示、车载电话、车联网、车窗一键升降、车窗防夹手等功能也是标准配置。

空间:从空间上,领克03 PHEV车型跟普通03最大的不同,就是后排中央地台的隆起。后排座椅支持40:60放倒,能够有效扩展后备箱空间。

动力:在动力方面,领克03 PHEV搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机和一台电动机组成的动力系统, 其中1.5T三缸发动机采用了缸内直喷技术,最大功率132kW,最大扭矩265Nm;西门子的电机最大功率60kW,最大扭矩160Nm。整车综合马力262匹,百公里加速时间仅需7.3秒。

悬架/底盘:悬架方面,该车采用前麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂,采用承载式车体结构,助力类型为电动助力。

油耗:该车电池容量为9.4度,纯电续航51公里,混动综合油耗在1.6L左右。

保值率:暂无二手车交易数据。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最新新能源车推广目录出炉,这六家车企的新能源产品最值得关注!

近日,工信部公开了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第4批)》,共包括57户企业134款车型,其中有21款乘用车。与以往的推荐车型目录不同,这次的推荐车型包含了各个级别的插电混动车型和纯电车型,包括领克06 PHEV、五菱荣光EV、微蓝PHEV等等。据悉,有部分车型将于今年上市,下面轱辘哥就带大家一起去详细了解下。

Part.1

PHEV篇

领克06 PHEV

领克06是领克品牌旗下的第五款紧凑型车,其长宽高尺寸为4340×1820×1625mm,轴距为2640mm,甚至比领克02(长宽高为4448×1890×1528mm,轴距为2702mm)还要小一些。

据目录消息可以看到,领克06 PHEV将搭载一台1.5T+电动机的动力总成,其中1.5T发动机最大输出功率130kW,匹配DCT变速箱。整车的经济性表现也很出色,节油率水平达到45.4%,纯电动模式下的续航里程达55km。

目前,领克已经推出了领克01、领克02、领克03、领克05以及它们的衍生车型。从市场表现来看,领克03的表现比较突出,但其他车型还有很大的进步空间。如果加上领克06 PHEV,相信领克品牌的销量会有一定的提升。

DS 9 PHEV

DS 9定位为中大型轿车,不久前正式发布,上市后将成为DS品牌的旗舰轿车。作为承担品牌形象的角色,DS 9深受DS品牌的重视。从申报图中可以看到,DS 9的前脸豪华感非常强,侧面设计舒展,尾部采用了双边共两出的排气布局,后包围造型饱满。

工信部也公开了国产DS 9的最新消息。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4933mm×1855mm×1468mm,轴距为2895mm。动力方面,DS 9 PHEV将搭载1.6T发动机和电动机的插电混动总成,最大功率为81kW,峰值扭矩为320N·m,纯电续航里程为50km,新车综合工况下百公里油耗为1.8L。

与凯迪拉克、雷克萨斯比,DS似乎自成一派,在市场营销和产品上似乎很难给消费者留下记忆点,品牌的整体销量始终难以突破。此次曝光的DS 9或许承担着非常大的重任。

微蓝 PHEV

近日,别克全新微蓝 PHEV曝光了的实拍图,外观与微蓝基本相同,仅进气格栅面积有所区别,可选装配置包括天窗、轮辋、无钥匙进入、倒车影像及前后泊车雷达等。

而在新能源推荐目录中,全新微蓝PHEV搭载1.5L自然吸气发动机+双电机动力组合,其中发动机最大功率为72kW,双电机最大功率分别为49kW、82kW,纯电续航里程60km,百公里油耗1.4L。

全新VELITE 6 PHEV尺寸与现款微蓝基本保持一致,搭载1.5L自然吸气发动机+双电机动力组合,其中发动机最大功率为72kW,纯电续航里程60km,官方称百公里油耗1.4L。别克微蓝是第一批进入中国市场的纯电合资车型,不过其市场表现依然难与自主品牌相比肩。这次插混版的推出,相信可以改变这种状况。

Part.2

EV篇

威马EX5/威马EX6 Plus

在这批新能源车型目录中,轱辘哥也发现了威马汽车的两款新车型。从尺寸来看,它们有可能是新款的威马EX5和威马EX6 Plus。其中,威马EX5的尺寸保持不变,NEDC续航里程也为520km。威马EX6 Plus的NEDC续航里程则为503km。另外,新车驱动电机的最大功率也是160kW,最大扭矩315N·m。

