车辆出现异响是否可以返厂检修
一般来说，异常噪音车辆几乎不可能返厂维修，除非异常噪音故障符合返车标准。否则，这种故障是由厂家安排给4S店维修的。
轮胎异响有很多方面，可以通过声音初步判断:如果是低“噼啪”声，则多为轮胎胎面变形、装袋、磨损严重或气压不足；如果是“咔嚓”一声，很可能是轮胎裂缝里有一些石子；如果有节奏的“咔嚓”或“呜呜”声，而且音量很大，很可能是有问题，需要换胎或调整胎压。如果驾驶员在车辆行驶过程中能明显感觉到车辆左右摇摆并伴有“咔嗒”声，则可能是轮毂螺丝松动。方向盘异常噪音的主要原因有:
1.转向柱润滑不良，摩擦大。
2.转向油较少。
3.检查万向节是否有问题。
4.底盘悬架平衡杆凸耳的橡胶套老化硬化。
5.拉杆球头老化，需要更换；
6.如果转弯时听到“扑通扑通”的异常声音，说明转向机有问题，需要及时更换；
车身异响的原因有很多，可能是车身本身的材料刚性不好，长期使用后发生了一些变形，导致与其他部件摩擦产生异响。这时候在摩擦部位贴上胶条基本就可以缓解了。然后就是长时间驾驶导致的部分零件松动。这时，有必要找出松动的部分并固定它们。
车辆初次检验的内容有哪些
车辆初检内容:是否有车辆使用说明书和合格证(进口车辆的商检证)，车身上的出厂检验标志是否齐全；测量机动车的内外轮廓尺寸、车轮距离和轴距。具体要测量的项目有汽车尾门的长度、宽度、高度、高度和面积、轮距、轴距等。
第一次检查称为车辆申领号牌、行驶证时的第一次检查。称为初始检查。用于检查机动车是否准备好申领号牌和行驶证。
(1)检查车辆是否是国家批准生产汽车的指定厂家。检查车辆是否属于国家标准产品。如与上述情况有出入，业主必须与厂家一起提供相关的合法证明和资料。
(2)检查车辆的使用说明书和合格证(进口车辆需要商检局的检验通知书)，车身上的出厂检验标志是否齐全有效等。
(3)根据《机动车登记申请表》的要求。测试车辆后。登记填写车型、品牌、单位、地址、车身颜色、发动机号、底盘号、车身号、游廊尺寸、车辆基本信息等。
(4)检查车辆数量和装载质量。
(5)根据《机动车安全检验标准》的相关规定，对车辆进行全面的状态检查。检验合格后，发给号牌和行驶证。
汽车异响可以去普通汽车维修店修理吗
汽车异响可以去普通汽车维修店修理。方向盘异响方向盘在左右打轮过程中，如果出现咯噔的异响，是转向机异常所导致的，这种转向拉杆与球头胶套因为老化造成摩擦又是最常见的，可以到正规维修店或4S点进行更换相应部件。
汽车日常注意事项
定期检查防冻液，刹车油，玻璃水等是否充足，防冻液能保证车辆在冬季的正常行驶，不易上冻，刹车油是刹车系统必不可少的组成部分，玻璃水用于清洗玻璃，这些都要保证充足，才能使车辆正常运转，定期进行四轮定位，汽车跑的公里多，会出现跑偏等现象，容易埋藏隐患。
引擎箱发出异响，发出像打三角铁一样的异响，这样的状况更严重，一般情况下发动机会出现敲击气缸，爆炸等现象，这种情况比较严重，但也是常见的现象，事实上，这种情况的最大原因是发动机状态不好，敲击汽缸，或者发动机爆炸。
引擎发出吱吱的声音，这种情况不好，车钥匙的保养和保养，正确的驾驶习惯等完全可以避免，其实这种情况最多的是发动机中的各种皮带发生了问题，因为发动机的各种皮带的零件老化了，要找到有问题的腰带，可以换，但是换皮带最好去4S店或修理工厂，家里的修理工具有限。
