车辆涉水为什么不能再打火
汛期各种极端天气情况增多，车辆涉水的概率大大增加。随着汽车知识的普及，很多骑手被告知涉水熄火后不能再次启动发动机，但很少有人知道不能再次启动发动机的真正原因。
其实任何车辆，包括家用车，都有一定的涉水能力，但根据车型不同，汽车设计师对不同的车辆设置不同的涉水深度。一般家用车的涉水深度为100-300毫米，城市SUV的涉水深度为300-500毫米，未改装硬核越野车的涉水深度一般大于600-800毫米，专业改装车辆的涉水深度一般大于1000毫米。
如果熄火真的进水了，此时发动机可能损坏，也可能没有损坏。大多数情况下是不会损坏的，但如果熄火再点火，肯定会损坏发动机。首先，我们需要知道熄火发生的原因。是因为发动机的进气系统吸水。当发动机吸入空气时，吸力很强，水会沿着进气管被吸入气缸。因为吸水没有空气，发动机自然无法正常燃烧熄火。为什么再次点火会损坏发动机？因为水进入钢瓶，所以不能被压缩。当活塞向上运动时，气缸的上部空被水占据。如果活塞继续向上推，连杆会弯曲。连杆弯曲是不可逆的严重伤害，需要发动机大修。所以被水淹起火后，照明的损失是非常大的，保险公司不会赔偿自己点火造成的损失。
你在水里关火就不能生火吗？我怎么知道我能不能生火？不一定。这取决于它是如何关闭的。这也取决于发动机是否进水。首先我们大致判断一下车子是怎么熄火的。如果是自动挡的车，在水里关了，一般都是淹了关。如果是手动挡，很有可能是操作不当导致关机。首先，想想你是否因为操作不当，档位不合理而关机。20KM/h的速度还在五档，必须关机。这种情况不淹，再点上火也没问题。
其次，我们需要检查水深。如果水很深，到了中网的位置，一定是被淹关了，所以不能点燃。如果只有一半车轮进水或稍微低一点，可以再次点火，但需要进一步检查。怎么查？拆下空空气滤清器滤芯，查看是否有水。大多数汽车的空空气滤芯都很容易拆卸，可以自己拆卸。如果只是很潮湿，说明发动机没有进水，熄火的原因是有少量的水到达空空气滤芯，阻碍进气，进气不足熄火。如果空空气滤芯有很多水，就好像刚从水里捞出来一样，那么一定是发动机进水了，一定不能点火。
车辆涉水熄火后再启动发动机会坏吗
不一定。如果发动机没有水，就不会损坏。如果发动机里有水，就会损坏。
一旦车辆在水中熄火，不要重新启动。积水从进气管到共鸣箱，再到空空气滤芯，最后到发动机。
积水一旦进入发动机，会瞬间造成发动机故障，从而导致汽车熄火。如果开车时不小心遇到洪水，车主应立即关闭发动机。
一旦发动机熄火，不要重新启动车辆，因为重新启动会导致已经被水淹没的气缸受到压缩水的冲击，造成发动机活塞、缸体等严重磨损。，甚至导致发动机报废。更糟糕的是，保险公司会以“车主操作不当”为由拒绝理赔。交警建议，在这种情况下，应立即拨打保险公司和救援电话；如果你自己的安全受到威胁，你应该及时逃离。
过涉水道路时，应挂低档，缓慢通过。有波浪和漩涡的地方，很可能有较大的石块等障碍物，而水面较平静的地方，水一般较深，不适合驾车通过。水面开阔，甚至有破碎的波浪，一般是带砾石的浅水层，是驾车通过的理想场所。涉水时，不宜跟车太近。多车涉水时，不要同时下水。当前车到达另一侧时，后车会下水阻止前车因故停车，迫使后车停在水中。
在地形变化明显或过往车辆较少的道路上行驶时要小心。驾驶员可以将车停在路边，观察同类型过往车辆是否能通过，也可以在大型车辆通过时，从水不经过轮胎的高度目测水深。最后，提醒所有车主正确处理与水有关的熄火问题。车辆熄火后不要再点火。车辆涉水保险主要针对涉水行驶中发动机进水故障的赔偿。对于未投保涉水险的车主，建议在涉水熄火后不要再次点火。
包括停放在地下车库和低洼地区的车主，水退后不要点火，应及时告知保险理赔现场，避免对发动机造成二次伤害。只要发动机进水时没有被点火损坏，其他损失已经包含在一般车损险中。
汽车涉水后点不着火有几大原因?
