这是因为钥匙不匹配导致的，车友们遇到这种情况后，应该去4s店内重新匹配一下钥匙，这样才可以启动发动机。
x80是奔腾旗下的一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。
1.8升涡轮增压发动机代号为CA4GC18T，这款发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为235牛米，最大功率转速为5500到6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
2.0升自然吸气发动机的代号为CA4GD1，这款发动机的最大功率为108kw，最大扭矩为184牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与1.8升涡轮增压发动机匹配的是6速手自一体变速箱，与2.0升自然吸气发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
x80的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车的前后悬架都是带横向稳定杆的，这样车子的过弯性能更好。
x80认证失败打不着火
现在汽车是我们日常的出行工具，在使用的过程中或多或少会遇到一些问题，比如：x80认证不合格，车打不着火的问题。所以下面小编就给你介绍一下，希望你能有所帮助。
这是由于密钥不匹配。遇到这种情况后，车友要去4s店重新配钥匙，这样才能启动发动机。
X80是奔腾旗下的一款紧凑型suv。这款车搭载了两款发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。
1.8升涡轮增压发动机的代号为CA4GC18T。这款发动机最大功率137kw，最大扭矩235 Nm，最大功率转速5500到6,000 rpm，最大扭矩转速2000到4,500 rpm。该发动机采用多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
2.0升自然吸气发动机的代号为CA4GD1。这款发动机最大功率108kw，最大扭矩184 Nm，最大功率转速6,500 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。
1.8升涡轮增压发动机匹配6速手自一体变速箱，2.0升自然吸气发动机匹配6速手自一体变速箱或6速手自一体变速箱。
X80前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这款车的前后悬架基本上都装有横向稳定杆，让车的过弯性能更好。
一汽奔腾X80仪表上显示车辆认证失败是什么原因？
车辆认证失败，估计与钥匙和发动机防盗系统有关。即是，防盗系统不能正确读到钥匙里面的防盗芯片的数据，或者解析不了，原因可能是软件问题，也可能是硬件问题。如果只出现在1.8T的车上面，软件问题的机会大。
外观：车型平台方面，奔腾X80与奔腾B70同属一个平台，其中底盘和动力与奔腾B70共享。奔腾X80长宽高分别为4586/1820/1695mm，轴距为2675mm，从尺寸来看，新车定位为紧凑级SUV车型。外观设计上，奔腾X80保留了部分奔腾X概念车的设计元素，整体设计颇具个性，进气格栅、雾灯区以及护板处采用了大量银色装饰，着力突出其年轻定位。
鹰眼状头灯不仅加入了LED日间行车灯，并且在高配车型上还将配备带清洗功能的氙气大灯。X80最出彩的设计当属车的尾部的“x”线条造型，让人过目难忘。
内饰：内饰设计可谓是奔腾X80的亮点之一，银色装饰条贯穿整个中控台，与方向盘上的银色装饰相呼应，中空面板功能区域层次分明，整体设计协调，具有不俗视觉效果。而在配置上，奔腾X80还将提供带有定速巡航的多功能方向盘，而导航系统、电子手刹、电动调节前排座椅、一键启动以及车身稳定系统等功能，也将在其高配车型上出现。
车身：车辆在通过凹凸不平的路面时，对车身、底盘、悬架都将经受巨大的考验，车身刚性好的车辆，扭曲变形程度较小，车身也没有松散的感觉，而刚性不好的车身则会产生较大的变形而且会伴随“吱扭吱扭”的异响。
奔腾X80车身采用可靠的加强型3H车身结构，3H骨架的车身结构由车身上8根加强梁组成框架结构，使得车辆抗变形能力提升，保证了整车强度。在产品开发过程中，经过两轮的试制定型验证，通过台架、强振等方式检测验证车身刚性，并通过海南试验场2万公里全坏路验证。奔腾X80车身纵梁、车门内外板、侧围内外板等12个关键零部件的制造工艺采用激光拼焊技术，占自车身重量52%的零件采用了高强度钢板，车体的力学性能(抗弯、抗扭)较同级别车高出10%以上。
奔腾x80一健启反复打不着火，什么情况？
奔腾x80一键启反复打不着火主要有几个情况，你可以有针对性检查下！第一：就是按键的问题，一般来说这种情况比较少见的，不排除也有，注意检查！第二：就是车辆的电瓶电压过低了，导致无法启动车辆，这种问题一般发生在电瓶寿命超过2年的车型上，而且一旦点火不了的时候仪表都会显示电瓶故障灯的，系统时间也会清零的。第三：就是你车的刹车或者离合的联动开关问题，对于一键启动的车型，如果是手动挡的，必须把离合踩到底才可以点火的，自动车型则是把刹车踩到底，一般来说这里都会有联动开关和一键启动按键相关的，这里联动开关一旦出问题了，就无法一键启动点火了！这种情况也不罕见的，具体需要到4S仔细检查清楚！第四：就是你车的防盗系统识别不了钥匙上的芯片，导致车辆无法启动，这种情况一般来说也会在仪表小屏幕显示的，具体可以自己多留意看看！最后一个就是一键启动开关的保险丝问题和车辆的启动器问题，这些情况也是极端罕见的，修车时候可以注意这里！ 1）看一下钥匙是不是在你身边，因为一键启动是靠钥匙来感应的，钥匙不在它就启动不了。如果副驾驶临时把钥匙拿走了，那就只有孤独等待吧。2）检查自己是不是操作失误。如果小白们只是按一下按键而没有踩刹车，这时车子会通电，但是发动机是不会启动的。另外一种情况是按住的时间不够长，或者没有按到底。3）挡位没有放在P挡位置。再有，就是“感应不灵”的问题。1）经常把车钥匙放在手机、电脑、电视等电子设备旁边，导致钥匙里的低强度无线电波受到干扰，或者此时附近有强烈无线电波存在，如电视塔、飞机场、发电厂等，一键启动会出现“失灵”现象。2）车钥匙没电。如果钥匙出现遥控距离缩短、感应不灵敏等现象，那是车钥匙快没电的预兆。在没电的状态下，一键启动功能是不能正常工作的，应该尽快主动更换电池。3）车子故障。例如出现油路问题，电瓶没电，电子元件短路等极端情况的时候，别想了，直接打电话给4S店工作人员吧！ @2019
车辆认证失败打不着火，汽车被锁死了，启动不了怎么办
; 现如今汽车安全配置越来越高，特别是防盗功能，但是如果因为防盗功能导致车辆认证失败打不着火该怎么办呢，下面一起来了解一下。
车辆认证失败打不着火的原因及解决办法
1、断开整车电源。打开发动机舱，首先把蓄电池的负极断开，目的是清空发动机里面的保护数据，等待三至五分钟之后再把负极安装回去，负极安装回去之后可以先不用拧紧，因为还要上车测试是否能够启动发动机，发动机启动之后再拧紧即可。
2、可能是遥控钥匙没电，把遥控钥匙贴近方向盘附近的钥匙感应区，踩住刹车按启动键即可着车。
3、蓄电池可能存在亏电情况，最简单的判断方法就是按一下喇叭看响不响，如果不响就可以判定为蓄电池亏电了，解决办法是正确使用搭电宝或者找其他车辆进行搭电，即可着车。
呼叫救援
如果上述方法车主解决不了汽车被锁死启动不了，那么只能呼叫4S店救援或者是叫拖车把车子拖到4S店由专业的维修技师对防盗系统进行重新的设置了。