不过,既然是新款车型,那就很可能在舒适、安全配置方面有所改变,只是不知道这款威马EX5是走更高的性价比路线,还是提供更丰富的配置给消费者选择。不管如何,新款车型的加入,对威马汽车都能起到一定的促进作用,尤其是现在这种特殊时期。

Aion V

日前,工信部公布了2020年第三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,广汽新能源Aion的第三款车型——Aion V位列其中,并有两种续航里程版本获得推荐,它们分别为600km和530km。

Aion V定位为纯电动紧凑型SUV,申报信息显示其长宽高分别为4586/1920/1728mm,轴距2830mm。动力方面,Aion V搭载一台永磁同步电机,最大功率135kW,最大扭矩350N·m。另外,根据续航里程的不同,新车的电池系统能量密度也有所区别。其中,600km版本车型的电池系统能量密度为173Wh/kg,而530km版本则是170Wh/kg。

作为Aion的首款紧凑型SUV,Aion V的续航里程明显比Aion S更具优势,同时据悉新车售价会在20万元以内。如果真是这样,那么Aion估计又要多一款上榜车型了。

五菱宏光mini EV

近日,上汽通用五菱公布了旗下首款新能源微型车——五菱荣光电动车。五菱宏光MINI EV纯电动微型车采用方正小巧的设计风格,配上较大尺寸的大灯组,看上去有点像mini版的五菱宏光PLUS,也更加符合城市日常通勤等需求。

从公布的参数来看,五菱宏光MINI EV长宽高仅为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm。动力部分,新车搭载最大功率为20kW的电动机,NEDC工况下续航里程为17km。

宏光MINI EV可简单地看作是宝骏E100、E200的”PLUS”版本,因为其不仅体型更大,且配备了实用性更高的四座设计。对于宏光MINI EV,五菱给出了两种电池容量方案:13.82kWh、9.2kWh,这一容量远低于宝骏E100、E200的24kWh。尽管能很好地解决城市代步问题,但电池容量较低,意味着车主在充电时只有慢充这一选项。

从这次的新产品公告来看,新能源产品整体实力进一步提升,市场的竞争也更加激烈。在本次目录中,较大的看点是有多款高品质的自主新能源车型出现在该目录中。而对其它车型感兴趣的消费者,也可在留言板向轱辘哥咨询。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

领克03有新能源版本吗

在每天用车的过程中,难免会遇到一些小问题,比如,有没有新能源版的LINK 03?这些小车问题大家都经常遇到,下面小编就给大家介绍一下这些知识,或许对你有帮助。G 03有新能源版的车,新能源车是插电式混合动力车。G 03的插电式混合动力版本采用1.5升涡轮增压发动机和82马力电机。这款车的发动机功率180马力,最大扭矩265牛米,在5500转/分钟时可以输出最大功率,在1500到4000转/分钟时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的电机最大功率60kw,最大扭矩160 Nm。这辆车使用7速动力换档装置。G 03新能源的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。插电式混合动力汽车也是新能源汽车。这类车辆在中国也可以使用绿色新能源车牌。很多消费者在国家法律法规的鼓励下,基本都购买了插电式混合动力汽车。插电式混合动力车的电池相当大,这类车的电池可以通过外接电源充电。这类车辆在纯电动模式下的续航里程也很长。开插电式混动车的时候,车内的静音性很好,这样的车燃油合理性也很好。大多数插电式混合动力汽车在城市道路上行驶100公里时的油耗不到5升。

领克03PHEV和别克微蓝6哪个好?哪个更适合入手?