汽车涉水后点不着火原因
一是高压分电系统潮湿或进水短路，造成熄火。
二是排气管进水，汽车排气管位置比较低，通常来说水位漫过排气管处就会因无法排气而熄火。
三是进气口进水，即在空气滤清器处进水导致熄火。这种情况比较少，一般在水位比较高的时候才发生。
若汽车在水中抛锚，主要的原因是排气管进水，个别情况也可能出现电路损害。一旦汽车抛锚后，千万不能再次打火，打火可能导致进气道进水将气门顶坏，严重情况可能导致发动机报废。而是应立即将车拖到4S店，交由专业人员处理。
防止发动机进水：
1、假如水相当浅涉水的情况下也必须要注意，挂1挡或2挡低速平稳开进水中，防止大轰油门或猛冲，以防水花溅到发动机，影响到发动机熄火。
2、在水中驾驶时，要一口气通过水面，尽最大限度防止中途换档或急转弯。
3、假如碰到前面有车涉水，切记一定不要跟随，以避免前车因故障问题停车，迫使你在水中进退两难。
4、假如地面积水高于轮胎一半，提倡就一定不要在涉水通过，由于汽车的排气管就在这一高度，强行通过会引起排气管进水，那么就会使发动机受到严重损坏。
参考资料：
熄火涉水车辆为什么不能再次打火
如果真的是被水淹熄火了，此时发动机可能已经受损，也可能没受损，大多数情况下是没有受损，但如果熄火后再次打火，必定会损坏发动机。首先我们要知道为什么会熄火？是因为发动机的进气系统吸入了水导致。发动机进气时吸力是很强的，水会沿着进气管路被吸进气
为什么汽车涉水熄火后不能二次打火？
涉水汽车熄火后不能二次打火因为再次打火会损伤发动机，还有最重要一点就是，再次打火保险公司是不予赔付的。水是会通过进气口进入到进气系统，形成空气与水的混合物进入到发动机气缸内。气体可以压缩但水不能压缩，当曲轴推动连杆向活塞的方向压缩时，水不能被压缩，连杆在水的作用下就会发生弯曲。
汽车涉水熄火为什么不能二次点火？
随着夏天雨季到来，雨水天气增多。受暴雨、强降雨影响，有些路面积水，部分不熟悉地形的车主将车辆开进大水坑，导致汽车进水。谨防爱车进水，应从行车、停车、应急处理是否正确等方面入手。
为预防爱车进水，雨天要避免车辆驶入10厘米以上水深处。尤其是一些旧款车型，由于进排气口比较低，水会从排气管倒吸进入发动机，造成熄火。如果爱车在行驶时不小心遭遇水浸，就应该马上熄火，如果遭遇水中死火，千万不要重新启动发动机。因为进入缸体的积水不具备润滑的作用，重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体等严重磨损，严重者会造成发动机报废。
车辆涉水后由于多处灌水，可能会对汽车某些部件的性能有所影响，严重的可导致汽车不能正常开启。一旦车辆涉水后，车主首先要检查电路，其次是检查制动系统是否进水，然后建议雨后到专业维修店进行检查，以防后患。
车主除了要谨防爱车进水外，有关车险理赔方面的问题也需特别注意。车主需要注意的是，除非投保了附加险种“涉水险”，如果仅仅是投保了“车损险”，那么，涉水熄火后二次启动发动机属操作不当，通常是无法获得赔偿的。因此，汽车涉水熄火后谨记不能二次点火。
为什么发动机进水后不能再启动？
如果在水中憋灭后再点火，发动机直接就报废了，曲轴连杆都会变形，当气缸内已经充满水，水是不可被压缩的，造成连杆的弯曲甚至断裂。
当发动机舱进水时不要马上点火，如果是涉水路面可以车推出来放在没有水的地方，让发动机舱里面的水完全出来，再把发动机舱盖打开让太阳暴晒让水分蒸发或者用吹分机吹干，总之要发动机完全没没有水时才能启动。
应该说，发动机水熄灭后，不要轻易尝试点火。因为在这种情况下，我们无法判断熄火的原因。我们现在要做的是把车辆移到安全的地方。
当水从进气口进入发动机时，如果再次强制点火，会吸入更多的水，但是空空气可以压缩，但是水不能压缩，气缸已经充满了水。此时活塞没有向上空的空间，如果强行启动电机，发动机连杆会弯曲或断裂。
而且，如果发动机进入少量的水，与缸内的机油混合，会导致机油变质，改变原有的性能，机油无法正常发挥其润滑、冷却、密封、防腐蚀等功能。，最终会影响发动机，可能会导致发动机部件的磨损增加，从而增加未来车辆行驶时发动机的噪音和振动，影响驾驶舒适性。
