车身异响震动怎么回事
第一种情况:道路低速颠簸时会发出声音，所以很有可能是汽车储物格内的货物、手套箱内的货物或带有电子设备的电线在敲击。
原因:在这种情况下，请注意检查储物格、手扶盒内侧和眼镜盒内太阳镜的鼻架，以及后面安装的行车记录仪的接线是否松动。这种异响检查方法:用手握拳，敲击车内某些区域。当某个部位出现敲击的响声时，确定附近整个部位周围是什么，拿出来或者逐个固定，敲击确认。如果噪音消失，说明你取出或者修复的是异常噪音的来源。2.第二种情况:如果低速和高速都有异常噪音，而且速度越快频率越快，说明与传动机构有关，所以需要检查车外的传动部件，如轮胎、保持架等。原因:这种噪音伴随着传递或振动，不同于车内零碎的哗啦声。很容易区分。你去修理厂翻货架上的轮胎就能发现。3.第三种情况:与车速无关，声音不规则，像车外的敲击声。原因:这种情况下，要注意处理门框和后备箱周围散落的物品，或者检查底盘。检查前挡风玻璃下是否有落叶或杂物被气流吹动产生敲击声，或车身底部或后备箱是否有散落物晃动敲击声(如后备箱内有水瓶或杂物晃动)；或者车下挂有塑料袋或其他杂物。4.第四种情况:带涡轮的车辆加速时会发出嘶嘶声。原因:这是涡轮增压的声音。通常情况下，汽车会专门放大这种声音，这会让驾驶员感到非常兴奋。5.第五种情况:停车熄火后，你会听到发动机舱内有规律的嘶嘶声，像是轮胎排气，但很规律，我们来看看。原因:这种声音是油泵泄压的声音，特别是T(涡轮增压)和缸内直喷车型。没关系。6.第六种情况:怠速时，站在车前，随着发动机转速发出很大的噪音。原因:如果换过电机皮带轮，或者8万多公里没换过电机皮带轮，应该去修理厂检查一下电机皮带轮。很可能是电机皮带轮老化或更换失败。
车身有斑点的解决办法
车身漆面轻微痕斑的去除，汽车漆面的浅痕，变色漆的处理方法:先用水清洗，再用除蜡剂清洗，然后用碳酸氢钠溶液中和，再彻底冲洗；干燥后，用车蜡抛光。
汽车漆面斑点的去除表明，当汽车漆面斑点为圆形，环中心较暗时，斑点已进入表面。此时，处理方法如下:首先，按照上述方法进行清洗和中和；手动抛光斑点，根据斑点深度，必要时可用抛光机抛光，抛光过程应经常检查，使抛光后的光洁度尽可能小。如果斑点较深，用1500号或2000号砂纸湿磨；如果斑点仍然可见，用1200号砂纸打磨，清洗后打蜡抛光。
汽车漆深层斑点的去除处理如果汽车漆面上的斑点已经渗透到涂膜的深层，应首先彻底去除斑点。方法是:先用水冲洗斑点及周围部位，再用溶剂冲洗。以斑点为中心，将周围的漆膜加工成由薄到厚的平滑过渡状态。部分过渡漆膜称为“薄边”。
“薄边”的加工方法是:选择合适的砂纸，手工或机械打磨。如果修复面积小，直径只有15 ~ 20厘米，可以用橡胶磨块或其他大尺寸磨块垫砂纸打磨。用水砂纸由内向外打磨，或由外向内打磨。
汽车行驶中抖动异响是怎么回事？
汽车抖动原因分析：
1、冷启动抖动
首先从冷启动开始，冷启动车身抖动其主要原因是燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足。点火能量偏低，启动时，尤其在燃油和润滑油的温度较低情况下，需要多轰油来满足动力。长此已久，火花塞的极点间隙逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好，从而导致车身发生抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。
2、避震系统问题
车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。发动机在怠速状态下，打开车内电器系统时也很容易引起抖动。发动机会因开启电器而增加负荷，造成怠速下降，而为弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速提高部分。所以，当打开电器系统，特别是空调，发动机就会常常出现抖动。这种抖动则很可能是避震老化造成，需要及时更换。
3、轮胎问题
对于轮胎，汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时，需要在钢圈里侧增加铅块，平均两侧轮胎的配重。不管是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好，受到一定的外力时，都有可能产生变形或破裂。轮圈变形会导致行车时的抖动、轮圈的配重不均匀也会造成行车时的抖动，而轮圈的角度不正确同样会造成行车时的抖动。
