丰田致享1.3质量怎么样
广汽丰田YARiS L智享是广汽丰田近期推出的一款入门级轿车。智享在继承其成熟可靠的平台和年轻化设计的基础上，充分考虑了国内新生代年轻人的高价值需求，在设计、安全配置、品质等方面具有突出优势，领先于同行。
丰田喜欢分别配备1.3L和1.5L自然吸气发动机。这两款发动机在数据上并不是特别漂亮，但都是注重燃油经济性和平顺性的产品。其中，1.3L手动智能版的价格很有吸引力，但从配置上不要有什么期待，省油又容易驾驶就够了。
丰田享受的最大亮点在于驾驶辅助系统的完备性，包括ABS防抱死制动系统(带EBD)、BA制动辅助系统、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统，这些都是全系标配，在同价位区间的竞品车型中实属罕见。
这款CVT变速箱平顺性不错，但是确实缺乏爆发力，在下半段高速上行驶会有点弱。但是手动模式下，加速不足的问题可以得到很好的补偿，实用性很高，也大大增加了驾驶乐趣。
底盘和悬架(前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架)稍硬，但弹簧回复率很快。过减速带和坑洼时冲击感明显，但车身波动后快速恢复到铺装路面的行驶姿态是非常好的，因为过减速带后不会像船一样不断上下弹跳。也正是因为底盘和悬架的调整，整车在转弯时非常稳定，侧倾也不是很严重。
总的来说，尽管丰田享有1.3的动力，但由于排量的原因，它的动力只能说是相当令人满意，并不能带来赛车般的驾驶体验，但一辆合格的家用车基本上具备了它应该具备的所有点。
丰田致享2019款和2020款的区别
丰田2019款和2020款的整体差异不是很大，20款相比19款进行了外观调整和配置升级。2020款也发布了5款车型，售价79.8-10.58万元。
智翔的20款车型整体沿用了2019款车型的设计，但豪华版车型及以上车型的大灯均升级为LED光源，并且全系增加了胎压监测功能，符合老款车型已经标配的车身稳定控制和自动启停功能，智翔已经能够满足日常的运输需求。此外，8英寸的中央控制屏幕已添加到技术和高级型号。屏幕集成了蓝牙、收音机、百度Carlife手机互联、倒车影像等功能。
动力系统方面，新车全部搭载1.5L自然吸气发动机，满足最严格的国6b排放标准，最大输出功率81 kW (110马力)/6000rpm，最大扭矩138 Nm /4200rpm。匹配的是CVT无级变速器。这款动力总成在加速方面的表现相当令人满意，更偏向于省油的调校，这也是这类车型的常见选择。