无论哪种水进入，都要保持冷静。如果单纯浸泡在水中，不会对发动机造成不可逆的损坏，维护成本也不高。如果在水中被压制，不要试图再次重启。后续维护取决于检查。如果发动机熄火后有少量水进入，车主在不知情的情况下开了一段时间车，需要仔细检查，车辆可能会受到更大的损坏。
为什么泡水熄火后不能二次打火？
大家都知道，如果车辆泡水后车主二次打火造成的损失保险公司是不赔付的。那么究竟为什么汽车泡水熄火后，我们不能二次打火呢。
简单点说就是这样做会损坏发动机。
汽车点火系统是汽油机、煤气机中用电火花点燃混合气的装置。它的功用是按气缸点火次序定时地向火花塞提供足够能量的高压电，使火花塞电极间产生火花，从而点燃气缸内被压缩的可燃混合气。进而驱动发动机工作，汽车开始工作。而进气系统是需要吸入空气才可以造就可燃混合气燃烧的条件。
如果汽车进气口进了水，这个时候打火的话，水就会被吸入进气系统。发动机进气时吸力是很强的，水会沿着进气管路被吸进气缸，因为吸入的是水没有空气，发动机自然无法正常燃烧而熄火。再打火为什么会损坏发动机？因为水进入了气缸，水是不可以被压缩的，当活塞向上运动时，气缸上部空间被水占据了，气缸内水不能压缩导致活塞压缩行程时顶弯活塞杆，甚至曲轴和缸体。连杆弯曲是不可逆的严重伤害，发动机遭到严重损坏。所以被水淹熄火后，再打火很有可能造成发动机损坏。而这样做保险公司也不会赔。
汽车泡水后正确做法应该是先联系拖车，拖走到修配厂检查发动机、空滤等是否浸水，检查电脑是否损坏。确认修复完才可以打火启动车辆。
但是如果二次打火成功了，请立即离开涉水区域，联系修理厂修理。因为任何水进缸内，都会导致一系列问题出现，或大或小。可能暂时不会显现故障，但不代表完全没问题！如果有必要，最好把连杆拆下来检查一下，这个最关键！
为什么涉水不能二次打火？
当路面积水很深时，常有车“飞”一般趟过去。大多数人觉得，若不把车开得快一点，水就会倒灌进排气管，造成汽车熄火。然而，网上的一个汽车涉水实验视频似乎打破了这样的“常识”汽车涉水行驶时，水并不会倒灌进排气管，甚至将发动机熄灭后再次点火，汽车仍能运转。
那么，汽车涉水熄火的原因究竟是什么？人们真的不用担心排气管进水的问题吗？
70%涉水熄火案例
因水进入发动机进气口
这个打破常识的实验是由北京人民警察学院副院长、汽车特种驾驶培训中心主任柳实教授完成的。视频中，他开着一辆白色捷达车，缓缓驶入一个积水的洼地，水刚好在汽车保险杠下面。但被完全淹没的排气管依旧在工作，排出的气体还让水面掀起了小浪花，发出“咕咕咕”的声音。
对此，蓉城资深汽车专家罗开俊解释说，排气管排气时的强大力量足以把水推开，那种只淹到保险杠的水深还不具备把水倒灌进排气管的能力。“没过引擎盖，水压就比较强了，这时有可能倒灌进去。”罗开俊称，“在涉水熄火的案例中，有70%都是由于水进入了发动机进气口造成的，而进气口就在保险杠的上面。如果水淹没了引擎盖，水也许会倒灌进排气管，但更重要的是，积水一般都会进入进气口。”罗开俊说，当水进去后，它会进入发动机的燃烧室，“除了造成熄火外，由于水是不能压缩的，所以发动机在做压缩冲程时还容易把连杆压断，造成爆缸。”
水中二次点火也许成功
但为安全着想不可取
柳实的实验并未结束。他在水中将发动机熄灭，听着水“咕嘟咕嘟”倒灌进排气管里，直到这种倒灌的声音彻底消失。随后，他再次点火，发动机竟然再次排出气体，汽车安然无恙。
然而，罗开俊却这样评价这个结果，“这个实验太偶然了，我觉得不科学。”他认为，汽车在水中熄火后，水是一定会倒灌进排气管的，“这时，就会出现和进气口进水一样的后果。”罗开俊说，这就是为什么人们一直强调水中不能二次点火。该实验结果产生的原因，可能是当积水还未进入发动机的燃烧室时，再次点火引发的强大排气力量又将水推出了排气管口。“首先，在熄灭的一瞬间，如果排气门已经关闭，水自然是到不了燃烧室的。其次，以捷达车为例，它的排气管到发动机有2米的距离，积水走完这2米也需要时间。如果当水还没来得及抵达燃烧室就再次点火，这个实验也有可能成功。”另外，罗开俊还说，视频中听到的水“完全”进入排气管的场景，很可能只是水进入了汽车尾部的消音器，而不是灌进了燃烧室，“虽然这个实验的结果有可能发生，但从安全角度考虑，我还是认为水中二次点火不可取。”
