车胎胎压经常报警是什么原因
胎压经常报警，需要检查轮胎是否异常。如果没有漏气，可能是虚惊一场。只需重置胎压灯。建议安装ORO胎压监测，清晰显示四个轮胎的胎压温度数字。如有异常，会报警，避免误报。
胎压监测的功能:
1.防止事故
胎压监测系统是一种主动安全设备，能够在轮胎出现危险时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免严重事故的发生。
2.延长轮胎的使用寿命。
有了胎压监测系统，轮胎可以随时保持在规定的压力和温度范围内工作，从而减少轮胎损坏，延长轮胎使用寿命。有数据显示，当胎压不足时，当车轮压力比正常值下降10%时，轮胎寿命会降低15%。
3.让驾驶更经济。
当轮胎内的气压过低时，轮胎与地面的接触面积会增加，从而增加摩擦阻力。当轮胎内的气压比标准气压低30%时，油耗会增加10%。
4.可以减少悬挂系统的磨损。
当轮胎内部气压过高时，轮胎本身的阻尼效果会降低，从而增加车辆阻尼系统的负担，长期使用会对发动机底盘和悬架系统造成很大的危害。如果轮胎气压不均匀，很容易造成刹车跑偏，从而增加悬架系统的磨损。
车胎有裂纹还能用多久
轮胎是汽车与地面唯一的交汇点，汽车的所有性能都会通过轮胎传递到地面，这要看实际情况，比如裂纹是使用时间、驾驶操控的原因还是路面、轮胎的自然老化或开裂等。，应该分开处理，然后由专业人员检查测试后再决定是否更换。
轮胎日常使用注意事项:1。如果轮胎在行驶过程中出现磨损、刮伤或损坏，如果发现及时妥善处理，其他轮胎不受影响或由此引发轻微安全事故，其他轮胎受影响不大，只有损坏的轮胎可以酌情更换。2.如果单个轮胎因疏忽或其他原因造成的轻微事故而损坏，并且其他轮胎没有受到影响或碰撞或刮伤，则只能修理或更换损坏的轮胎。3.如果在使用过程中，其他轮胎因事故或碰撞而损坏，其他轮胎可能因挤压和扭曲而“损坏”，并且不能完全确定是否是内部损坏造成的，建议由专业人员检查后再考虑是否酌情更换。4.如果单个轮胎因正常行驶磨损而损坏，您可以检查同时更换的相关轮胎，并酌情更换，这必须在专业的轮胎服务点进行检测和判断。5.由于某些特殊化学品的腐蚀或长时间停车，单次损坏严重。其他轻微情况，根据轮胎新旧程度、侵蚀范围和面积，经专业人员检测后酌情更换。
胎压警报灯一直亮着是怎么回事
胎压正常故障灯一直亮很可能是胎压监测的传感器出现了异常，此时需要对接收器或发射器进行检测，确认有没有出现松动的情况。
一般情况下，胎压监测器是非常的耐用，寿命和车辆寿命差不多，但有的时候可能会受信号的干扰，出现误报的情况，车主可以多观察一下，一般胎压监控要在车开到20公里以上才会处于正常的水平。
另外，如果车辆长时间在高速的路段上行驶，轮胎内部的气压会明显的上升，特别是在炎热的夏天，路面高温可能会对胎压产生影响。同时，要定期用专业的仪器监测轮胎，是否轮胎被扎破了，因为漏气轻微的话，车主是无法用肉眼看出来的。
汽车胎压总是报警是什么原因？
汽车胎压总是报警，通常有四种情况：1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮。这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查。2、胎压监测灯亮有时是胎压过高。标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮。某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮。当气压低于1.8以下时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。
汽车胎压报警怎么回事？
有可能是长时间不充气导致的胎压过低，现在天气冷了，气温对胎压也是有影响的，用胎压表先进行检测，如果四个胎压平均比较低，说明没有扎胎，补气就可以了，如果是单个轮胎胎压底，就有可能是漏气了，着重检查。
车胎胎压报警是怎么回事
车辆在行驶过程中，如果胎压的报警灯亮，车主就会担心轮胎损坏，不敢继续行驶了，那么车胎胎压报警是怎么回事？
1、可能是轮胎被扎了，导致轮胎内的气压不平衡，车胎胎压就会报警，车主需要及时检查轮胎的情况，到附近的修理部补胎，如果情况严重的话，需要更换备胎。
2、可能是轮胎出现了慢漏气情况，轮胎密封出现了问题、轮胎老化、轮胎长时间不使用导致的慢漏气的情况，需要及时去4S店修补或更换。
3、也可能是胎压报警器出现了故障，导致检测的数值出现误差，也就是假报警的情况，车主需要更换胎压报警器，避免再次出现这种情况。
无论是哪种情况引起的胎压报警，车主都不能继续使用车辆了，防止车辆在行驶时爆胎，导致车辆失控。