4、节气门问题
对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠电动机卡滞，造成发动机怠速过高，而发动机在此过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的现象。因此，当车身发生抖动情况时，首先要检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时用喷油嘴清洗剂、节气门清洗剂等进行清洗。
5、油压不稳
发动机积炭清理过、节气门清洗过、油垫也换过如果这些都过完还是发现车身抖动，建议您到维修店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常后进气压力传感器数值错误和工作不当都会造成车身抖动。
车身异响震动怎么回事
第一种情况:道路低速颠簸时会发出声音，所以很有可能是汽车储物格内的货物、手套箱内的货物或带有电子设备的电线在敲击。
原因:在这种情况下，请注意检查储物格、手扶盒内侧和眼镜盒内太阳镜的鼻架，以及后面安装的行车记录仪的接线是否松动。这种异响检查方法:用手握拳，敲击车内某些区域。当某个部位出现敲击的响声时，确定附近整个部位周围是什么，拿出来或者逐个固定，敲击确认。如果噪音消失，说明你取出或者修复的是异常噪音的来源。2.第二种情况:如果低速和高速都有异常噪音，而且速度越快频率越快，说明与传动机构有关，所以需要检查车外的传动部件，如 轮胎 、保持架等。原因:这种噪音伴随着传递或振动，不同于车内零碎的哗啦声。很容易区分。你去修理厂翻货架上的轮胎就能发现。3.第三种情况:与车速无关，声音不规则，像车外的敲击声。原因:这种情况下，要注意处理门框和后备箱周围散落的物品，或者检查底盘。检查前挡风玻璃下是否有落叶或杂物被气流吹动产生敲击声，或车身底部或后备箱是否有散落物晃动敲击声(如后备箱内有水瓶或杂物晃动)；或者车下挂有塑料袋或其他杂物。4.第四种情况:带涡轮的车辆加速时会发出嘶嘶声。原因:这是涡轮增压的声音。通常情况下，汽车会专门放大这种声音，这会让驾驶员感到非常兴奋。5.第五种情况:停车熄火后，你会听到发动机舱内有规律的嘶嘶声，像是轮胎排气，但很规律，我们来看看。原因:这种声音是油泵泄压的声音，特别是T(涡轮增压)和缸内直喷车型。没关系。6.第六种情况:怠速时，站在车前，随着发动机转速发出很大的噪音。原因:如果换过电机皮带轮，或者8万多公里没换过电机皮带轮，应该去修理厂检查一下电机皮带轮。很可能是电机皮带轮老化或更换失败。
汽车有异响是怎么回事
汽车有异响的主要原因：1、车身异响；2、悬挂异响；3、发动机舱异响。
车身异响：
这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等，在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
悬挂异响：
一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查，因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。
发动机舱异响：
这里出现异响的可能性比较多，皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成的，发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现，发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂，需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决的，最好送厂检修。
轮胎上的最轻点：
轮胎上的最轻点相信大部分车主都不知道。轮胎作为符合橡胶制品，其质量分布没法做到完全的均匀。因此厂商会在轮胎上的最轻点贴上标识，而这个最轻点一般都对应轮廓上的气门嘴。因为轮廓安装上气门嘴，这个位置就质量最大了，这两轮胎的最轻点对应轮廓的最重点能起到平衡作用。轮胎的最轻点一般用黄色的圆点标识。轮胎的最轻点也可对应动平衡时加的配重块，达到平衡的作用。