温馨提示
有水的地方
能绕行就绕行
当然，水打湿汽车的电器系统，诸如电子点火控制器、照明灯、传感器等，也会导致熄火。对于如何在涉水时安全驾驶，罗开俊建议：尽量不涉水行驶。碰到有水的地方，能绕行就绕行。如果非要趟过去，也要分清情况。如果水很浅，只淹没了一点轮胎，就可快速开过去，把水“碾”开不溅湿车；如果水淹没了轮胎的1/2，就要低挡行驶，这时千万别开太快，否则水花会溅到进气口里。当车驶离积水区后，应仔细检查刹车，在过水后，刹车片和刹车盘之间可能形成水膜，也许会导致刹车失灵。
汽车涉水还能不能启动？
你好汽车涉水的话一般是不建议直接启动的可以把启停的功能也进行关闭然后检查空气滤芯是否进水如果没有进水的话托知道。干的路面。检查火花塞和点火线圈。下边的燃烧室内部有无进水如果没有的话一般是可以进行启动的如果空气滤芯和燃油室内部都有水的话一般不建议启动希望我的回答能够对你有所帮助。
涉水行驶熄火的话，为何不能二次打火？
为什么涉水熄火后车不能再次点亮？新能源汽车不怕涉水？现在是夏天，所以这个季节也下雨，天气非常频繁。所以如果我国雨水比较多，城市的低洼道路容易积水，也有一些低洼道路容易出现深积水。有些车主开车的时候不知道前面的水有多深，就想知道后面的车辆堵了路，但是又不能直接往前冲，导致这样的后果。
发动汽车是通过进气、压缩、做功、排气四个冲程来完成动力输出。发动机燃烧只是一个密封的高压空间。大家都知道空气进入封闭空间可以被压缩，所以液体进入封闭空间就不能被压缩！
所以，我们的车在涉水时，很明显发动机会熄火，因为积水被吸入发动机的燃烧室，使发动机无法燃烧做功！那为什么我们不能再次启动发动机呢？让我想想。
这时，发动机的燃烧室充满了水。如果发动机启动，曲轴会带动活塞向上运行，液体无法被压缩！然后，如上图所示，在大力推动下，活塞连杆会弯曲，从而对发动机造成不可逆的损坏！这个时候对我们来说只有一种可能，那就是拆解发动机后，进行大修理，维修费用非常痛苦！
我们的正确操作是什么？首先关掉钥匙，关掉车内所有电器，然后拨打救援电话，站在安全的地方，等待救援车到来。这时，如果车辆停在路上，干扰了交通，我们可以把车辆推到路边等待。
这时要记住变速箱一定要挂在空档位置，自动变速箱车型一定要挂在N位。为什么呢？因为如果变速箱在主动挡，会带动发动机曲轴运转，还会把活塞杆折断！
下雨天开车要小心，做到以下几点:
1.增加车与车之间的安全距离，因为雨天路面湿滑，视野受限，紧急刹车时会打滑。
2.不要匀速变道。下雨天，汽车的后视镜和车窗上会有水，会影响驾驶员观察车辆两侧的情况。雨天最常发生的事故是刮擦，车辆变道不安全。
3.穿越涉水路面时，应确定涉水深度。你不应该贸然涉水。当你确定你能通过时，你应该以恒定的速度低速通过。始终保持车辆有足够的动力，不要加速通行，容易造成车辆熄火。给自己造成损失。
汽车涉水熄火以后，还能继续打火启动吗？
汽车涉水熄火以后，不能继续打火启动。
汽车在涉水行驶时一定要注意，低速大油门通过，尽量不要松油门，匀速通过为宜。和前车保持好车距，一键启停车辆必须关闭一键启停功能。
如果发现积水深度超过轮胎的3/4就不要贸然下水，尽量原地等救援或者绕行。而在水中行驶一旦熄火千万不要试图二次启动，原地等救援损失最小。
注意
积水一旦进入发动机，瞬间会造成发动机运转故障，从而导致汽车熄火。若在行车时不小心遭遇水浸，车主应该马上熄火。
一旦熄火，别重新启动车辆，因为重新启动会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击，造成发动机活塞、缸体等严重磨损，甚至导致发动机报废。更糟糕的是，由此造成的损失，保险公司会以“车主操作不当”为由拒绝理赔。