随着消费者对于新能源车型认可度的提高,现在更多的人会选择新能源车型,而考虑到纯电动版车型的续航还不是特别满足的情况下,混动车型就是一个很好的选择,在这里面别克微蓝6 PHEV和领克 03 PHEV车型就是两个比较热门的选择。
微蓝6 PHEV三款车型补贴后售价区间为15.98-17.98万元,领克03 PHEV也是有三款车型,售价16.87万-19.87万,那么具体领克03PHEV和别克微蓝6哪个好,下面来详细看看。
外观来说,别克微蓝6 PHEV的设计更具独特性,虽然定位紧凑型车,但是在造型设计上有别于传统三厢轿车,该车整体造型与微蓝6纯电动的设计基本一致,属于多功能运动型轿车(MAV),类似旅行车的结构让它显得足够个性,搭配专属的星辉蓝涂装,让整车具有非常强的未来感。车身长宽高分别为:4648mm、1817mm、1491mm,轴距达到:2660mm。微蓝6 PHEV车侧采用两条强劲的线条勾勒,营造一种俯冲式的视觉感受。再配合悬浮式的车顶设计,又给车侧增添了几分科技的感觉。
领克03的 PHEV 车型在造型上很难找到与汽油版的不同之处,没有向其他厂家采用常用的换色 LOGO,只有尾部 03 PHEV 贴牌标志着其为非汽油版。前脸造型延续领克家族风格,黑色的中网和分体式的大灯,下方保险杠区域也采用黑色材质装饰。尾部造型,领克03PHEV尾部有不少有特点的元素,由一个亮黑色的饰板将尾灯连接在一起,上面是银色镀铬的领克字母标志,行李舱盖上还有一个小的鸭翼板,并采用双排气筒设计。
车内,别克微蓝6 PHEV依然是别克家族式的设计风格,整体用料、做工都不错。10英寸中控屏尤为醒目,显示十分清晰,反应速度也并不慢,搭载eConnect 2.0车载多媒体系统,与纯电版微蓝6并没有太大区别,同样配备安吉星,支持百度CarLife、Carplay等功能。中控屏下方依然保留了空调系统的实体按键,便于驾车时盲操。视线回到正前方,三辐式多功能方向盘。方向盘粗细适中,触感也算上乘。
领克03 PHEV采用的家族风格,内饰配色以黑色为主,于燃油版相差不大,但在新能源车型上,增加了蓝色的走线设计。搭配一个多功能三幅式方向盘,但只有顶配采用皮质材料包裹,另外两款是塑料材质。
微蓝6 PHEV动力系统由1.5L发动机+两个永磁同步电机组成。这台发动机采用轻量化、低摩擦技术,能够实现更高效、平顺的动力输出,最大功率可达75KW,最大扭矩为143牛·米。系统综合最大功率为135KW,最大扭矩为380牛·米,官方0-100km/h加速时间为8.6s,相比纯电动版车型加速更快。由于有发动机的加持,其综合最大续航可达780km,续航焦虑已经不再是问题。在实际驾驶当中,普通模式下加速十分线性,并没有特别突兀的闯动感,无论是城市中低速行驶还是高速行驶,只要你踩下加速踏板它都能及时给你反馈,动力响应非常及时。在运动模式下这种体验更为明显,没有"躁动"的感觉,作为一台家用日常代步的车型来说是非常合适的。
领克03 PHEV搭载了一套由一台搭载沃尔沃Drive-E发动机技术的1.5TD直列三缸发动机和电机组成驱动模式,其中发动机最大功率为132kW,系统综合最大功率188kW,动力电池容量为9.4kWh。官方表示,这款车的纯电动续航里程为51km,同时0-100km/h加速时间为7.3秒,综合油耗为1.6L/100km。
领克03PHEV和别克微蓝6哪个好,从售价来说,领克03 PHEV的售价是比较贵的,另外从车型的设计来说,领克03 PHEV的设计是基于燃油版的车型来的,而别克微蓝6 PHEV是属于特有设计的MAV车型,加上整体空间的运用也会更好的,加上别克整体的性能和配置的情况来说,选择别克微蓝6 PHEV会是一个更好的选择。

领克03跑得过思域吗?

领克03跑得过思域。关于领克03的相关介绍如下:1、介绍一:领克03是领克旗下的一款高颜值轿车这款车上市后受到了无数年轻消费者的欢迎领克03的动力比较强这款车一共使用了三款涡轮增压发动机分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机高功率版1.5升涡轮增压发动机2.0升涡轮增压发动机1.5升涡轮增压发动机都是三缸。2、介绍二:低功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为115kw最大扭矩为245牛米最大功率转速为5000转每分钟最大扭矩转速为1450到4000转每分钟这款发动机搭载了缸内直喷技术并且使用了铝合金缸盖缸体。3、介绍三:高功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为132kw最大扭矩为265牛米最大功率转速为5500转每分钟最大扭矩转速为1500到4000转每分钟这款发动机搭载了缸内直喷技术并且使用了铝合金缸盖缸体。4、介绍四:2.0升涡轮增压发动机最大功率为140kw最大扭矩为300牛米最大功率转速为4700转每分钟最大扭矩转速为1400到4000转每分钟这款发动机搭载了缸内直喷技术并且使用了铝合金缸盖缸体。