哈弗使用的变速箱是湿式双离合。双离合变速箱是当下比较火热的自动变速箱，这种变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。
干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。
干式双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱的可靠性稳定性不如湿式双离合变速箱，能承受的扭矩也不如湿式双离合变速箱高。
湿式双离合变速箱的可靠性稳定性更好，并且这种变速箱的散热性能也是更好的。
大部分超跑和性能车都会使用湿式双离合变速箱。
但是湿式双离合变速箱的成本是更高的。
哈佛h6双离合是干式还是湿式
随着人们生活水平的不断提高，汽车是人们出行最重要的出行工具。日常使用中，我们经常会遇到各种各样的问题，比如：哈弗h6双离合是干的还是湿的。如果你也有兴趣，请看看边肖的介绍，希望对你有所帮助。
哈弗h6包括普通版和轿跑版，均采用湿式双离合。其中，普通版哈弗h6采用7DCT300七速湿式双离合，轿跑版哈弗h6采用6DCT451六速湿式双离合变速箱。
相比干式双离合的风冷离合器，湿式双离合是用机油冷却变速箱。这样湿式双离合在散热方面的表现症状会更好，换挡过程会更顺畅。
关于哈弗h6:
哈弗h6是长城汽车生产的紧凑型suv，包括红标版和蓝标版。两者的区别在于外观和内饰设计不太一样。红标版稳重，蓝标版运动。
机身尺寸方面，红色版本为4649*1852*1710mm，蓝色版本为4681*1827*1710mm。
售价方面，哈弗h6售价区间为10.2万-13.6万元。
汽车动力方面，哈弗h6提供1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。其中1.5升发动机版本最大马力169匹，最大功率124kw，最大扭矩285Nm，2.0升发动机版本最大马力196匹，最大功率145kw，最大扭矩345Nm。
变速箱方面，哈弗h6有6速手动和7速双离合可选。
哈弗h6是干式双离合吗 你知道吗
1、哈弗h6是湿式双离合。哈弗H6使用的双离合变速器为：GETRAG（格特拉克）湿式6DCT451。6DCT451采用了两根输出轴的结构，通过液压控制的拨叉实现挡位的切换。
2、这台（6DCT451）湿式双离合变速箱与大众的6挡湿式双离合变速箱（DQ250）最大不同在于离合器模块的结构，6DCT451的离合器模块内的两套离合器以平行的方式进行排列，而DQ250的离合器则是重叠式，相比之下，6DCT451的离合器结构更利于散热，工程师也为两套离合器分别设计了独立的冷却回路，从而提高变速箱的工作稳定性。
哈佛h6双离合是干式还是湿式？
哈佛h6双离合是干式还是湿式？ 哈弗h6分为普通版和coupe版，全部采用了湿式双离合。其中，普通版哈弗h6采用了7DCT300七速湿式双离合，coupe版哈弗h6采用了6DCT451六速湿式双离合变速箱。相比于干式双离合用空气冷却离合器，湿式双离合用的是机油来冷却变速器。这样一来，湿式双离合在散热性上的表现会更加出色，在换挡过程 哈弗h6分为普通版和coupe版，全部采用了湿式双离合。以下是哈弗h6湿式双离合的相关介绍：1、普通版哈弗h6采用了7DCT300七速湿式双离合，coupe版哈弗h6采用了6DCT451六速湿式双离合变速箱。2、相比于干式双离合用空气冷却离合器，湿式双离合用的是机油来冷却变速器。湿式双离合在散热性上的表现会更加出色，在换挡过程中也会更加的平顺。3、哈弗h6搭载的是7速湿式双离合变速器（7DCT），由长城自主研发，在2017年被中国汽车评价研究院评为“世界十佳变速箱”，拥有换挡速度快且无动力中断、传动效率高、扭矩容量大、重量轻等优势特点。 @2019