汽车在行驶中有异响怎么办？
汽车出现异响是比较常见的现象，因为零件众多，难免会有老化松动的现象。如果行驶过程中车出现了异响，那么最好能够停车检查一下，确保正常后再继续开。如果响声特别大，特别是发动机处发出的响声，就不要再继续行驶了。因为响声都是机械部件有问题而发出的，继续行驶可能会损坏车辆，甚至影响安全。
1.最常见的异响是由于自己加装了发动机护板而产生的响声，特别是一些铁质护板。大多都是轻微拖过底而导致护板变形引起的，护板变形后，距离排气管非常近，甚至紧挨着排气管。因为排气管是悬吊在车底下的，所以当加油门或者走颠路时，排气管会晃动，晃动后就会与护板相互碰撞摩擦而发出异响。所以，如果只有在过减速带或走颠路，以及加油门时发动机底部有异响，而又恰好安装了护板，首先就要考虑是护板的原因。
2.行驶时轮胎发出的异响。一般有两种响声：哒哒声和嗡嗡声。发出哒哒的响声时，仔细听一下哪个轮响，听不出来的话就都检查一下。可能有比较大的螺丝钉扎胎，或者大的石子卡在了轮胎上。如果是嗡嗡声，那么自己是处理不了的，可能是轮胎锯齿状磨损而发出的噪音，也可能是车轮轴承损坏，需及时到维修厂检查。
3.打方向有异响。打死方向而发出的嗡嗡响声是正常的，那是助力泵承受了比较高的压力后，自行泄压发出的响声。如果在方向盘处发出吱吱的摩擦声，可能是气囊线圈摩擦导致，也可能是磨到了方向盘下方的塑料饰板，调整一下即可。
4.发动机发出异常响声。常见有哒哒声和吱吱声。哒哒声一般是气门响，气门间隙过大或者磨损等等，出现的金属撞击声。有的车在凉车刚打着火时，因为机油润滑不到位，也会发出哒哒的气门声，过一会就好了。如果有吱吱的声音，一般是发动机皮带或者皮带轮老化而导致的，需要更换。
5.停车熄火后车底有噼啪异响。这是正常的，是排气管在冷却收缩而发出的响声。因为熄火后就没有部件在工作了，车底本来就没有什么可以活动的部件，所以熄火后出现的响声一般都是正常的。
总之，如果车辆出现异响，如果不是正常现象，那么一般自己是无法处理的，因为查找异响对于维修技师来说也是比较难的一项工作。异响不止是听起来难受，还有可能引起大故障，所以有异响需及时到维修厂检修。
车子反复出现异响要怎么维修？
汽车行驶中产生的非正常声音都意味着汽车运转中出现了某些异常变化，这里介绍一些经常会遇到的。 异响 舱内部异响 发动机和爬坡时出现轻度的响声，这不能说明出现了问题。如果在使用汽油正常情况下还经常出现“放炮”现象就应该及时让维修技师检修了。剂清除燃烧室污垢，可以延长发动机的寿命。严重的“放炮”会导致发动机燃烧室和活塞的损坏。但是如果只是在汽车加速太多。在这种情况下，添加一些高质量的燃油系统清洗。另外一种产生“放炮”的可能性是发动机燃烧室内积碳。 1.轻声的金属撞击响：如果你的发动机响声好像有异物在里面来回撞击，也就是所谓的“放炮”。产生原因是燃烧室内的油气混合物未能充分燃烧，往往是因为使用了标号太低的汽油，同时会产生发动机过热。通过观察冷却液添加剂温度来确定发动机是否在正常温度状态下工作。如果不是，请换用高标号的汽油。如果依然有声，可以使用提高锌烷值的办法，如果异响依然出现，就需要对发动机进行全面维修了。或机油滤清器长久未换。需要做的是，首先检查机油，如果缺少就加到合适的位置。如果还不能去除异响，就要检查气门间隙并调整到合适的位置。这些都是省钱的维护机油间隙调整不当引起的，或是发动机内缺气门 。 2.轻敲声或滴答作响：如果在加速时听到发动机发出有节奏的轻敲声或滴答作响。 3.爆震声：如果听到声音好像是有人用重锤敲击发动机，可能问题就大了。大声的、深度的敲击声往往是严重机械破损的信号，如发动机缸套损坏，轴承或连杆破损等。此时不要再驾驶汽车了，那样可能会损坏的更严重。 4.嘶嘶声：声音好像是空气挤出窄洞的响声，这可能是真空管断裂或真空泄漏同时产生发动机丢转和低效率。检修这一问题的困难就是找出泄漏的地方。用眼睛仔细观察并认真倾听声音的来源，如果只是简单的断开，只要找到原来的位置接上就可以了，如果真空管撕裂损坏，就需要换一个新的。另一个可能性是汽缸垫漏气了。 系统异响 刹车 现象。现在有很多刹车盘片是按防噪音设计的，可以在很大程度上减少噪音的出现。 磨合 1.刹车时高频尖叫：有时新的刹车盘片会产生尖叫声，特别是轻踩刹车时。这虽然令人讨厌，但没有什么可以担心的，属于正常的 2.不踩刹车时产生的尖叫：如果你发现在汽车行进中出现刹车尖叫，而当你踩刹车踏板尖叫声消失了，这是需要更换刹车盘片了。目前的绝大部分刹车盘片都加装一些软金属在盘片后面并弯折使之指向转轴。当盘片上的摩擦材料基本快磨完了时，这一特殊的金属层就会接触到转轴而发出警告式的尖叫声。虽然还有没消耗完的摩擦材料，你也应该尽快更换新的刹车盘片了。 3.金属摩擦声：如果你在刹车时听到刺耳的尖叫声，说明你早就该更换刹车盘片和刹车蹄了，所有的摩擦材料都磨完了，盘片的金属部分开始接触轴或是刹车鼓。如果你继续在这种条件下行驶，你将不得不更换刹车鼓了，从而增加了相当多的刹车维修成本。汽车维修养护网 其他异响 出了问题。轮胎橡胶是否出现破损、起泡或磨成扁平点，同时可能伴随振动的出现。认真地观察并感觉问题的所在，撕裂的轮胎能发现里面露出钢带内衬。如果问题是磨成扁平点(往往是急刹车锁死轮胎与地面摩擦造成的)，这并没有什么危险，只是非常烦人，你可以坚持到实在忍受不了这声音和振动时再换轮胎。如果缺陷十分严重，就需要更换轮胎了。 1.有节奏的重击声：如果你注意到当你加速或减速时汽车出现一种沉闷的重击声，当汽车停止时就没有了，可能是轮胎延迟发火造成的，使油气混合物在燃烧室里过度积聚。此现象也可能出现在老旧车上，当火花塞点火时已经有一个气阀打开了。不管怎样，都说明你的发动机需要调整了。 火花塞 2.大声的爆裂或巨响：如果汽车爆发出枪击般的声响，可能是排气系统或通过化油器产生的回火。这一现象是 3.大的砰声或轰鸣：如果你正常的家用车加速时突然出现像跑车一样的轰鸣声或有节奏的砰声，说明汽车需要检修排气尾管和消音器了。虽然对于汽车并不是严重问题，但会让你很麻烦，你的邻居，还有警察都会注意到你。也会产生这样的问题。 4.咆哮或呻吟声：当汽车转弯时出现一种低缓的声音时，说明动力转向系统缺少助力油了，可能同时伴随着转向费劲。首先检查蓄油罐中的液面并加满它。接下来检查油是从何处漏出的。前传动轴缺油或没加正确的润滑油。 5.转弯时出现咔哒声：通常出现在前轮驱动或四轮驱动的汽车上，响声来自转向轴承。它将影响汽车的驾驶，应该到维修中心去进行检查。 6.沉闷金属声：当你换挡时或猛松油门时出现沉闷的金属声时，往往意味着传动轴有空隙，如果刚刚出现或越来越大，找维修技工进行检修。
